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量和工业设施，阻止共产党势力发展的直接军事干预行动方案。美国总统约翰逊完全接受了这一军事侵略的建议。
1964年2月3日，在美国华盛顿白宫的椭圆形办公室内，约翰逊总统提笔在国防部呈送的《越南应急行动计划》上签下了自己的名字。这个计划决定对北越实施空中突击和公开施以军事压力。
自此，美军开始调兵遣将，迅速加强侵越军事力量，大批美军集结于南越及东南亚的美军基地。
越南战争的规模立刻急剧扩大，成为世界瞩目的焦点。
8月，美军挑起了东京湾事件，出动了大批舰载飞机对北越海军基地进行报复性轰炸。
1965年2月13日，美国总统约翰逊又签署命令，决定对北越发动一次持久的空中战役，代号为“滚雷”行动。在这个指令中，要求对北越的军营、机场、铁路、公路、桥梁、雷达阵地，以及各种物资仓库等共90个目标进行全面摧毁性轰炸，妄图彻底摧垮北越的军事反击能力和国防建设潜力。
“滚雷”行动从1965年3月2日至1968年11月1日，历时3年零8个月，美军共出动战斗机30万架次，战略轰炸机2380架次，向越南北方投掷各种型号的炸弹64万吨。无论是白天还是黑夜，晴天或雨天，美国飞机轮番出动，不停地轰炸。飞机的轰鸣声和炸弹的爆炸声恰似滚滚惊雷，震撼了北越的天空和大地。美国空军、海军都参加了这次行动，空军使用的飞机有F—105、F—86战斗机和B—52战略轰炸机，海军出动了企业
美国“滚雷”行动的目的不仅是要打击北越的军事力量，同时还企图切断越南北方与中国的铁路、公路交通运输线，从而阻止中国对越南的大量物资援助的运送，孤立越南战场。因此，美军在对越南北方和靠近中越边境地区连续进行狂轰滥炸的同时，不断派遣侦察机到中越边境和我国上空进行侦察，以了解我国援越动态，搜集我军情报，甚至出动飞机到我边境地区上空进行试探和袭扰挑衅。“滚雷”行动开始后，先后侵入我国领空进行侦察、骚扰的美军飞机有各类战斗机和无人驾驶高空侦察机。对于美军在我国邻邦越南的侵略行径以及对我国边境地区的侦察和挑衅，我空军指战员密切关注，严阵以待，随时准备予以严惩。
1966年4月12日凌晨，东方的天空刚露出鱼肚白，万籁俱寂。驻华南某空军基地担负昼夜战斗值班任务的飞行员已进入值班岗位，正在紧张地进行战斗协同准备。南国的春天，并不总是春光明媚。这一天天空云量虽不多，但悬浮着大量的细水滴，雾气蒙蒙，能见度仅几公里。人民空军的值班飞行员们，不论天譬如何，始终严格遵守一个准则：“有备无患”，总是那样一丝不苟地进行战斗准备。这天也不例外，他们从编队协同、搜索目标、攻击动作和战术、返航着陆，以及空中可能出现的各种特殊情况的处置办法，都无一遗漏地研究、熟悉了一遍。由于经常反复的研究和准备，飞行员们对美军在越南战场上新使用的几种作战飞机都非常熟悉，对各种飞机的优点、打法、战术对策也胸中有数。敌机只要敢于侵犯我国领空，必将难逃时刻保持高度警惕的人民空军的坚决打击。
整整一个上午过去了，敌机没有出现。
中午，正是我国人民午休的时间，雷达天线却在不停地转动，警惕地搜索和捕捉着每一个空中目标。
12时54分，我海南岛、雷州半岛地区的多部雷达同时在海口以东200多公里处，捕捉到一个可疑目标：一架飞机高度5000米，时速750—800公里，航向310度，正在向我领空方向飞行。这一空中情况立即传到驻地空军歼击机指挥所。
