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董小海胜利返航后，在庆功大会上，大家总结了此次战斗的经验。这次战斗的作战条件比前两次复杂，主要是敌机飞行高度更高，机动次数多，范围大。这次打掉敌机的高度是1。81万米，敌机从进入中国境内至南宁的130公里的距离内连续进行了5次蛇形机动，这是过去所没有的。董小海在战斗中采取了提高接敌转弯高度，压缩截击地段，用缓转弯、小坡度、外测跟踪的方法，即在敌机转弯机动时，歼击机不立即追踪，待敌机转到一定高度时，再稍压迫度在其外侧跟踪。这次在1。81万米的高度作战，超过了歼—6飞机的极限高度。战斗过程中，飞机曾两次失速，由于董小海沉着处置，及时改出。为了保证战斗的顺利进行，准确及时地测出敌机的机动状态，地面引导雷达的天线因频繁俯仰，造成继电器故障。在关键时刻，雷达技师文德贵勇敢地爬上旋转天线车，用手按住继电器，随车转了整整48分钟288圈，保证了战斗的胜利。
战斗结束后，国务院副总理、中共中央中南局第一书记陶铸亲赴现场察看了敌机残骸，对这个战功卓著的战斗集体祝贺慰问。周恩来总理接见了董小海等作战有功人员。
1965年5月3日，国防部发布命令，授予董小海中队“航空兵英雄中队”的荣誉称号。
1965年4月18日，航空兵某师中队长张怀连，12月24日航空兵第9师飞行员朱以隆，连续以歼—6飞机在1。82万米的高度上各击落美国入侵的无人驾驶高空侦察机1架。
1966年1月3日，航空兵第3师飞行员鲁祥考驾驶歼—7飞机使用火箭击落无人驾驶侦察机1架。
美军在其无人驾驶飞机遭打击之后，于1967年初改用了性能更好的H147型及T型无人驾驶侦察机入侵中国领空。
这两种飞机的飞行高度，一般在2万米以上，但是仍未逃脱被歼灭的命运。
1967年6月12日14时，美军一架H147型高空无人驾驶侦察机，继当日上午侦察了广东遂溪地区后，再次侵入广西田阳地区上空。中国人民解放军空军航空兵S师中队长刘光才奉命驾驶歼—7型飞机起飞拦截。在地面指挥所的正确引导下，他一边转弯靠近目标，一边沉着地修正方向和高低误差。在准备攻击时，导弹发生了故障，他当即改用火炮攻击。在时速大于敌机400公里的情况下，他冒着与敌机相撞的危险，勇敢地抵近至敌机80米处，用13发炮弹就将这架无人驾驶侦察机击落。
自1964年8月至1971年12月，美国无人驾驶高空侦察机侵入中国领空达47架次，被中国人民解放军击落20架。
四、叛徒逃台途中被我击落
1960年1月，正当福建前线军民紧张备战的时候，有一个名叫吴献狗的叛徒从大陆逃往马祖岛。
“哈哈，我梦寐以求的愿望终于实现了！”吴献狗从龟缩的小船里爬上了马祖岛，从口袋里掏出一块白布，向着跑来的蒋军旗命地摇动着。
吴献狗对台湾资本主义的腐朽生活向往已久，一心想策划着叛逃台湾。今天，他见时机成熟，连忙带着偷盗出的有关军事、政治、经济情报，利用夜暗，偷渡到了马祖岛。
台湾当局十分重视吴献狗的到来，专门派空军情报次长李入先少将用专机接他去台北。台北机场上，蒋军也纠集了两三万群众准备以隆重的仪式欢迎这位“反共勇士”的到来。
吴献狗更是得意忘形，在一大群国民党军官的簇拥下，焦急地等待着台湾派来的飞机。
这一天，是1960年1月9日。
