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此东西水门即成为北宋东京内城东西墙上的汴河南岸角子门、汴河北岸角子门的前身。
重筑的汴州城就成了明清城墙的渊源,奠定了今日城墙的基础。
开平元年(907年),朱温取代唐朝,即后梁,定都汴州,称东都。
后唐时期,李存勖迁都洛阳,降开封府为宣武军驻地,仍称汴州。
936年,契丹灭后唐,立石敬瑭为晋帝,都汴,号东京。
后汉、后周、北宋先后都汴,沿用东京称号;到金才改称南、京。
而到了北宋,此时的东京城才是开、封城墙最辉煌的时代。
北宋东京城是在后周的基础上逐步完善的,后周广顺二年(952年),周太祖下诏:“开、封府修补京师罗城,率畿内丁夫五万五千,版筑旬日而罢。”
这仅是对原墙的修补,并未扩展。
周世宗柴荣于显德二年(955年)登上里城朱雀门,命殿前都点检赵匡胤跑马圈城,尽马之力,马跑了24公里又355米。
周世宗以马跑的范围定为外墙的范围,令人运来汜水的虎牢土筑成坚固的外城,这为北宋外城墙的辉煌打下了基础。
宋太祖建隆三年(962年),开始扩建宫城,四角建有角楼,高楼十尺,城墙均系夯土版筑而成。
开宝元年(968年),赵匡胤下令重修京城,将全城建成皇城、内城和外城三重城墙,城墙固若金汤。
那时的皇城,位于北宋东京城中央略偏西北处,即今潘杨湖一带,所以,到了这个时候,虽然经过历代皇帝扩张城池,但还是有一部分没有被现代大都市覆盖。
到了真宗大中祥符五年也就是公元1012年,将皇城改为砖砌,是北宋三道城墙中唯一的砖墙。
皇城东西跨度1570米左右,南北跨度约900米,周长近5000米,与《宣和遗事》所载的“九里十三步”(待考)大致吻合。
皇城内还有宫城,宫城呈一东西略短、南北稍长的长方形,其东西墙各长约690米,南北墙各长约570米,四墙全长2520米左右,与《宋史。地理志》等书记载的宋宫城“周回五里”相吻合。
而今日城墙的规模则起始于金的南、京城,金末,为抵挡强大的蒙军,“宣宗以京城阔远难守,召高琪筑里城,公私力尽乃得成。”
第一千二百七十八章宋城考古
本书即将完本,最晚为这个月的月底,下个月一号发新书,所以这本书的更新以后就不稳定了,追更的兄弟们以后就不要追了,这个月还剩下二十来天,要全力准备新书,以后花在这本书上的时间就少了,这样拖着质量已经变差了不少,所以不想继续拖着不完本,所以再有几章就完结,谢谢一直支持本书的兄弟们!再次感谢!!