空中敌情的出现，使这一地区空军防空系统各部门、各环节立刻忙碌起来。担负直接作战指挥的某部指挥所全体人员都已就位。指挥员刘鹤翘是一个精明能干的年轻人。他沉着冷静，指挥若定，当即作出两条决策：一是要求有关部门迅速判明飞机的国籍、性质，严密监视其动向，并注意其他方向的情况；二是命令值班分队进入一等战斗准备。
指挥部全体人员高度紧张起来。指挥、领航、作战、情报、通信等参谋人员和所有战斗值勤人员都很兴奋，全神贯注，紧张有序地工作着。刘鹤翘站在显示屏幕前，注视着空中情况的发展变化，思索着可能出现的各种情况和作战决策；领航员在不停地测量计算我机起飞时机、截机地段，优选出航爬高方案和飞行诸元，研究我机位置摆放、战术运用等；情报参谋人员在测量目标数据，分析敌情……经过短短几分钟的紧张工作和运筹谋划，目标性质已查明，入侵的是美国海军A—3B型攻击机，同时，一个最佳拦截作战方案和歼敌决策已在指挥员的胸中形成。
随着嘀嗒嘀嗒的声响，时间一秒一秒过去，空情显示屏幕上一道黑色魔影，仍在继续向我雷州半岛移动，一场空战即将发生。
指挥所里，气氛更加紧张，大家目不转睛地注视着敌情的发展，他们希望美军A—3B飞机的驾驶员能够理智地改变航向，飞离我国领空，避免不幸事件的发生。但他们有着军人神圣的责任感和真诚的爱国心，一旦敌机侵犯了我国的领空，就一定要全力以赴，勇歼入侵之敌，坚决捍卫国家的主权和尊严。
13时12分，A—3B型飞机已越过我机警戒线。
“起飞拦截！”指挥部果断地下达了战斗命令。
两颗信号弹飞上蓝天。
早已进入战斗准备的飞行员杨健全、李来喜迅即以十分熟练的动作，驾驶两架国产歼—6型歼击机昂首直上云霄。在指挥部的引导下迅速赶到了战区。
此时，美军A—3B型攻击机已经侵入我国雷州半岛上B空，并继续内窜。对于美机无视我国主权的侵略行径，杨健全、李来喜义愤填膺。
“拦截敌机！”指挥塔传来了命令。
“01、02号明白！”杨健全、李来喜回答。随后，两人以十分敏捷的动作进入截击，占据了有利战术位置。
“02号发现敌机！”李来喜首先发现了目标，他一面向指挥塔报告，一面高速逼近美军的A—3B型攻击机。但他没有马上向其瞄准攻击，为了慎重稳妥，他一面监视美机的动态，一边观察识别目标。
李来喜确实是一个年轻的优秀飞行员，这时他年仅26岁，飞行技术精湛，作战勇敢，头脑十分冷静。为了看清目标的机型，弄清起性质，防止误击我机、友机或民用飞行，他驾机三次逼近A—3型飞机至几百米处。不但清楚地判明了B机型，而且连机上的美军机徽都看得清清楚楚。
当李来喜确实判明目标是美机时，便立即向同伴呼叫：
“01号，目标是美机A—3B。”
“01号明白！”杨健全回答。
恰在这时，地面指挥塔无线电指挥突然暂时中断了，而李来喜正处在最佳攻击位置。他果断地抓住战机，以迅雷不及掩耳的神速动作，边瞄准边开炮。
“咚咚……”一阵准确而猛烈的射击，把美机飞行员打得晕头转向，不知所措，还未来得及采取任何摆脱逃跑动作，飞机已中弹冒烟。他急忙驾机急转弯朝海上逃跑，可不多时，美机便失去控制，摇晃了几下，一头栽了下去，葬身于我雷州半岛岸边的大海之中。
我飞行员胜利返航。
1966年至1967年，美军扩大对越南北方的轰炸，同时不断派遣战斗机入侵中国西南边境地区。空军部队先后击落入侵美军飞机16架。
