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，雷电只是一个小轻型机，虽然担着最便宜的三代机的名义，可是并没有通过实战检验，对于它的战斗力，大家还都抱着怀疑的态度。
米格31倒是很不错，可是米格31并不是一款空优战斗机，它是一款专为防空设计的截击机，是收到敌方空中目标来袭的消息之后，急忙出动，以最快的速度赶到现场，对目标飞行器导弹或飞机进行拦截，并不以空中格斗为主。
苏明对于这两种飞机的改造都是密而不宣的，除了非常专业的人士可以仔细观察的话可以看出性能上有了极大的改变外，对于普通人来说，并不觉得这两种飞机跟其它国家装备的有什么不同。
而雷电对外出口的时候，打的旗号就是最便宜的三代机和米格21的优秀替代者，这种级别的飞机怎么会让西方的国家和民众看在眼里，除了米格31还有一定的威慑力外，其它人的目标都放在那五十架雷神上。
在双方鸡烈地打着嘴仗的同时，战争并没有就此停止，虽然攻击中国大使馆的举动让美国很是被动，可是同样美国航母被核弹攻击也让美国国内的反战声音小了许多，美国人只是不能接受象越南战争那种大量人员伤亡并且没有任何的利益诉求，只是纯粹的意识形态之争的战争，象这种只是稍有挫折，连人命也没有损失多少的，出于一个世界第一强国的自尊，他们也不愿意就此承认失败的。
所以美国的攻击仍然在不停地继续着，虽然其它国家都明着暗着退出了战争，只有英国仍然坚定地站在美国人这边，向美国提供着基地，意大利早就向美国表示过来，继续使用机场等军事基地可以，但是不得用我们的机场做为攻击的机场。
对于意大利这种行为，美国鄙视到了极点，在现在这种情况下，在搞不清南联盟使用了什么武器能让飞机上面的所有设备失去作用前，美国也不打算派战机过去送死了，打到现在，美国大大小小已经损失了二百架左右的飞机了，虽然美国拥有各种型号的飞机近三千架，但是全球部署下来，每一个地方都是有数的，象欧洲这边一下子损失这么多，基本上一半的空中力量被消失一空，这是美国也无承受的。
经过研究人员仔细研究发现，南联盟的这种神秘（美国人也不相信是，因为光学成像卫星一直24小时不间断地对着这里，根本没有发现任何的爆炸迹象，在没有什么发现之前，只有这样以为了），只对采用无线传输的设备起作用，而且对于机载的电子设备并没有什么损害，只要脱离它的影响范围就会恢复正常，可是对于现在的现代化飞机和飞行员来说，一旦突然失去这种机载信息能，仅靠目视操纵根本飞行。
而且一旦被这种电磁风暴所影响，几乎所有的制导武器都会失去作用，除非是鸡光制导，而投掷鸡光制导根本不是普通战斗机的强项，冒着这么大的风险过来投几枚，这个有点太不合适了。
对美军战斗力影响最大的还有，这种电磁风暴一旦出现，所有跟卫星有关的通信都无进行，就是全球定位系统也不管用，而美国几乎所有的武器都是建立在全球定位系统这个基础上开发的，一旦失去这个定位系统，很多系统都无进行，因为全球定位系统还有一个很重要的能就是授时，很多系统的同步都是用这个来进行时间的协同。
经过认真的研究之后，美军发现，在现有的武器装备里面，除了B52这种大家伙外，还有两种飞机可以适应这种环境，那就是A10雷电攻击机和AC130“飞行炮艇”武装攻击机。
这两种飞机都有一个特征，就是年龄比较老旧，最初根据战场形势设计的时候都是为了越南设计的，那时候美国还没有拥有现在这么强大的信息优势，所以机载的电子设备都比较老旧，象A10最初连火控系统和光电瞄准照射系统都没有，根本无发射先进的带有制导能的武器，偏偏这种武器却是最适应在这种环境中使用。
美国一边把欧洲仅有的一部分这两种飞机派过来，一边急忙从全球其它战区调动更多的过来，由于这两种飞机都是以地面目标攻击为主，没有空战能力，所以每次出动的时候，美国总派会战斗机远远地跟着，预警机随时监控着战场的形势，一旦南联盟的飞机出动，立刻让他们调头返回，同时派战斗机过去接应。
这些飞机出动了几次，倒是没有什么损失，虽然同时还要派战斗机和预警机护送出动，这种作战成本有点高，但是对于财大气粗的美国来说，钱不是问题，只要能达到打击敌人的目的，维持美元的统治地拉，缺钱了只要多印点钞票就是了。
同时B52也在出动着，对此美国毫不掩饰他们的行动，就算这是曾经攻击过中国大使馆的罪魁祸首，美国也没有因此就把他们收起来暂时不用，这种对犯下的罪行丝毫不加掩饰的行为，强烈鸡起了苏明的怒火，这次苏明带人过来，就是为了对付这些家伙的。
降落在贝尔格莱德之后，雷神迅速担负起了防空的责任，除了分出五架保护大使馆外，这个只是做为别人看的，总不担着保护大使馆的名头却不干活吧，再加上这种行动也能让其它人见到识中国与往日的不同。
其它的雷神的任务却是保护那几架飞机不受攻吉，而跟南联盟协商好了后勤保障之后，第二天，超级米格和超级雷电组成的小队就翱翔在贝尔格莱德市的上空，象是南联盟的空军一样。
