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巴比伦帝国-第760章

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库赛不可能说一下把二百亿美元全部交给这些老家伙,到时候,这些老家伙把库赛甩开了,也有可能。分批次转交,这才可以。而且,苏联的许多好东西,还需要这些元老们的帮助,才能够弄到伊拉克去。伊拉克可以走私已经装备部队的武器,但是,那些没有投入生产的,他们就没辙了,比如说,里海怪物!

而且,库赛真的想知道,这些老家伙们打算怎么布置,现在,他也算是主要的一个入伙人了,也该有权知道内幕吧?

老家伙们相互看了看,好久,还是葛罗米柯开口了:“我们需要用这笔资金,来让各级zhèngfǔ官员,全部听从我们的指挥,把戈尔巴乔夫的权力,彻底架空。”

葛罗米柯既不能全部都讲出来,又不能欺骗库赛,只说出了一小部分。

釜底抽薪,库赛知道,这些元老们的能量很大,现在戈尔巴乔夫的改革,又会明显地伤害这些官员的利益,所以,葛罗米柯的计划,应该能够实现。

但是,葛罗米柯忘了重要的一点,民心!

现在的苏联,人民都已经被蛊惑了,社会上cháo流涌动,不安分的因素逐渐增多,某些时候,这些情况更加危险。

“各位,我向大家提个建议,如果各位觉得可行xìng比较高,可以试一下。”库赛说道。

人老,阅历就丰富,但是,不代表他们就能够有最好的方案,他们难道不知道,枪杆子里面出政权的主意吗?

“库赛总统,请讲。”葛罗米柯说道。

“现在,苏联人民已经开始有了不满的情绪,在这种情况下,军队内部也可能会有思想上的涌动,你们既然在zhèngfǔ机构里有大批的人员,那么,在军队里,也肯定有不错的人手,让他们,牢牢地控制着军队,必要的时候,可以起到关键的作用。”库赛说道:“主要的问题,就是在军队内进行思想教育,不要受到外面的影响。”

“库赛总统,你的意思是?”谢尔盖问道,很明显,库赛是说,在关键的时候,他们甚至可以动用武力,逼戈尔巴乔夫下台?

“我什么意思也没有。”这些家伙都是老油条,让自己背黑锅,自己是不肯的,能起什么作用,他们自己肯定有主意。

库赛的话,倒让葛罗米柯很感兴趣,这个从中东地区崛起的新锐,果然目光很老道,其实,他心里也有这种想法。

“还有更关键的一点。”库赛接着说道:“现在,社会上各种cháo流涌动,其中,某些人的恶意挑动,包括境外势力的支持,都是在其中的,他们怀着不可告人的目的,煽动无知民众的情绪,对于这种情况,应该坚决制止。”

听到这里,葛罗米柯心头明显动了一下,这一点上,他居然没有想到!

这样下去,苏联恐怕会出现动荡,而这里面,肯定不简单,境外势力的支持,那不用说,就是指美国方面了,美国利用了戈尔巴乔夫的一味软弱政策,开始逐步侵蚀苏联。

“库赛总统,你说得非常对,那么,我们该如何应对?”葛罗米柯问道。

葛罗米柯几十年的经历,绝对不是问别人如何做,然后自己去执行的人,他早就有了一整套的思路,现在,问库赛怎么做,这已经对库赛非常看重了。

“对于恶意煽动民众,挑起事端的行为,应该如何处理?”库赛反问道。

“关进监狱,但是,戈尔巴乔夫还鼓励这些行为。”莫尔京说道。

“除了关进监狱,还是有别的方法的。”库赛说道,让那些人消失,不是更好吗?难道他们连这一点也看不出来?

