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中国全面进攻大俄罗斯的最后一个方向，就是从土耳其西部地区出发的，这一地区由于是与欧洲交界的地区，而且大俄罗斯军队在该地区一直采取的是进攻战略，因此，该地区的进攻难度，以及战场的复杂程度可以说是最高的。而中国要想在这一军事力量极为密集的地区取得进攻的胜利，达到战略目的，那么在这一方向上投入的兵力也绝对应该是最多的。此时，大俄罗斯已经占领了博斯普鲁斯海峡的周边地区，其控制范围从伊兹米特到乌尊克普吕到吕莱布加尔兹之间的这个三角地带，而伊斯坦丁堡还一直在欧洲军队的控制之中，大俄罗斯进攻部队已经投入了很大的进攻力量到现在都还没攻下这昨十分重要的城市。欧洲也知道这一地区的重要性，如果被大俄罗斯占据了该地区，那么欧洲将失去与中国的陆地联系，而现在苏伊士运河还在美国的控制之中，短期之内欧洲是没办法与中国取得海上联系的，因此这条陆地通道就显得非常的重要了，在欧洲受到大俄罗斯进攻之后，其处境已经变得十分的被动与艰难，而欧洲要想战胜大俄罗斯就离不开中国的帮助，中国大量的援欧战略物资，以及中国帮助欧洲进行防御的部队正是通过这条陆上通道进入欧洲的，因此，欧洲在整个东部战线上投入兵力最多的地方就是该地区了。此时在欧亚大陆桥上，欧洲部署了超过五十万的地面部队，以及上千架的空军战机，虽然其绝对数量并不多，但是在这一狭小地区投入了这么多的兵力，其相对兵力密度是非常吓人的。而中国这时候要想帮助欧洲，最直接的办法就是在该地区发动一次大规模的进攻，打退大俄罗斯进攻部队。当然，现在中国人也这么做了。而为了对付在该地区数十万的大俄罗斯军队，中国为了保证进攻的成功与顺利，为了能迅速的击退大俄罗斯人，在这一方向上投入的兵力达到了大俄罗斯兵力的三倍，其兵器火力的投入也是大俄罗斯的两倍以上。而这些兵力兵器的准备都是非常隐秘的进行的，由于该地区是中国才占领不久的，其治安与统治还相当的混乱与薄弱，因此中国在这一地区派驻了很多的非战斗部队，即非正规军的武装警察，民兵部队等。而当中国准备发动对大俄罗斯的进攻后，这些部队就理所当然的转为了正规军队，而这些部队所需要的武器装备都是依靠中国空军强大的战略运输能力从后方空运过来的，虽然并没有多少的重型装备，但是原本在这一地区超过五十万的中国正规部队所具备的突击能力已经足够了，这些被武装起来的新正规部队的任务也相对比较简单与容易，并不需要很多的装甲力量。为了弥补改装这些部队引起当地维持治安力量的减弱，大量的中国民兵，武装警察等也被秘密的调入了该地区，这为之后能在此方向上大量的投入兵力参战提供了最大的帮助。相对于其他的方向来说，这一地区的进攻并不是中国独立进行的，在很多方面都得到了欧洲的帮助与支持。现在大俄罗斯在该地区的军队也是保持着进攻态势，因为大俄罗斯军队并没预料到中国的进攻会来得这么快，根本就没转入防御状态，按照大俄罗斯的计划，他们将首先攻占这一地区，切断欧洲与中国的联系，然后在这一地区建立起一道严密的防线，阻挡中国或者欧洲的进攻。但是大俄罗斯人的计划本身就晚了，当中国军队开始全面进攻的时候，大俄罗斯人还没有任何一支部队做好了防御准备，而是在疯狂的进攻。如果这个时候大俄罗斯军队还能抵挡住中国人的进攻的话，那就真是世界上最厉害的军队了。
第三篇 战争风云 走向统一 第一百零二章 进攻进攻再进攻（五）
这一方向上发动进攻的中国军队只分成了两路。其中从博卢出发的中国地面部队有三十万左右。这一路进攻部队的主要作战目的就是在尽可能短的时间内攻占下欧亚大陆桥的亚洲部分，并且打通与伊斯坦丁堡的地面联系，解出大俄罗斯军队对伊斯坦丁堡的包围。现在伊斯坦丁堡的情况已经十分的不乐观了。大俄罗斯连续不断的进攻给伊斯坦丁堡内的欧洲守军制造了巨大的伤亡，虽然欧洲军队仍然控制着伊斯坦丁堡，但是这种控制也已经不稳固了，如果大俄罗斯还这么持续的进攻下去的话，最多一周之内，伊斯坦丁堡将失守。虽然中国与欧洲已经通过海路向伊斯坦丁堡输送了大量的战争物资，并且派出了援助部队，但是这种运输方法并不安全，很多运往伊斯坦丁堡的战争物资都损失在了路上，大俄罗斯是绝对不会允许中国与欧洲给伊斯坦丁堡输送任何可以阻止他们占领这座城市的物资与兵力的。如果不是大俄罗斯在判断中国发动进攻时间上出先了失误的话，大俄罗斯绝对会不计伤亡的进攻这座城市，到现在也许就换了主人了。现在中国军队既然已经发动了对大俄罗斯的全面进攻，因此，大俄罗斯必然会倾尽全力进攻这座城市，并且奋力抵挡中国人的进攻，希望在中国军队到达伊斯坦丁堡之前，占领这座十分重要的城市。