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小伙给安青桔和云落推荐的是另外两家船公司。一家是seastar，听听这名字。云落脑子里反应出的是“海洋之星”，多浪漫！但您可千万别查字典，查了以后这浪漫的感觉就该消失的无影无踪了。seastar的船不大。
满员时可搭载35人，报价165刀/人，比官价240也便宜不少。凯恩斯港出发，前往michaelmascay和hastingsreef，包含一次潜水、浮潜、防刺泳衣、餐饮等等，总之上船后您就不用带钱了。小伙极力向安青桔和云落推荐这艘船。
说景色比sunlover要好很多。安青桔和云落对这艘船唯一的顾虑就是晕船问题，因为云落不只在一篇游记里看到有关晕船的描述，实在是不想体验一把。
另外一家被推荐的船公司位于道格拉斯港portdouglas，距凯恩斯1个小时车程，道格拉斯港因其景色出众，被很多网友推荐作为替代凯恩斯的度假地点。这家船公司的名字云落记得不太清楚了，船的目的地是外堡礁的边缘。
应该是风景最好的地方，包含一潜的价格约190刀，船能坐100多人。顺便打听了一下同在道格拉斯港的银梭号（quicksilver），含一潜的价格也在200刀左右。虽然价格略贵了点，但是外堡礁＋道格拉斯港的组合还是让人难以抗拒。
到底如何选择？安青桔和云落立即在drtours门口左边第三个店铺的半掩着的卷帘门前召开了此次出行的第一届第一次全体扩大会议，就大堡礁之旅展开了“团结、紧张、严肃、活泼”的讨论，会议的结果是回到drtours再看看，可见安青桔和云落认真负责的态度。
最后，在小伙给安青桔和云落展示了他在两地拍摄的照片后，安青桔和云落迅速作出了决定：选择seastar。
倒不是两地的照片让安青桔和云落找到了差异点，而是小伙电脑的照片实在不给力，完全看不出美景的所在。
当然，深层次的原因是安青桔和云落在这里的日程实在有限，如果选择道格拉斯港会让安青桔和云落花费大把的体力和时间在路上，因此seastar就是安青桔和云落的最佳之选了。
好了，大局已定，剩下的就是确定日程了。小伙告诉安青桔和云落今、明两天有台风光顾，因此不能出海。这下好办了，明天库兰达，后天大堡礁，在这交了10％的定金，其实就是他们的代理费，其他费用当天直接交给公司就可以。
事都办完了，聊两句对凯恩斯的感觉吧。从世外桃源塔斯马尼亚来到这座小城市时，安青桔和云落多少还是有些不适应。这座城市谈不上漂亮，靠着海却没有沙滩，多起来的人和车让人觉得有些杂乱、拥挤，街上的土著人又让人觉得像到了某个东南亚城市。
因为是周末，泳池边的广场上有庆祝华国年的活动，人多得有点让云落头大。但是过了两天后，周一漫步在海边大道上也有一种清新的感觉。所以，云落对凯恩斯的感觉就是矛盾、多元、过于商业化。
今天晚上在凯恩斯标志景点…海边泳池后面的大卖场里吃了点中餐自助，先买一个盘子，大中小不一，大概9…13刀，然后在不同的菜品里选择，只能盛满一个盘子。味道一般，分量足够，吃完饭溜达回酒店睡觉。
昨天看天气预报时说今天降水概率90％，预计降水量10…20毫米，没想到一早起来是晴空万里。心想这里地处热带，天气肯定多变，但愿今天的天气都能保持这样好吧。在酒店用过早餐，几个人早早的来到酒店前厅等候来接云落和安青桔的车。