1966年4月12日，中国空军在雷州半岛上空击落美国A—3B型攻击机1架；5月12日在云南马关上空击伤RB—66型侦察机1架；9月9日和17日在广西东兴、友谊关地区先后击伤F—105型战斗机两架……
12月中旬，针对美机入侵中国边境地区的活动规律，空军将高射炮部队调至靠近边境的峒中地区设伏，同时驻广西地区的歼击航空兵在边境的内侧20—30公里地区，划分若干待战空域，适时组织歼击机在空域待战，以便在美机入侵时，能快速攻击。由于判断准确，战术运用成功，1967年广西地区的空军高射炮兵和歼击航空兵部队协同作战，三战三捷，击落美国战斗机6架。
4月24日下午4点41分，美国海军舰载机40余架，在干扰机的配合下，空袭越南克夫至谅山的铁路线。
中国空军某师师长车香友为防备美飞机窜入我国领空袭扰，命令飞行中队长宋义民率4架歼—5型战斗机，升空巡逻监视。
5时5分，雷达部队报告：
“发现两架美军F—4B'鬼怪式战斗机，突然向中国边境飞行！”
车香友师长判断这批美机很可能入侵中国领空，立即命令：
“银燕1号，立即截击！”
“银燕明白！”宋义民回答。
在领航员的引导下，宋义民命令各机编队内侧跟踪，监视敌机。
宋义民一面瞪大眼睛，紧张地搜索敌机。一面频繁地与地面联系。
他知道，这种美国F—4B“鬼怪”式战斗机是当今世界上最先进的战斗机种，号称打不垮、击不落、战无不胜的“空中霸王”。其最大飞行时速高达2300多公里，为音速的两倍多。机上装有先进的火力系统和电子设备，可携带空对空导弹4—6枚，能对目标实施尾后、侧头攻击。而我们的歼—5型飞机却是一种比较老旧的亚音速飞机，既没有机载雷达和自动火力系统，也不能携带空对空导弹。从飞机性能看，要用这种飞机拦截“鬼怪”式飞机，难度很大。
这时，地面指挥部已经迅速地计算出了敌机性能参数。
车香友师长用飞行术语告诫宋义民，对打击美机我们早就作过多次研究。我们只要集中优势兵力扬长避短，敢打敢拼，是可以取胜的。
5时9分，美机逼近中国边境。
宋义民立即命令：
“各机注意，投副油箱，准备攻击！”
“明白！”各机回答。
在地面领航员的指挥下，4架战鹰迅速投掉副油箱，准确地切向美机的前置点。此时双方相对速度很大，转弯截击只要延误几秒钟，就可能导致整个战斗失利。他们准确迅速地编队，形成有利的拦截态势。
5时9分50秒，美机从广西南部边境的极兴侵入中国领空，驻防这一地区的空军高炮部队采取集火近射的战术，一起向美机猛烈射击，当即击落一架。另一架见势不妙，慌忙逃跑。
“发现敌机，发现敌机！”宋义民向地面指挥部报告。
“开始攻击，不准放走敌机！”车香友大声命令。
“各机注意，跟我攻击！”宋义民一面下达攻击命令，一边向敌机扑去。
敌机刚飞出高炮火力区，惊魂稍定，谁知又被早已跟踪监视的4架歼—5型飞机截住，十分惊慌。为了摆脱截击，美机时而进行小角度蛇行飞行，时而急剧上升，时而下降。但是，4架中国战鹰上下左右对他进行夹击，美机始终未能摆脱挨打的局面。
宋义民紧紧盯住敌机，加大油门，猛扑上去，套住敌机投影，猛地按动炮钮。
“咚咚咚……”一阵炮响。
“打中了！”战友们高兴地欢呼起来。
那架美国F—4B型飞机中弹数发，拖着浓烟，凄厉地惨叫着，坠落在北部湾的海域里。
师长车香友乐呵呵地命令：
“返航！”
这是一次以劣