福州军区指挥所。
“决不能叫叛徒逃到台湾去，决不允许国家的机密落到国民党手中！”
作战会议决定打掉台湾接应飞机，叫叛徒葬尸鱼腹。
这一光荣而又艰巨的任务最后交给了飞行大队副大队长李纯光和副中队长胡英法。
李纯光和胡英法是空军有名的技术尖子，也是一对配合十分默契的长僚机。
接到任务后，李纯光和胡英法心情十分激动，李纯光把自己身上的积蓄全部拿出来交给领导说：
“请首长放心，纵然有天大的困难，我们也一定能克服，就是炮弹打完了，撞也要把敌机撞下来，决不会叫叛徒逃到台湾去。如果我牺牲了，这是我的全部积蓄，请交给党组织，作为我的最后一次党费。”
8点40分，敌C—47飞机一架，从台湾起飞至马祖岛降落。
“铃……铃……”一等战斗警报的铃声大作。
李纯光和胡英法端坐机舱，把手放在启动电钮上，紧紧地盯着信号员手中的发令枪，可是指挥员迟迟没有下达“开车”的命令。
原来，敌机在马祖降落时，动作失控，下滑中摔坏了翼尖，不能起飞，只好电告台湾，请求另派飞机。
10点15分，敌HU—16水上飞机一架，由台湾嘉义起飞，在马祖岛降落。我空军侦察分队的高倍望远镜捕捉到了这架飞机，并死死地盯着这只“水鬼”的动向。
为了迷惑我方空军，自以为狡猾的敌人采取无线电佯动，搞假期飞的把戏。
在我们的无线电监听器里，监听到了敌人这样的通话声。
马祖：“我们准备好了，12点30分起飞！”
台北：“要按时期飞，不得耽搁！”
一会儿马祖又喊：“现已准备就绪，请求起飞！”
台北：“知道了，可以按时起飞！”
然而这样的把戏根本无法骗过我军机敏的“眼睛”。
敌人这样搞了几次，见我方始终寂静无声，飞机也没有起飞，敌人总算放心了。
15时35分，我侦察分队报告：
“叛徒已爬上飞机！”
扑腾了好几个小时的敌人见我方毫无反应，终于放心地把吴献狗接上飞机，在马祖岛留用机场起飞后，加大油门向台湾方向飞去。
台湾当局对吴献狗的重视，以及在他身上准备大作文章的企图，吴献狗已经有所耳闻，他现在真像一只狗，只等主人来领养了。
坐上飞机后，看着渐渐缩小的马祖岛，吴献狗一颗悬着的心总算放了下来。他眯着眼睛，一遍遍地幻想着到达台北机场后的热烈场面，以及今后灯红酒绿的新生活，真有点轻飘飘的感觉。
吴献狗的美梦做得太早了。
此刻，我雷达报告：
“马祖东南7公里，敌机一架，高度200—300米，时速200—300公里，航向120度，直飞台湾。”
“砰砰砰！”一串绿色信号弹直射天空。
李纯光和胡英法驾驶着歼—5战斗机，像离弦之箭直插云天。
海上气候恶劣，雾气茫茫，海天一色。
“敌机高度300米，距离25公里，注意搜索。”地面塔台指挥员及时通报敌情。
“明白！”李纯光迅速回答。
李纯光知道，如果按出航规定在云上飞行肯定发现不了敌机，他果断地命令：
“降底高度，至300米搜索目标。”
“明白！”胡英法回答。
两架战鹰一推机头穿到云下，在300米高度上紧贴云底飞行。
这时，两人忽然感到脑袋“嗡”的一声，就像掉进深坑一样，眼前一片浑沌，分不清哪里是海，哪里是天，老觉得机头要往海里钻，这是海上错觉！
在海面上低空飞行时，由于海水同蓝天的颜色相近，飞行员极易出现这样的错觉。
李纯光立即呼叫胡英法：
“出现海上错觉，要相信仪表，保持航向！”
“明白！”胡英法回答。
两人很快静下心来，依靠仪表保持飞机正常飞行。不一会儿，错觉消失了。他们开始搜索猎物。