一辆中巴车按时停在酒店门口，上面的贴纸说明这就是云落和安青桔的车。一位老人家从车上下来，打过招呼后，老人问“#creditcard^*”；安青桔没仔细听，以为是要上车前把余款付清，于是赶紧掏钱包。
老人连连摆手，又说了一遍，“你们昨天是不是有人把信用卡丢在了drtours？”有这事？安青桔赶紧打开钱包一看，咦，安青桔的信用卡不见了！
这才想起来可能是在昨日付款的时候忘在了那里，自己居然一点都没有察觉。老人告诉云落和安青桔，dr的工作人员打电话告诉了他们此事，等到今天游览回来后到drtours取回就行了。谢过老人，也感叹dr工作人员的认真负责。
接上云落和安青桔后，老人又在城里的几家酒店接上其他的游客，然后直奔凯恩斯火车站。
第九八六节女孩她说
从凯恩斯火车站开往库兰达雨林的火车每天两班，分别是8：30和9：30发车，云落和安青桔乘坐的是9：30那班，但到大约9点45才发车。
从凯恩斯前往库兰达雨林的铁路当初是为了解决各地雨季的运输问题而设，当时规划为3段，第一段开工于1887年，最后一段在1910年完成，后来逐渐被开辟为旅游线路。
一路上，火车在雨林间缓慢前进。刚开始，云落和安青桔是满脸兴奋；但随着车轮与铁轨有规律的撞击声，让一路奔波的云落和安青桔有点昏昏欲睡。
路上途经一座桥梁时，一条瀑布从山上飞泻而下，谈不上壮观但也算惊艳，重新唤醒了安青桔的精神。在距离终点不远时，云落和安青桔来到了沿途最著名的景点…巴伦瀑布barronwaterfall。
火车在此停靠10分钟，人们争先恐后的在观景平台留影，有点找到国内旅游的感觉了，呵呵！
大约11点20，云落和安青桔到达了目的地…库兰达小镇。沿着楼梯刚上到马路边上，安青桔就有重大发现：一群丛林绿蚁（oecophyllasp）。这种绿蚁尾部呈绿色，在树的枝叶间筑巢，具有极强的领地意识。
安青桔曾经尝试用树枝碰触它们，然而这些绿蚁却不会像别的蚂蚁那样掉头逃跑，反而会把身体呈反弓形，张开上颚迎接挑战，凶悍程度可见一斑。虽然如此，据说它可是当地人的一道美食，真是一物降一物呀！
步行进入小镇。因为是淡季的原因，行人不多，一部分店铺仍未开门。这座小镇没有太多特别的地方，商业气息浓重，到处是出售澳宝、工艺品的商店。
云落和安青桔沿着街逛了一阵商店后，选择路边的一家德国热狗店解决午餐。老板一家应该都是德国人，热狗5。95刀/个，除了有点咸外其他还好。
吃完午餐，云落和安青桔又溜达回火车站附近，打算前往另一个方向到河边碰碰运气。原本河边也有不少娱乐项目，云落和安青桔之前还打算乘坐水陆两栖车到雨林深处闯荡一番，谁知因为前两天的天气影响，这些娱乐项目都暂时关闭了。
偌大的河边，就云落和安青桔4个人。看着昏黄的河水和葱郁的雨林，仿佛就置身在亚马逊森林的深处。本想沿着河边往树林里再走走，可是泥泞的土路让云落和安青桔只能就此打住。
今天炎热的天气让云落和安青桔有点抵挡不住，从河边返回后在商店吹了会儿空调，云落和安青桔决定乘坐缆车踏上返程之路。这时云落和安青桔发现除了来时的火车票外，手里再没有其他票了，这样如何登上缆车呢？
朋友说，早上在火车站送云落和安青桔的老人曾叮嘱过。到了缆车站直接报云落和安青桔的名字就行。原来如此，到售票窗口报上云落和安青桔的大号。服务人员果然就递过来四张票。
云落和安青桔要坐的缆车全长7。5km，是世界上最长的缆车，中间设有巴伦瀑布（barronfall）站和红岭站（redpeak），可以下车观景。坐上缆车，一切景观都变得开阔，脚下是茂密的雨林。不时还有湿润的空气吹进来，所以安青桔更喜欢乘坐缆车的这段路程。