而今日城墙的规模则起始于金的南、京城,金末,为抵挡强大的蒙军,“宣宗以京城阔远难守,召高琪筑里城,公私力尽乃得成。”
宣宗命令在加固、加高东西墙的同时,又将其南北墙铲平外扩,将里城向南推进了300米左右,向北推进了约700米。
这次整修确定了今日开封城墙的规模。
金南、京皇城是在北宋故宫的废墟上建立起来的,略有更改,大抵皆宋朝之旧。
宋金城墙是否在同一水平面上?金时期城门名称如何?这些都是有待考古论证的。
元灭金后,开、封又更名为汴梁,至正17年(1357年),元将泰木花(秦不花?待考)为防红巾军攻城,将汴梁城13座城门只留五座,以通往来,余八门俱塞。
1358年5月,刘福通攻下汴梁,韩机几到此建国号宋,也未将已塞的城门打开,但第二年八月就被元军反攻破。
明以前的城墙除皇城为砖筑外,其它城墙全为土筑,只有城楼和城门用砖砌。
自明朝开始,城墙大规模的改为砖砌。
开、封城墙也一样,明太祖洪武元年(1368年),在金代城墙的基础上,全部城墙用砖包砌,修城后城墙全长20里190步,高3丈5尺宽2丈1尺,城外又宽5丈深1丈的护城河围绕。
因被铲王气。只开辟五个城门,此后,明开封城墙又多次修复,曾经达到一个小高潮。
对此。《如梦录。城池记》有详尽记载:开、封城高达五丈,“敌楼五座,俱有箭炮眼,三方四正十六邪,大城楼五座。角楼五座,星楼二十四座,俱按二十八宿布置;样铺十座,窝铺五十四座,炮楼十座……”。
五处城门,加上月门,再加上水门,共有二十五个门洞,每个门洞有铁裹门两扇,共有“铁裹门五十扇”。
随着敌楼、炮眼、炮楼等各种防御设施的完善。一座雄伟壮观的城墙矗立在明代中原大地上。
明初,开、封被朱元璋定为北、京。
到洪武十一年(1378年),朱元璋打消了建都开封的计划后,才罢开、封,封吴王朱橚为周王,封国于此。
周王的岳父冯胜完成了周王府及紫禁城的建设,形成了开、封城墙、萧墙、紫禁城三重城垣的结构。
萧墙,是古代宫室用以分隔内外的小墙。
周王府“周围萧墙九里十三步(或者是九里三十步?这个也是待考),高二丈许,蜈蚣木镇压。上覆琉璃瓦……向南是午门,东曰东华门,西曰西华门,北曰后宰门。”
内城紫禁城。周围五里左右,高五丈,上有花垛口,四周有城壕环绕四门,“南门曰端礼门,北门曰承智门。东门曰礼仁门,西门曰遵义门”。
但是,明代为保护北、京,主要修筑黄河北岸大堤,导致黄河泛滥时给河、南地区带来很大危害。
开、封城墙受到黄河水的一次次肆虐,明太祖洪武二十年(1387年)元月,黄河决口,水自北门入城,淹没官民房舍甚多。
惠帝建文元年(1399年),黄河决口,水自封丘门入城,宫廨民舍塌坏甚多,城内长期积水。
成祖永乐八年(1410年)秋,黄河决口,毁城200余丈,“民被患者万四千余户,没田七千五百余顷”。
英宗天顺五年(1461年)七月,黄河决口,水自北门入,官私房舍,淹没过半,居民死亡无数。
崇祯十五年(1642年)四至九月,李自成第三次攻城,城内官兵为灭义军,在开、封之北黄河大堤扒口两处,使水淹义军,城内37万人仅剩3万余。
明末,开、封城为黄河水淹没,只露城垛,这样的事情经历了一次次之后,到了近代,历经20年考古发掘,现在在这座古都地下3米至12米处,上下叠压着6座城池,其中包括3座国都、2座省城及1座中原重镇,构成了“城摞城”的奇特景观。
这虽然不能说是独有的,但也差不多,这样的奇观除了开、封,另外只有在位于商、丘市现存商、丘古城之下,发现的六座不同朝代的古都、古城叠加在一起的城摞城奇观,这都是由于历代黄河泛滥所造成的。
除最底层的魏大梁城,因埋藏太深和勘探技术手段所限,未能发现外,其余5座城池,均已相继发现和初步探明。
至此,“开、封城,城摞城,地下埋有几座城”,这个一直流传在开、封民间的神秘传说,终于被考古证实。
考古资料表明,发现的5座城池基本处在同一区域,摞在最上面的是清代开、封城,最下面的则是唐代中原重镇汴州城,其中城市规模最为庞大的,是一千年前“人口上百万,富丽甲天下”的国际大都会北宋国都东、京城。
公元前364年,战国时期的魏惠王迁都开、封兴建了著名的大梁城,此后2200多年间,历代统治者在这块土地上又建起了唐汴州城、北宋东京三城、金汴京城、明开、封城和清开、封城。
战乱与河水泥沙一次次将这些辉煌一时的名城掩埋,人们又一次次地在原址上重建家园,掩埋在泥沙深处的座座古城,就“叠罗汉”般叠加起来。
北宋王朝在开封建都长达168年,当时的国都东、京城却在盛极之后又神秘消失。
作为中国历史上最为重要的都城之一,寻找它的下落,一直是考古工作者的目标。
梦寐以求的机遇终于在1981年出现:在开、封龙亭湖底清淤过程中,规模宏大的明代周王府遗址突然浮现。
据史书记载,周王府是在宋、金皇宫基址上修建起来的,但周王府的下面。真的埋藏着一座千年皇城吗?