“民众是需要舆论的导向的,控制几家媒体,尤其是要控制党内的报纸,进行正面的宣传,这些都能够起到关键的作用。”库赛接着说道。

戈尔巴乔夫正在提倡言论zìyóu,这会让各种思cháo萌动,正面宣传,也是很必要的。尤其是在自己的内部。争取到足够的民心,压制各种异端的学说cháo流。

葛罗米柯感觉到自己的头脑内,思路开始渐渐清楚。一个个更加详细的方案,逐渐形成。

第一千二十三章十号工程首飞

能够和戈尔巴乔夫对抗的,只有这些老家伙们,但是,这些老家伙们关键的一个问题,就是太老了,他们的生命,已经没有几年了。

而且,虽然在后世上,葛罗米柯是在89年去世的,但是,库赛感觉,葛罗米柯现在的气势,就已经不怎么好了。

葛罗米柯自己也不知道,他的健康的身体,自从上次参加一线的切尔诺贝利事故处理之后,就开始出了问题,戈尔巴乔夫如此信任地让他去处理核事故,其实是有更深的目的的。

当初,把戈尔巴乔夫扶上总书记位置的,主要就是葛罗米柯,乌斯季诺夫,切布里科夫和利加乔夫。

其中,最重要的乌斯季诺夫,已经在几年前去世,这个军方的实权人物的去世,才给了戈尔巴乔夫的许多空间,让他可以不停地对军方进行人事变动,更是借助了那一架小飞机,成功地打压了不服从自己的军方人员。葛罗米柯和切布里科夫现在已经从高位上退了下来,而葛罗米柯的rì子已经没有几天了,利加乔夫曾经是戈尔巴乔夫最重要的战友,现在已经对戈尔巴乔夫的政策表示强烈不满了。而戈尔巴乔夫,也开始排挤利加乔夫。

几年的执政,让戈尔巴乔夫羽翼已经丰满,再也没有人能够正面阻止他了。

元老团对戈尔巴乔夫的政策极度不满,他们借助了伊拉克的资金,开始了自己的计划。

从里海回来,库赛继续忙碌着,借助现在的时机,阿拉伯各国的联合货币的一系列计划,都需要开始部署了。

………东方大国,成都飞机公司。

历史都会记住今天,1988年8月8rì。

一架造型奇特的飞机,缓缓地从厂房内被一辆低矮的牵引车牵引了出来,它和东方大国的所有的战机的气动布局都不同,没有尾翼,大型的机翼几乎占据了身体的后半部分,在前面,还有一个小的鸭翼,而机腹下方的那个大嘴巴,说明了它是采用机腹进气的方式。

牵引车上,坐满了十几个人,他们都是这架飞机的研制人员,这次,他们将第一次放飞自己的骄傲。

而在这架飞机的后面,还跟着一个步行的人,他此时的jīng神非常矍铄,走起路来,也感觉到脚下生风,他信心满满。

这个人,就是这架飞机的总设计师,宋总工程师。他坚持着步行,跟着这架飞机,一直来到了起飞线。

今天是一个飞行的好天气。他们的孩子,这架十号工程的首架飞机,迎来了它首飞的时刻。

十号工程,从八十年代初期,就已经开始了研制,之后,正式立项,开始了全面研制。而如果说技术储备,可以从七十年代的歼九项目上看到,611所已经为此奋战了近十年。

现在,十号工程的第一架样机,即将进行试飞,这在东方大国的军机史上,已经是一个奇迹。

在后世,十号工程发展缓慢,虽然也是八十年代开始立项,但是,几经风雨,还几次面临下马的风险,直到98年才开始试飞,04年装备部队,中间的辛酸苦楚,只有研究它的人知道,当这种战机首飞时,总设计师宋工程师,已经是白发苍苍。