缆车停靠在巴伦瀑布站后，云落和安青桔下车游览。这里的观景平台位于上午火车停靠的观景平台的对面，也就是瀑布的另一侧。
这里距离瀑布更近，因此景观冲击力也更强。当然冲击力强的副作用就是水汽很大，一不留神身上就会罩上一层“雨衣”。
正望着咆哮的瀑布时，突然有一片“落叶”飞向水雾，这是一只非常漂亮的雨林蝴蝶，翅膀在阳光下反射出醒目的蓝绿色，几个转向后便消失在丛林中。事后在游客中心看到这种蝴蝶的标本，79。95刀。
离开巴伦瀑布，乘缆车不久便来到红岭站。网上的攻略几乎无人提起这里，所以以为云落和安青桔只会作短暂的逗留，却没想到在这里让云落和安青桔增长了对雨林的见识。下了缆车后来到观景通道，道路的旁边有个简易时钟，指针正指向现在。
一位身着制服的老人在道旁等候，原来云落和安青桔碰巧遇上了雨林讲解员。这位老人应该就是土著居民的后裔，手里拿着个“小教鞭”，沿着观景栈道讲解起来。
两边的树就是教材，给安青桔印象最深的，是一种当地人称之为“等一会儿”的树。这种树的枝条上都长满了倒刺，垂在栈道的边上，如果你经过时不小心就会被它挂住，轻则衣服被挂坏，重则人就要挂彩了。
所以你一旦碰上它，就需要花点时间解决麻烦，这也就是它名字的由来。这种树虽然“阴险”，但加工过却是很好的木材，老人手里的“教鞭”就是用它的枝条做成的。
随着讲解，听众多了起来，老人也讲得更high。大量的专有词汇让云落和安青桔只能理解只言片语，而那些外国游客听的还是很有味道。老人不时的指着边上的植物说，这是做什么家具的，这是什么调料，引得人们阵阵惊叹！
总的来说，今天回程的景色好于去程的景色，但整体景色评分中等。回到市区后，先到drtours取回信用卡，然后就是逛街了。晚饭本想在一家日料店解决，谁知去的时候已经关门了，最后买点方便面、火腿肠解决，每人5刀。
今天的天气再一次与天气预报背道而驰，一早晴空万里，安青桔还真是有点喜欢上凯恩斯的天气预报了，呵呵！今天要在7点半到达码头，周一清晨的凯恩斯人不多，与前两天人满为患的景象相比真是大相径庭。4个人是一通暴走。
按时赶到。船员早早的就在码头边迎接游客了。一艘白色的双层船静静的停泊在码头上，有点像电影里的大游艇。
来到船上，工作人员首先给每个人分配了一个“securityno。”，这个no。就是你今天在船上的代号了，在潜水分组、租用设备、吧台消费时，都需要用到它。安青桔今天的number是16。
为避免晕船，找到一层的座位坐下，向吧台要了点早茶和咖啡什么的，然后四个人一人来了一片防晕船药。
人员到齐后，船员先为每个人分配脚蹼和潜水面罩，由于安青桔和ld都没有戴隐形，因此向船员要了带度数的潜水面罩。拿到带度数的潜水面罩时，需要交付一定的押金，但今天云落和安青桔是分文未带而且信用卡号也记不得了。
所以押金也就作罢了。船员最后叮嘱云落和安青桔要随时看管好面罩。千万别丢了，否则可是一大笔钱。
把面罩和脚蹼捆在一起，放在座位下面收好。大约8点钟，云落和安青桔的船缓缓驶离海港，向着第一个目的地前往michaelmascay驶去。此时船员把所有的游客召集在一层的船舱内，开始对今天的船员进行介绍。
随云落和安青桔出海的船员一共7人，有船长、吧台服务、潜水教练、实习教练等，男女搭配合理。干活不累的说。这些船员里，大部分都是活蹦乱跳的年轻人。其中一个潜水教练是从来的小伙子，曾在京城待过4个月，无限回忆京城的麻辣烫。
他目