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可是，如果西洋列强不接受这份协议，后果更严重。
在打趴了荷兰人以后，白衣军海军，总共拥有五百多艘的大型战舰，根本就不是任何一个西洋列强能够阻挡的。签订协议，可能死的慢一点。不签订协议，马上就死了。
泰昌八年，白衣军海军正式向印度洋进军。
【7000字大章，不割了，一起放吧！】
序言 【第838章】目标！印度洋！
目标！印度洋！
（0838）
泰昌八年的春天，很快就到来南洋。（_《》）
一阵阵柔和的海风拂过海面，泛起层层的涟漪。
南洋各个港口，这时候却好像是夏天一样，到处都是一片的火热。大量的商船排队进入港口卸货，而从港口里面驶出的商船，则是将水线压得很低很低，可想而知装载了多少的货物。然而，商船上的水手，都显得非常乐观，一点都不担心船只会沉没。
对于广大的商船主来说，大自然的风暴，其实不是最可怕的。最可怕的，乃是敌人的军舰，还有海盗的袭击。但是现在，这两样最危险的事物，都已经不存在了。所有的武装商船，都将大炮之类的武装拆除了，目的就是为了可以装载更多的货物。
白衣军在成功的驱逐了荷兰人以后，南洋海面，重新恢复了平静。整个南洋海面，除了偶尔会出现巡逻的白衣军海军军舰之外，海盗是绝对看不到了。其他国家的战舰，同样看不到了。一般来说，如果没有必要，白衣军海军的战舰，也很少出现。
西班牙人、葡萄牙人和法国人，都识趣的将他们的战舰，全部调回去了本国。白衣军海军在南洋，已经是无敌的存在，他们的战舰，继续留在南洋，没有丝毫的意义。与其留下战舰，让白衣军感觉有芥蒂，还不如自动自觉的消除这份芥蒂。
现在的南洋，是完全的自由贸易港。所有的港口，都向合法的商船主开放。白衣军在南洋的策略核心，就是自由贸易，所有人都拥有平等的权力和义务。只要遵守白衣军的相关法律，不管是哪国的商船，都可以自由的行驶自己的权力。
具体的来说，就是任何商船的合法贸易行为，都将受到法律的保护。不管是明帝国的商船，又或者是其他国家的商船，在遇到危险的时候，都可以向白衣军海军求救。白衣军海军将一视同仁。当然，反过来说，任何违法的行为，都将受到严惩。
良好的贸易环境，有效的促进了南洋地区的海洋贸易。原来的南洋地区，几个列强各自为政，互相敌视，互相遏制，严重的破坏贸易环境。又有各国背后支持的海盗闹事，导致来往的商船，战战兢兢，风险极大。这一切，都严重的限制了南洋地区的海洋贸易发展。现在，白衣军扫除了一切风险，海上贸易立刻井喷。
在短短的一年时间里，南洋地区的海上贸易额，就比原来翻了一番。从南洋各个港口出发的商船，大量的前往明帝国、台湾、日本、朝鲜等地，在往返之间，创造了大量的利润。通过一群群的商船队，南洋地区成功的和明帝国紧密的联系在了一起。
还有部分的远洋商船，顺着黑潮航线，前往美洲大陆。根据明帝国和西班牙达成的协议，西班牙商船在南洋海面，享受和明帝国商船一样的权力。作为交换条件，在美洲大陆，明帝国商船也能够享受和西班牙商船一样的条件。这一切，都给明帝国的商船进入美洲大陆，提供了强有力的帮助。那些超大型的商船，往返于太平洋东西岸，赚取到的利润就更多了。当然，他们遭遇到的风险也大。
