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她的奶头仍然有些发硬，性爱的余韵还没有完全消退，修直的大腿仍然会不自觉的有些向内收紧。于是呻吟声又从红润的小嘴里面发出来。经过一番风雨之后，萧小燕显得更加明艳照人，紧紧地搂着赵刚。
“老公，你好强壮，我爱死你了。”
“嘿嘿，那是，要不怎么喂饱你呀。”
一下省略五万字。
两个人回到正题，萧小艳问道：“老公，为什么你认为德国人的军舰更加牢固呢，我听了那么多也猜不出来。”
赵刚不是胡吹的，在这之前他看过了各国的的火炮穿甲数据以后，确信威廉三世的380mmKA主舷侧装甲板完全可以抵挡住绝大部分理论上拥450550mm匀质装甲穿深力的同盟国战列舰炮弹。
克虏伯装甲的领先地位，要追溯到1895它的发明之时。德国合金表面渗碳硬化钢立即压倒了全世界所有的装甲，它等效于125厚度的当时最新式的美国哈维装甲，等效于208％厚度的之前普遍使用地英国人基于施奈德钢发明的铁钢复合装甲。成为这一时代装甲领域地最高成就。
赵刚想到这里问道：“你知道为什么每个国家的战舰，装甲的厚度都不一样吗？你总是想要作出标准的。符合审美观念的战列舰，我也一直没有时间解释，这一次好好给你上一课，让你学习一点知识。”
小小燕不依，粉拳象雨点般的打了过来，赵刚一把抓住，狠狠的亲了一口。继续讲解：
“在此后长达半个世纪地时间里，克虏伯装甲始终在同时期同类产品中占有极高的地位。目前这个时代在更大厚度上性能唯一超过K的只有英国用于乔治五世级战列舰的立面防护。
发明于1905年的P1905CA（post1905ning。r）表面渗碳硬化钢。该装甲钢的表面硬度为600HB，~。渗碳深度为30％，基材硬度为225HB，；。0MP
虽然P1905CA。u。。；更好的韧性和延展性，结合硬度不高的表面和厚度比例不大地递减硬化层，在厚度大约超过350mm时。P1905CA具有最高的抗弹性能，这是因为在硬化层绝对厚度达到可观水平的前提下，更大厚度的基材地高韧性和高延展性又得到了很好的发挥。在厚度约为220350mm的范围内，则是KA抗弹性能最高。这得益于克虏伯能更精确的调整加工工艺来确保装甲品质地优良与均一。
而在厚度更小时，美国同时代的ClassA钢性能出人意料的跃居榜首。该装甲钢的表面硬度为650HB，~。渗碳深度达到55％，基材硬度为220HB。基材抗拉强度为670780MPa，450610MPa。尽管其基材性能一般，表面硬度也只是中上水平，但它拥有目前时代厚度比例最大的装甲硬化层，对战列舰APC炮弹的破坏能力甚至超过硬度最高的德国KA和意大利引进克虏伯技术生产地P1900KC。
这使得在180mm以下的厚度，ClassA拥有最好的防弹能力。但是在战列舰舷侧装甲级别的厚度下，ClassA钢板容易发生碎裂。防弹能力明显不及英国P1905C~：硬化装甲进行综合性能测评，结论是P1905CA位居世界第一，K弱劣势屈居第二，ClassA则明显劣于前两者。
经过测试乔治五世级战舰的P1905C｜：ClassA钢高25％左右。介绍威廉三世战舰的专题网站文章也