“敌机高度300，距离20公里，航向125度。”
“敌机正前方6公里，减速400。”地面指挥员不断地通报敌机的位置。李纯光收好油门继续搜索。
“发现敌机，发现敌机！右30度，4公里。”胡英法首先报告。
李纯光也发现了敌机，他见胡英法攻击位置有利，立即下令：
“你攻击，我掩护！”
此刻，地面指挥员也果断地下达命令：
“没有发现异常情况，开始攻击，坚决消灭敌人！”
“明白！”胡英法回答。
胡英法鹰隼般猛地向敌机扑去，与敌机的距离迅速拉近，相距800米了，胡英法一按炮钮，一串炮弹打了出去。可惜稍稍偏了一点，炮弹全部擦着敌机飞了过去，没有命中。
“过早了，再放近点打！”李纯光及时指示道。
胡英法定了定神，拨了拨减速板旋钮，速度降到400米。
他操纵飞机再次接近敌机，放近点，再放近点，眼看两机距离不到500米了。他双手紧紧地按下炮钮。
“咚咚咚……”一排炮弹射向敌机，敌机底部冒烟了，胡英法的飞机直冲敌机140米处，“呼”地一声猛拉起来。
“打得好！”李纯光见僚机打中敌机，高兴地叫了起来。
但是，敌机虽被打中，还挣扎着向台湾飞去。
飞机上，吴献狗见两架飞机紧追而来，串串炮弹贴机擦过，心惊胆战，脸色吓得煞白，他气急败坏地对机上驾驶员喊：“快快飞，最大速度……”驾驶员无奈地耸耸肩，对全体乘员说：“飞机中弹了，一架发动机被打坏了，只有上帝知道我们能不能活着回去……”飞机速度一慢，机上人员都慌乱起来。
“决不能叫敌人逃走！”
李纯光一压机头，迅速下滑，冷静地进入攻击轨道，以400公里的时速接近敌机。360米！敌机的机徽清晰可见，当他看到瞄准具光环已与敌机的投影重合，便把全部愤怒都压在了炮钮上，只见3条火舌直舔敌机。敌机左发动机连续中弹，“扑噜”了几下便彻底停车了，想飞到台湾已不可能了，李纯光急忙从敌机身边拉起来。
敌机此时只能靠滑行维持下降高度，他们连忙向台湾呼救。
“我遇到共军飞机攻击，请求援助。”
敌方指挥员对天上发生的空战毫不知情，以为这是虚张声势，遂命令：“不要管他，尽快飞回，胆小鬼！”
敌机两处中弹，无法再飞，急忙降低高度，企图从海上潜逃。
李纯光第一次攻击的时候，把速度降到了300公里，这时飞机出现抖动现象：表明减速已经降到了极限。李纯光突然想到，为什么不能采用着陆复飞的方式，以最慢速度接敌呢？他随手按下20度襟翼按钮，飞机一下子恢复了稳定。
距敌机500米了，李纯光再次开炮，把敌机尾部打着起火。
紧接着，李纯光又推机头左反扣第三次进入攻击。高度仅40米，速度减至近乎失速限制，距敌机310米时，李纯光又按下炮钮，一条条火龙直射敌机右翼根，一只水上着陆护筒飞溅出去。李纯光又拉了起来。
这架敌机接二连三地遭此打击后，身中数十弹，机体5处受重创，实在无法飞行了，只能摇摇晃晃向大海坠去。李纯光穷追不舍，返身进入第四次攻击。开炮，拉平，又左反扣发起第五次攻击。
敌机“轰”地一声坠入大海，接着爆出一团红焰。
机组全体人员，包括吴献狗和迎接他的官员全部喂了鱼虾。
李纯光距海面只有20米了！
胡英法大叫了一声：“快点拉起来！”
李纯光轻轻改平飞机，柔和地推进油门，慢慢地把飞机拉了起来，机后喷出的强迫流，把海浪吹起老高。
“加力上升！”李纯光命令。
两只银燕并排冲向万米高空，胜利返航