幸好，白衣军从来都是善解人意的。对于前往美洲大陆的明帝国商船，可以遭遇到的风险，白衣军做了充分的准备。那些淘汰下来的日月铳，都被廉价的卖给各个商船主，作为登陆美洲大陆的助力。甚至，很多时候，白衣军干脆就白送日月铳和配套弹药，让那些武装商船主，在美洲大陆到处煽风点火，站稳脚跟。
相对于南洋海面这个小小的脚盆，美洲大陆才是真正的财富集中地。虽然说美洲大陆已经被西洋列强捷足先登，抢先划分了势力范围。但是，白衣军的出现，让美洲大陆的历史，发生了巨大的变化。毫无疑问，白衣军是绝对要在美洲大陆谋取相应利益的。
当时的西洋列强，主要控制区域，就是美洲大陆的东面。西面区域，暂时还没有力量控制到。白衣军控制下的武装商船，就是在美洲大陆的西部各个港口，都建立据点。所有的据点连接在一起，几乎等于是整个太平洋，都成了白衣军的内海。
当然，白衣军要完全控制美洲大陆，还有些困难。以白衣军海军目前的能力，还无法将一个营的陆军兵力整体投放到美洲大陆，并且保证这个营的长久战斗需要。因此，只能采取蚂蚁搬家的方式，通过民间的方式，不断的向美洲大陆的西海岸渗透了。
事实上，在日月铳的帮助下，来自民间的武装商船，在美洲大陆的发展，相当的迅猛。当地的土著居民，使用弯刀弓箭，自然不是线膛枪的对手。往往一艘大型商船上，装备五百支的日月铳，再携带足够数量的弹药，就能够建立和控制一个小型的据点。即使当地土著不断的发起进攻，都无法将据点清除。
当初，徐兴夏在创建白衣军的时候，对部下允诺的是五年兵役制。在大局基本稳定以后，又将五年兵役制作为法律法规确定了下来。也就是说，只要服役满五年，就有申请退役的权力。到泰昌三年，很多官兵都已经满足了这个条件。因此，有部分的官兵，选择了退役。而随着时间的推移，退役的官兵越来越多。
这些退役的白衣军官兵，在部队的时候，多多少少都积累到了一点财货。如果打仗积极，表现出色的话，积累到的财富，应该会更多一点。基本上，在退役以后的三五年时间里，生计是肯定没有问题的。但是，指望使用以前积累的财富，过一辈子，绝对不现实。因此，他们必须另外想办法，寻找谋生的途径。
然而，很多白衣军的官兵，除了打仗杀人之外，其他技能基本都不会。在退役以后，他们能做什么？最好的选择，当然是去做雇佣兵了。雇佣兵的唯一目的，就是打仗杀人。美洲大陆的开辟，需要大量的武装商船，需要大量的雇佣兵，他们刚好满足这个市场的需要。于是，两者一拍即合，很多专业的雇佣兵队伍应运而生。
在泰昌三年到泰昌八年之间，到底有多少退役的白衣军官兵，通过各种不同的途径加入了雇佣兵？估计徐兴夏都没有办法统计。保守估计，不会少于五万人。这五万雇佣兵，基本上都是活跃在美洲大陆。可想而知，他们会给美洲大陆带去什么。
……
泰昌八年的三月份，巴邻旁港口聚集了大量的军舰。每艘军舰的桅杆上，都悬挂着白衣军海军的军旗。其中，最大型的军舰，排水量接近2000吨。在和荷兰人的战斗结束以后，白衣军海军已经很少集结这么多的军舰了。因此，有些关心时局的人士，都在暗自猜测，白衣军海军到底要干什么。
西班牙人和葡萄牙人，都内心暗自惴惴不安，以为白衣军海军要和他们翻脸了。他们最担心的就是这个结果。如果白衣军海军将他们驱逐出南洋海面，他们是一点办法都没有。幸好，后来，有消息传来，说是白衣军海军只是要组织混合舰队，前往印度洋而已。消息得到再三的确认以后，各方势力的心，才渐渐的放下来。
