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上司在会上强调了劳动纪律后，你千万不要以此去要求上司；如果你发现上司某一天也违反了劳动纪律，你只能有一条理由解释：那是上司工作的需要。
上司喝不了的酒，你可以替他喝；上司不愿意接的电话，你可以替他接；上司说不来的话，你绝对不可替他说。
给上司审阅的报告，万万不可写得太完美，哪怕故意造几个错别字，给上司创造一个修改的机会。
上司不想见的人来了，你要会挡驾；上司被不想见的人围住了，你要会救驾；上司既要同不想见的人见面，又不能被他们纠缠，，你要会护驾。
不要跟上司点破他的弱点，你如果斗胆那么做了，那你就快倒霉了。
对付上司的撒手锏是抓住他的把柄，但你一有这个念头，就已经不能与他善处了，并且已经失去了善处的意义。
当上司表扬你的时候，你一定要表示：自己的表现距上司的要求还很远；当上司批评你的时候，你要告诫自己：眼下的这一切正表明了自己的差距。
不要跟上司阐述自己的什么理论，如果想阐述，就把上司的成绩及思想总结成理论。
对上司除了忠诚、服从、还要善于从生活和感情上对上司予以关心。
在工作上把自己的设想付诸实施的最好时机是，上司对这一工作极为关注，所以当你有一个好的创意，并想马上行动时，实在应该以此自警，然后要忍耐和等待。
当你有一天也当上了上司的时候，就要理解部下的苦衷和无奈，要从表象中看到真实，从友善中捕捉虚伪。
领导的司机守则
托老舅的洪福（在省城机关工作），本人在县城总算谋到了一份美差——给局长大人开车。
报到的当天，办公室主任语重心长地对我谆谆教导了一番，提了一箩筐的要求。我觉得主任提的要求，是对我提的，也是对广大给领导开车的司机提的。想到还有那么多为领导把方向的同行不一定能像我一样幸运地遇到一位热心的好主任，事先就把一切都交待得清清楚楚，免得以后一不小心都不知道是怎么把饭碗给弄丢的。有鉴于此，出于对同行的爱护，本人不妨将主任的教导摘录在此，供各位同仁共勉。
主任说：给领导开车，第一，嘴巴要严实。因工作需要，领导在外面接触的人多。八小时以外去了什么地方，跟什么人在一起，是男是女，说了什么话，办了什么事，这些都是秘密。司机要做到充耳不闻，视而不见，不该问的不问，不该看的不看，不该说的不说，不该传的不传，一门心思地开好自己的车，确保领导的人身安全。一定要记住“祸从口出”这句古话，说话太多的司机不招领导喜欢。
第二，腿脚要勤快。主任说：作为一名合格的司机，不但要守时准点，随叫随到，还要勤洗、勤擦，保证车里车外整洁如镜，栩栩生辉；还要顶领导家里的半个保姆，比如帮领导家里打扫卫生、买菜、接送孩子上学等，眼里要有活，不能偷懒。千万要记住，给领导开车，不但要让领导满意，还要让领导的家人满意。让领导的家人满意有时比让领导本人满意更重要。
第三，脑袋瓜要活。主任说：这年头，领导下去检查工作，下面的人见到上级领导都特别客气，有时免不了要表示一下，这是正常现象，想挡都挡不住。作为司机，什么人送的什么东西该收，什么人送的什么东西不该收，心里要有数，不能见什么东西、什么人都不假思索地替领导代收。尤其是有人想跟你套近乎，给你单独送东西时，你要学会婉言谢绝，告诉他：“我的领导对我的要求很严，不能随随便便收人家的东西。”当然，领导遇到什么难处，作为司机应该设身处地为领导排忧解难。比如，遇到不好处理的费用，要学会动脑筋，不能增加领导的负担。
第四，位置要摆正。主任说：在领导面前要小心谨慎，在同事面前不能口大气粗，但在外面不能低三下四的像个小媳妇，做到内外有别。遇到个别不长眼的交警和哪个刁民找麻烦，该老太太抹口红——给他们一点颜色瞧瞧的，就要毫不客气地给他们一点颜色瞧瞧。要知道这是领导的专车，要一点一滴地树立领导的威风。另外，要搞好和副职司机的关系，听到他们在背后议论什么人要及时汇报。记住喽，这不是打小报告，是向组织汇报情况。
第五，要析事明理。主任说：重要场合吃饭，司机不能上桌，要正确对待。自己点菜时不能超过四菜一汤，不能多开发票、多拿烟。偶尔上桌，要选择最不起眼的地方坐下来快吃、快喝（注意是喝饮料），完了赶紧下去在车里等着。要有耐心，不管等到什么时候都不能流露出半点不耐烦的情绪。给领导开车，晚上加班比较多。据说你至今还是单身汉一个，这就好，没有什么牵挂。否则就要做好家人的思想工作，让他们有个心理准备，不到半夜不回家。
第六，要注意细节。领导女朋友比较多，遇到领导和女朋友坐在后排时，司机要屏住呼吸，两眼向前看，不能朝两边看，更不能回头看。此时此刻，要切记把反光镜翻上去，以免看到不该看到的镜头。停车后，司机下车的动作要麻利，以最快的速度帮领导打开车门，同时把手举起来，护住领导的头颅，以免发生流血事件。