大规模的“宋城考古”从此拉开了帷幕,东、京城终于呈现在考古工作者面前。
考古发掘情况表明,北宋东、京城是一个东西略短、南北稍长,由内向外依次筑有皇城、内城、外城。并各有护城壕沟的都城。
它不仅城高池深,而且墙外有墙,城中套城。
周长近30公里、面积达50多平方公里的外城遗址全部淤埋于地下2米~8米的深处,在对外城西南角的考古发掘过程中,发现外城城墙仍残高8.7米。城墙底宽34.2米,顶宽4米,版筑的城墙异常坚硬。
在寻找宋城的过程中,还意外发现了很多上下叠压在一起的其它城址,由此撩开了传说中开、封城下“城摞城”的神秘面纱。
在今日开、封著名的龙亭景区地下约8米深处,是北宋东、京城的皇城遗址所在地,它分别与金皇城与明周王府紫禁城遗址相叠压。
内城是东、京城的第二道城墙,它在唐代汴州城的基础上修建而成。
考古勘测还表明,北宋内城较现存的开封明清城略小,其东西墙坐落在唐汴州东西墙之上。上层又与明清开封城相叠压。
其南北墙则分别处于今开、封旧城区南北部一带,残墙距地表10米~12米。
为探明宋金城墙的结构和叠压关系,考古工作者在宋内城北墙西段进行了考古发掘。
发掘情况表明,明、金、宋三座城墙自上而下叠压在一起,城墙虽系夯土版筑而成,但夯层、夯窝均有明显区别。
明周王府萧墙遗址至今大部分保存完好,淤埋于地面下3米至5米深。
从周王府紫禁城北墙的城墙解剖情况看,发现城墙分为两部分,上层为明周王府紫禁城北墙,下层为宋皇城北墙。两墙相互叠压在一起,证实了明周王府确系利用宋宫旧基建造而成。
考古勘探还证实,位于“城摞城”最底部的唐汴州城,其东西墙叠压在北宋东西内墙的东西墙下。南北墙则由于金代后期的毁坏,残墙淤埋于现地表下10米到12米深处,城墙残高1米至3米、残宽10米左右。
除了“城摞城”、“墙摞墙”,考古过程中还发现了很多“路摞路”、“门摞门”、“马道摞马道”的奇特现象。
繁华的中山路是开封市旧城的中轴线,其地下8米处,正是北宋东京城南北中轴线上的一条通衢大道--御街。
中山路和御街之间。分别叠压着明代和清代的路面,这种“路摞路”的景观还意味着,从古代的都城到现代的城市,层层叠加起来的数座开、封城,南北中轴线居然没有丝毫变动。
李达确实是这一方面的专家,通过他的介绍,韩孔雀已经对这里的这座地下宝库十分感兴趣。
在李达的带领下,韩孔雀亲自去了考古现场。
现在,在开、封城墙西门大梁门北侧,发掘出一条晚清时期的古马道遗迹,并在其下深约1米处,又发现了一段保存完好、人行道和礓(旁石加察)清晰可见的古马道遗迹。
令人惊奇的是,在第二层古马道下约50厘米深处,又发掘出一条砖层腐损严重、使用时间较长、年代更为久远的古马道。
三层古马道上下层层相叠,以立体的形式真切展示了开、封城下“城摞城”的奇特景观,再次为“城摞城”现象的研