第一天巡逻的时候，正好没有美军来攻击，平安地渡过了一天，第二天又开始巡逻时，美国早已经注意到了天上飞着的一大三小的飞机，知道是中国的飞机，有心过来挑衅一下，可是最近有点理屈，想了想既然今天你们先来了，那就让给你们，我们歇歇，等你们不在场的时候我们再来，如果等我们到了你们再起飞的话，那就不好意思，那就是你们挑衅我们了，我们开战也就有了足够的理由。
再说了，就凭你们这几架飞机，总不能二十四小时不停地飞吧，白天不行，我们就晚上来，A10虽然不具备全天侯作战能，B52却没有任何问题，大不了我们晚上出动，美国空军立刻选择了掉头返回。
其实这边的雷达也看到了他们，不过他们不过来，总不能过去主动攻击他们吧，不过苏明相信美国人不会善罢甘休的，这个时候苏明亲自驾驶着一架超级米格飞行在天上，就是想亲自品尝一下把飞机击落的滋味。
安装了金属超级电池后，困扰和制约机载雷达的率的问题就解决了，而且有了足够的电力供应之后，还给雷达加装了散热设备，这样一来更能够发挥相控阵雷达的作用了，所以除了缺少大型的指挥能外，基本上超级米格就跟一架小型的预警机和战斗机的综合体一样。
象美国的E2和E3可以同时监控上千个目标，指挥上百架飞机，这个超级米格肯定办不到，它最多可以同时监控一百五十个目标，指挥二十架飞机作战，这已经是他机载的信息系统最大的能力，在这方面，全球任何一个国家都不可能跟美国相比，唯一比较不错的日本苏明还根本不可能跟对方合作。
在苏明他们飞行的时候，美国一架E3预警机一直监控这里的空域，可是一直等到它的留空时间结束，看到这几架飞机仍然还在蓝天白天上面穿梭，丝毫没有要下去的意思，这下飞机上面的机组人员开始惊讶了。
雷电属于轻型飞机，携带燃料量就制约了它的留空时间，至于米格31这种高空高速的截击机，更是继承米格系列飞机的短腿特性，能留个两三小时就不错了，怎么可能在没有进行空中加油的情况下，留空六七个小时呢？报到上面之后，上面的指挥机构立刻下达了试探对方飞机性能的命令。
啥也不说了，给个票票吧。
第396章 空对空
在苏明的对面，是一个由一架E3“望楼”预警机、两架F15E“攻击鹰”，两架F16C、一架ea6b“徘徊者”电子战飞机，这只是一个担任侦察任务的小分队，可是看到苏明他们只有一大三小四架飞机后，顿时起了比较一下，顺便探察一下这几架飞机性能的想。
苏明他们本来执行的是巡逻任务，只要对方不欺进到一定的范围之内，这个范围是指对方可以发动攻击的范围，虽然对方这个队形象是侦察为方，可是难保美国人不丧心病狂突然再次发动攻击。
双方就在相距一百多公里的空域中对峙着，超级雷电的雷达自然没有那么大的率，只能接受超级米格传输给他们的数据，而就在双方不断绕圈的时候，突然雷达嘀嘀地发出了提示，原来不知不觉间，对方扩大了圈子的范围，最近的距离已经接近一百公里这个范围了。
在现代化的空战中，一百公里这是一个是否安全的判断范围，一旦双方的距离进入了这个范围，那么对方随时都可能发动攻击，三代机最显著的特别就是超视距攻击，而对方的飞机无论是F15还是F16都是三代机中的佼佼者。
在空空导弹出现以前，举凡空中格斗，都是以机炮攻击为主，而机炮的最远攻击距离只有几千米，而且有效射程只有一千多米，超过这个距离就没有什么危险了，所以空战就象是贴身肉搏一样。
德国是导弹的鼻祖，空空导弹也不例外，在二战末期，德国人就研制出了无线电指导的空空导弹，可惜还没有发挥作用就失败了，第一次使用空空导弹进行空战发生在中国，台湾空军用改造过的F86发射了一枚AIM9B“响尾蛇”击落了了一架米格17战斗机，开创了空空导弹在实战击落战斗机的先河。
不过那个时候空空导弹还非常不完善，发射距离只有23公里，超出这个距离或低于这个距离也不能使用，而且发射的时候飞机还不能做大规模机动，而且这种飞机采用红外制导，只能在后方发动攻击，跟踪敌方飞机的尾焰口，一旦失去角度导弹就会失去目标自行坠毁，所以在空战中导弹并没有发挥什么作用，有人一度提出了“导弹不如炮弹，空中还靠拼刺刀”的理论，认为没必要去开发这种导弹。
这些人无视了任何武器出现的初期都是具有技术缺陷的，但是事物都是在发展中的，在国内对这种可以改变空战格局的武器无动于衷的时候，空空导弹在国外飞速发展着。
继红外制导之后，又出现了半主动雷达制导、红外雷达复合制导等技术，随着发动机的技术改造，导弹的机动性能大大增加，这个时候可以说，导弹对飞机有了真正的威胁。
这个时候美国做出了一个非常具有前瞻性的决定，完全舍弃机炮，完全以导弹为空战武器，美国人太高估了他们的技术先过性，或者说国防部的那些官员们任凭着军火商的忽悠就做出了这个决定，结果在越南战争时期被老旧的米格17、米格21这些用航炮的飞机教训的头破血流，而他们的“AIM7E”麻雀3A空空导弹，对目标的攻击成率只有百分之十，这个结论更是验证了国内导弹不如炮弹的结论。
结果战后，美国又重新拾起了机炮，不过却没有放弃对空空导弹的发展，第三代空空导弹出现了，这种导弹采用惯性导航飞控系统，即使失去制导也能够进行攻击，鸡光或无线电近炸引信，不需要跟目标接触就可以引爆，对目标造成杀伤，全数字化处理，抗干扰能力有了极大的提升，并且随着发动机技术的进一步改进，实现了全向攻击能力。
美国根据制导方式的不同