第七，要勇于承担责任。主任说：领导日理万机，外出应酬比较多，带着你去不方便是小事，主要是为了让你休息好。因此，领导经常要亲自开车。领导开车是业余的，车技显然不如你，加上没日没夜地工作很疲劳，又免不了喝点小酒什么的，一旦发生违章和交通事故，身为领导的司机不能胆小怕事往后缩，应当挺身而出，主动把责任揽到自己身上来。有人说这是“舍卒保车”，这是不对的。就算是，那也是为了顾全大局，让领导更好地投入到为人民服务中去。
主任还说：总之，作为领导的司机，一定要把好方向盘，虽然平时苦一点，累一点，没有多少自由，但干好了，有什么好事情，领导自然会想到你，不会亏待你。另外，还特别要提醒一句，现在外面的人老是盯着你们这些给领导开车的司机，说什么公务用车占三分之一，办私事三分之一，司机用车三分之一，话很难听。为此，你作为司机，有时个人用一下车情有可原，但要适可而止，控制好频率，总量不得超过三分之一，以实际行动来回击那三个三分之一。
最后，主任好像对我矮胖的体形有点不太放心，说我的年龄看上去和领导差不多，尤其是肚子看上去比领导的肚子还要大，提醒我以后要注意加强瘦身锻炼。我知道主任是啥意思，所以每次跟领导下去检查工作，下车后我都故意磨磨蹭蹭，放慢脚步，保持一段距离，从而有效地避免了有可能发生的误会，以为我是领导，不分青红皂白，上来就慌不迭地先跟我握起手来，把真正的领导晾在一边。
对上司该用什么样的表情
这是个简单得都无法回答、幼稚得还有点滑稽的问题。最佳的答案当然是笑的表情了。但细细琢磨．对上司经常笑也并非保险之举。一般而言，下级见到上级．往往有些紧张．所以笑得就不太自然和标准．你以为你是在微笑，可上司也许感到你是在冷笑．嘲笑．似笑非笑．皮笑肉不笑，那可就麻烦了。在人的表情大餐中，微笑是甜食．但最容易吃腻的就是甜食。就算你是一丝不苟的微笑．可面对上司老是一副微笑的面孔．上司也会厌烦．他可能认为你是在巴结，是在献媚．是在讨好，进而．上司会觉得你老实。俗话说：人老实有人欺，马老实有人骑。老实是个尴尬的优点．这会让上司觉得你无能和软弱，于是．有些吃亏的活儿．就会毫无障碍地分配到你头上。
看起来．你在上司面前还是少笑为妙．你的表情要严谨而严厉．甚至做愤怒状。这会令上司感到你不是好惹的．不是随意可欺的平庸之辈。肯定地说．上司尽管不会喜欢你．但却会重视你的存在，而且不敢轻易地得罪你。也许上司还会先客气地对你微笑．对你点头打招呼。然而细细琢磨．这可能不是件好事．因为你的严厉表情使上司对你产生恐惧．那不是件要命的事吗？
你想．上级怕下级．这不是开国际玩笑吗？倘若上司真的对你产生了恐惧，那你绝对完蛋。因为你和上司对阵只能是明的。可上司却可以来暗的，他笑嘻嘻地就能让你倒大霉。说不定你就是倒了八辈子霉．还得感谢他呢。所以。一些人在酒桌上经常开玩笑说．上司要是频频地表扬你．你可就不妙了！
聪明人说．我不对上司笑也不对上司怒．我表情平静，平静得没有任何表情，上司还能挑我什么毛病？我想．这也许更麻烦。没有表情的脸会让人感到麻木，感到冷漠，感到不可捉摸。上司也是人．他当然也会有这种感觉。一旦有了这种感觉．上司就揣测你的心理，麻木往往是与工作没有积极性联系在一起的．冷漠更是与骄横自大相关，不可捉摸就是深不可测。当你的上司认为你不积极工作．认为你目空一切不把上司放在眼里，认为你老谋深算．难以控制，你还能有好日子过吗？
掌握权力的上司就像站在梯子中间．随时会上去也随时会下来的。说句公道话，上司活得也不太容易，有时心理要比下级还紧张．还疑神疑鬼，如果你的表情使用不当，让上司产生怀疑．确实是个大麻烦。
也许有入质疑．笑也不行．怒也不行，不笑不怒还不行，我们这不是无法活了吗？当然有法活下去，世界上无论发生什么大事．却总是在一丝不苟地前进。最关键最绝妙的方法其实也最筒单．那就是现场发挥，灵活运用。也就是说要将所有的表情变换使用。
你有时微笑．有时愤怒，有时可以把你活跃得像浪花飞腾。有时又平衡得像一张铁板。这要看上司的情绪来决定使用什么样的表情。上司对你微笑时，你要做惭愧状．这会使上司觉得你是腼腆和谦虚。上司对你愤怒时，你要苦笑讪笑，这会使上司的愤怒时问缩短。但上司要是平静下来，你一定做出点愤怒恼怒和愠怒状．这会使他感到你确实是受了委屈。总之．人类的表情很丰富．你一定要丰富多彩地表现。不过，对真正有学问、有水平、有真知灼见的上司．你就别玩弄你那张可怜的脸了．干不好工作，你就是把脸皮扭成麻花也白搭。
习惯
最近在街上看到一本畅销书，书不厚，价钱也不便宜。翻过来调过去讲着一个“习惯决定命运”的道理。作者认为，“世界上之所以有成功的人和不成功的人，是因为他们的习惯不同，成功的人之所以成功是因为他们有成功的习惯，而失败的人之所以失败是因为他们的习惯不好。”据说这本书最大的卖点就是总结出了哪些是成功的习惯，哪些是失败的习惯。
我简直不明白怎么会有人去买这种愚蠢的书。什么叫“成功的习惯”？拿破仑称霸欧洲的时候是什么习惯？后来他兵败滑铁卢的时候又是什么习惯？到底什么叫良好的习惯？
衣着不整，随意乱发脾气，对生活不负责任，经常烂醉如泥属于良好的习惯吗？在我读过的名人传记中，有以上坏习惯的人多了去了。比如爱因斯坦，从来不知道把自己穿