研制一代,装备一代,就落后一代。当歼十飞翔在蓝天之际,国外已经是四代机开始服役了。

十号工程的研制,需要克服许多技术问题,比如,三轴静不安定控制、翼身融合、大推力涡扇发动机,四余度电传,综合航电等多个第三代战机的技术。

在这方面,由于611所的预研非常充分,气动外形在歼九时,就已经经过了反复的风洞测试,十号工程的气动方面已经基本完备,剩下的就是在试飞的过程中,逐步修形而已。

但是,大推力涡扇发动机和综合航电等方面,却是他们的弱项,发动机是飞机的心脏,在后世,就是因为心脏的问题,牵扯了战机的整体研制进度,一直到引进了大批的苏27战机,才从AL31发动机上,实现了歼十的飞行,拖延了许多年的进度。

而现在,随着伊拉克资金的投入,涡扇六发动机,走完了整个型号的研制,通过了250小时的耐久xìng测试,已经成为一款成熟的发动机,十号工程的首飞,装备的就是这种发动机。

这种发动机的推重比,现在只有六,但是,新的改进计划,也已经拉开,这种发动机在黎明发动机研究所的努力下,会进一步提高推重比,最后达到八,达到世界先进发动机的行列。

而且,衍生出来的燃气轮机,也会是军舰的一个合适动力。

而另一个方面,综合航电系统,也已经在伊拉克的参与下,完成了重要的技术突破,在歼轰七上,已经采用了这种航电设备,十号工程自然也是当仁不让。

成飞主要进行的,是电传系统的研制,他们已经在一架教练机的基础上,进行了多轴变稳机的研制,积累了大量的经验,十号工程的这套系统,也已经成熟起来。

在整个军机的研制过程中,随着伊拉克的资金和技术的注入,尤其是伊拉克允许成飞的工程师研究同样是鸭式布局的幻影4000,让成飞获得了许多经验。

一款战机的研制,要看技术储备得怎么样,任何一个关键技术的空缺,都会让战机研制进度大大拖后,在这方面,最成功的典范,还是美国。

1969年12月23rì,美国空军选择麦道作为F15主承包商。1970年1月1rì开始签订合同,F15才进入全尺寸发展阶段,但是,1972年7月27rì,F15就进行了首次试飞。1974年,首架量产机交付美国空军使用。

1972年1月,美国空军正式提出轻型战斗机研制计划,选定通用动力公司的401和诺斯罗普公司的P600两个方案,并签订合同由求两家公司各制造两架原型机,进行试飞竞争。第一架YF16原型机于73年12月出厂,74年2月首次试飞。最后由通用公司的飞机胜出,命名为F16的试验型于1976年12月首飞,1978年底开始交付美国空军部队使用。

从提出计划到第一架原型机首飞不到2年,到交付美国空军使用也只用了6年。这是相当快的研制进度了,同时期的苏27,则从69年开始立项,77年首飞,85年装备部队,用了近十五年。为了赶超F15,苏霍伊设计局进行了艰辛的努力。

而后世,二十年才终于磨一剑的歼十,现在已经提前了近十年,因为各项技术的储备,都已经充足了。

轻柔的秋风,吹动着空旷的跑道,整个机场的指挥中心和塔台上,人群围得满满的,这次,国家部委、航空工业部门以及军队领导,上千名参与研制的科研人员,全部聚集在了这里,场面要比歼轰七试飞时还要大。

毕竟,在天空中,夺取制空权任务的空优战斗机,才是王道,在现在,东方大国能够拿出手的空优战斗机,居然只有沈阳飞机制造厂的歼八,那是为了拦截苏联的轰炸机研制的高空高速战斗机,空军对它的空战xìng能非常不满意。而成飞公司自筹资金研制的超七战斗机,反而更加适合未来空战的需要。只是它还是不可避免地带了歼七的弊端,留空时间短,航程小,机体的狭小也限制了改进的余地。

而这个十号工程的战机,将是他们未来的夺取制空权的主力机种!

今天,这架飞机,即将迎来首飞的时刻。

起飞线上,所有人的目光都集中在这里。作为首席试飞员,雷强身穿特制的桔红sè抗荷衣,昂首走向战机。
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