事实上，白衣军海军的确是要组织混合舰队，前往印度洋。南洋海面已经完全稳定，白衣军海军没有必要长期驻守这里，是应该向更远的大海出发了。经过在南洋海面的锻炼，现在的白衣军海军，已经积累了一定的经验，可以承担更重的任务了。
经过两个月的准备以后，泰昌八年的六月六日，白衣军海军混合舰队，正式从巴邻旁港口出发，前往印度洋。这是一支庞大的混合舰队，总共拥有各种军舰三十余艘，各种大型商船三十余艘。经过半个月的连续航行，他们终于进入了印度洋海域。
这是在郑和舰队之后，汉人再次出现在印度洋海面。
负责率领混合舰队的指挥官陈展，亲自在当天的航海日记上，写了浓墨重彩的一笔。他这次能够率领混合舰队前往印度洋，可是徐兴夏亲自点将的。徐兴夏虽然没有到巴邻旁来亲自送行，却是派人送来了亲笔信，对海军混合舰队前往印度洋，予以充分的鼓励。因此，对于自己的任务，陈展不敢有丝毫的懈怠。
陈展最大的特点，就是善于总结经验。他的文化底子很好，领悟新鲜事物的速度也很快。他的思想观念，也是相当灵活的，从来都不墨守成规。在陈展的带领下，第四舰队或许战斗力不是最强的，对于新鲜事物的接受速度，却是最快的。
这次前往印度洋的白衣军混合舰队，其实就是以第四舰队为核心的。除了三十多艘的军舰之外，还有三十多艘的大型商船。这些大型商船，除了运载必要的航海物资之外，还运载了一个大队的白衣军海军陆战队士兵。他们可是武装到牙齿的。
在泰昌七年，白衣军海军陆战队就已经正式组成。根据徐兴夏签署的军令，海军陆战队乃是独立的兵种，直接接受徐兴夏的指挥。海军陆战队和海军之间，没有相互隶属的关系。换言之，就是海军陆战队不需要接受海军的指挥，只是和海军一起配合作战而已。
这支新兴的部队，总共编制有三个营，番号分别为鲨鱼营、剑鱼营和飞鱼营。每个营的标准编制，都是八千人左右。加上辅助的部队，总兵力都超过一万人。事实上，由于不同的战斗需要，海军陆战队的编制，将是非常灵活的，随时都有可能更改。
不过，在泰昌八年的年初，除了鲨鱼营基本满员之外，其他的两个营，暂时都只是空架子。不是徐兴夏没有钱，而是没有相应的人才。海军陆战队的组建，比陆军复杂多了。他必须等到鲨鱼营的一批官兵，积累出经验以后，才能有效的扩军。
混合舰队的首航目标，就是锡兰，也就是后世的斯里兰卡。
这是印度洋进入太平洋的要冲。只要是正常航行的船只，从印度洋进入太平洋的话，都会在锡兰港停靠的。反过来说，这也是太平洋进入印度洋的要冲。来自太平洋的船只，在进入印度洋以后，也需要在锡兰港停靠，休息水手，补充淡水，检修船只。
这一点，即使在四百年以后，都没有大的改变。在核动力军舰时代，如果条件允许的话，来往的军舰，还是会选择在斯里兰卡短暂停留的。例如美国的某些军舰，就经常在斯里兰卡停靠。至于一般的船只，停靠的次数就更多了。
锡兰当时是控制在葡萄牙的手里。
葡萄牙驻锡兰的代表，乃是一个理事级的小人物。
显然，葡萄牙人对于锡兰本身，是不太重视的。主要的原因，是锡兰本身，没有什么值钱的资源。东方世界最值钱的各种“香料”，在锡兰岛根本就不存在。当时的世界，航海的目的就是赚钱。对于没有赚钱项目的地区，肯定不会重视的。
由于本身的海军实力不强，葡萄牙在锡兰实行的，乃是自由开放的政策。锡兰港本身是没有任何防备的，没有军舰，没有炮台，没有守备军，只有极少数维持地方治安的武装人员。只要支