因此，中国这一方面进攻部队的最重要一点就是以最快的速度前进，消灭前进道路上的一切障碍，在最短的时间内将到达伊斯坦丁堡。所以进攻速度在这一方向上的重要性是最明显的了。但是这一方向上的进攻却并不“迅速”。大俄罗斯在这一地区密密麻麻的分布了大量的部队，虽然很多部队都还处于进攻状态，没有很好的防御阵地，但是兵力密度已经弥补了这些空白，而且给中国进攻部队制造了最大的麻烦。进攻持续到现在，中国军队只前进到了伊兹米特周边，正在部署包围伊兹米特的行动。如果能顺利攻占伊兹米特当然是好事情，如果不能迅速的占领伊兹米特，中国军队将先包围这座城市，然后继续向伊斯坦丁堡前进。按照战争进程的发展，中国军队要向打通与伊斯坦丁堡的地面联系，至少要在三天之后了。而在这三天之内，伊斯坦丁堡能不能抵抗得住大俄罗斯军队的疯狂进攻，还是个很大的悬念。现在中国与欧洲的帮助伊斯坦丁堡守军最好的办法，也是唯一的办法就是向其提供最强有力的空中支援，争取控制这一地区的制空权，让伊斯坦丁堡身上受到的大俄罗斯空军压力降到最低了。另外一个方向就是从盖利博卢地区发动的进攻，大概投入了超过一百万的地面部队。这一方向上的进攻，除了辅助东面部队解救伊斯坦丁堡外，最主要的任务就是向巴尔干纵深地区发展，打击大俄罗斯在巴尔干半岛上的势力，并且沿着黑海沿海北上，准备与从高加索地区出发的军队回师，彻底的截断大俄罗斯该地区军队与其内地的联系。如果说西面部队的目的是战术上的，是以最快的速度攻占伊斯坦丁堡，那么这一支部队的战争目的就是战略上的，将通过这一方向上的进攻彻底的截断大俄罗斯与南方的联系，并且在侧翼上支援欧洲东部战场。整个该地区的空军支援行动是统一调配的，这是由于这一战区本来就比较狭小，而且空军承担的任务很重的原因造成的。中国空军在该地区投入了至少三千架以上的战机。空军的任务就是在进攻开始之后，完全夺取该地区的制空权，并且在夺取制空权之后，进行对地打击行动，摧毁大俄罗斯地面部队的战争机器。当然，要想完成这一任务是比较艰难的，中国空军由于别的战场，以及自己总体实力的限制，已经无法在这一地区投入更多的空军力量了，还需要得到欧洲的配合，不但是中国空军的行动需要欧洲的配合，中国地面部队的行动也需要欧洲的配合。
在该地区，中国的进攻行动开始之后，欧洲军队也做了积极的配合行动。伊斯坦丁堡内的守军第一次开始了反包围突击行动，严重的打击了大俄罗斯进攻部队的士气，自己的士气也高涨了起来，他们现在知道，已经有另外的部队在前来营救他们的路上了，只要他们能坚持几天，那么就取得了保卫战的胜利。当然，他们的这次突击行动也给自己喘了口气，部分化解了现在的危险局势，为自己的防御赢得了时间。另外，欧洲在巴尔干地区别的方向上抵抗大俄罗斯进攻的部队也策应中国进攻部队开始了局部地区的反攻行动。而欧洲配合中国进攻最大的方面还是欧洲空军。此时大俄罗斯部署在该地区的战机数量已经接近了三千架，而中国要想用三千架战机完全夺取该地区的制空权的话，几乎就没什么胜算。因此，欧洲空军的帮助是非常及时，也是非常重要的，欧洲空军已经把该地区的战机数量增加到了两千架左右。现在双方战机的比例达到了五比三，中欧空军占据了绝对的优势。如果没有欧洲空军的配合行动的话，中国空军要想在开展初期就夺取该地区的制空权，那是非常不容易的。只要中欧空军夺取了该地区的制空权，那么大俄罗斯军队的败局就已经注定了。
当中国发动对大俄罗斯的全面进攻之后，欧洲不但是在进行积极的防御，而且也以进攻来配合中国的行动，在自己的战场上牵制住大俄罗斯的军力，不让大俄罗斯进行大规模的军事调动，以此来保证中国军队进攻的顺利。除了开始说的在巴尔干地区欧洲军队的积极进攻外，欧洲军队在其东部防线上也开展了全面的反击进攻。虽然其规模并不大，取得的效果也不好，但是却有效的牵制了大俄罗斯的兵力，并且分散了大俄罗斯的战争注意力。为中国军队能够顺利的进攻提供了最好的帮助。
在中国与欧洲这次地面上的进攻与反攻开始的同时，中国与欧洲在大西洋与太平洋上的舰队也没有停止活动。为了配合地面进攻，两国在北大西洋的地面部队以最积极的行动来响应地面进攻。中国与欧洲的联合舰队仍然牢牢的控制着北大西洋的制海权，将大量的美国援俄运输舰队拦截在了半路上。美国在这之前，发往大俄罗斯的数支运输舰队几乎没有一艘运输船能逃过中国与欧洲舰队的拦截，其运载的大量战争物资要么是石沉大海，要么就落入了欧洲囊中。而美国这时候也明白，在没有取得北大西洋制海权的情况下，要想再在这条航线上向大俄罗斯输送战争物资的话，那就几乎是在帮欧洲进行战争了。因此也基本上停止了在这一航线上的运输活动，一些为了满足大俄罗斯要求派出的船队规模也很小，而且基本上就没有运载什么对战争有用的物资