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，亢长的拉锯和渗透、侵攻之后，几乎是残损不堪而无法提供稳定的产出。
由此，可见大罗氏近些年的颓势和衰弱的迹象。
要知道，辽郡作为昔日高句丽的西捶重镇，可是拥有相当易守难攻的天然地理胜势，配合周围连绵起伏的山城体系，可是多次让隋炀帝的东征大军饮恨的所在。
在昔年罗氏为首的安东诸侯全盛的年代，他们甚至以此为跳板和前出集结地，打着铲除篡国奸贼的旗号，大举杀出绵连群山之中，摧毁和洗劫了北朝安东行营控制的辽西各郡，而侵攻进平卢道所在的燕山山脉南北，而数度兵临范阳城下。
只是始终未能占稳脚跟，而不得不在大雪封山，后援和补给断绝之前，裹挟着大量人口牛羊撤兵回来。而那段时间，北朝几乎是将河北各道的大多数资源，都用在了备御安东藩的夏秋两防之上。
又设立了一系列梯次分布的军镇、戍区，来抵挡和防备来自安东地区侵攻地的缓冲，这个战略主导权的演变，直到那位权臣以经略安东起家而大权在握，这才通过军事上的打击和削弱，政治上的拉拢和分化；
又挑拨和分裂出北地联盟，而将安东诸侯连横呼应草原各藩，迂回寇掠的渠道和口子破坏掉之后，最终将攻守之势给逐步扭转过来。
因此，在作为基本盘的辽东腹地，无法正常提供产出的情况下，作为诸藩盟主的大罗氏。就不得不更多的依靠东南部的诸侯，来提供维持日常的钱粮赋税徭役。而一旦这个大后方，也出现了动摇和波动，就不可避免的带来一连串的反响。
不过对我来说，这也就是一个机会，一个以攀亲附会拉近关系的由头，获取更多利益和发展空间的可能性而已。
三月初三“上巳节”原本的女儿节，沐新日，外加青年男女放歌相会，王八绿豆看对眼就能把臂邀游，乃至约炮私订终身的好日子，是一年之中阴阳交汇万物滋生的日子。
用赵忠祥老师在动物世界里深沉瓷厚的声调截说，就是“春天来了，动物交配的季节也到了”。
也是我简单的主持祭告海神，就此放炮登船出发的黄道吉日。在整齐错落的喇叭和号子声中，无数鱼贯而上的身影，甲光粼粼的映射在甲板之上，正所谓“金鳞向日甲光开”的盛况与奇景。
站在最大一艘鲛级武装运输船，尾楼的栏杆边上，目送着堤岸上使劲儿挥手送别的两个小小身影，最终模糊不见的消失在地平线上。我才搓着被风吹的有些麻木的面皮回到船舱。
却发现照例同行的三枚，似乎有些魂不守舍的变得更加沉默寡言起来，就算我怎么撩拨与调戏，也有些无动于衷。不免让人有些无趣的，重新将注意力放到船上携带的，各种先行报表和数据上来。
因为有充足的准备时间和缓冲，不像在新罗藩那么突然，所以一应准备也尽可能做的周全备至。就连船只也是征用了最大最新，状况最好的一批。
利用这段时间，进行前沿防务的调整，在不影响大致战力和基本勤务的前提下。从主战三大军序每军一至五的营头，各抽出一个标准团来，编成四个混成营。除了我的亲直营以外，再加上教导大队、标兵营、炮营、猎骑营、捉生和游弋团等直属序列，各出一半的人马随行。
最终构成一只功能齐备小而全的精锐部队，大约有七千人左右，携带视情况足供半年到三个月的口粮器械辎重。又考虑到辽东半岛多山的地形，而削减了除炮以外的重型器械和较大的车辆，而尽量从配备上实现驮马化。
按照事先的安排，其中两千人将作为卫队随我北上辽郡助阵，而剩下的五千人则驻守在利积州的都里镇，作为以防万一的后援和应对。
这也是我这次出行最基本的要求和底线。
当然，对于安东罗氏明面上的说法，则是既然彼方有借兵的意向，那就不妨在当地就近候命好了。当然了，驻军一应所需的日常供给，由当地提供一半，自行采买一半。
因为海陆的通畅和便利，只要个把天就可以轻松往返，就算全部由淮东方面提供，也不见得给前沿外围的扫荡作战耗费的更多一些。
此外，还有不足为外人道也的，在海峡对岸的莱州、潍州和淄州境内，后续的部队也开始了某种程度上的春季集结和动员演练。
当然了说是例行的春季局部演练，但并不排除在需要的时候，将当地的主战部队和防戍营，给替换出来而变成马上可以渡海而击的预备队和后援。
只要有合适的桥头堡和登陆点，用几天时间将辽东半岛上的军力规模翻上一两番，是没有任何操作难度的。
当然了，对我来说就算没有机会，在必要的时候，也可以视情况迎难而上，创造机会来实现某种诉求和目的。然而，这种不择吃相和长远名声的做法，显然是最下下等万不得已才不得不做出的选择。
正所谓抱以勇往直前的心情，而做最完全的准备和预案。
从某种意义上说，我这次行走的这条海程，也是当年罗先和薛嵩两位率领别遣军，登海光复安东所走的路线。
第714章 启东（九）
严格说，从胶东最北端的登州蓬莱县，东牟港，穿过长山岛在内一系列岛群之后，抵达辽东半岛最近的陆地边缘，直线距离差不多才一百公里。
因此，靠体形较小的渔船进行接力，都可以进行有限的贸易活动了。如果是大型海船的话，顺着环渤海的自然洋流，大半天就可以轻松抵达对岸。
而在本军入主淮东之前，往来流窜自辽东地区与胶东半岛之间的海贼和私贩子们，也经常以长山列岛，作为活动跳板或是逃匿、藏身之地。
因为，这里的地形和环境，实在是太过方便了。所以，直到去年才真正宣告将这些边缘化的势力，给基本清理干净。
因此，相比冬天时海路出兵新罗藩的些许凶险和意外等不确定因素，这一次开春的航行几乎还没有行程什么像样感觉，就已经波澜不惊的抵达了目的地的彼岸。
现代化的新兴海滨市大连，和古时名为积利州的区划比起来，自然完全是不同的风味和感触。
事实上，后世名为大连市区的位置上，还只是一个位于小半岛最狭窄处的大连湾里，名为青泥浦的小渔村而已，真正成为城市的雏形，还是近代清末沙俄占据辽东以后的事情了。
而这时积利州的治所，则是位于小半岛北部深入内陆的积利城（今庄河城山山城），属于高句丽时代沿袭下来的州府。
因此，在这个时代从波光粼粼的茫茫海面上，远远放眼望去，除了层叠的矮丘之间，细碎蜿蜒的几乎辨认不出来的道路之外，基本没有任何人工留下的痕迹，都是灰绿斑驳的荒野和乱石嶙峋的海岸线，充斥在视野之中。
但唯一例外的是，转过了一片岬角之后，作为辽东半岛尖端部分，收缩延伸出来的不规则长条状小半岛上，作为传统因海贸兴起港城的都里镇（今旅顺口），还是具有相当的规模和繁华程度的。
据说这里在秦时就已经有人烟的记录了，而在汉代时属乐浪四郡的沓氏县，东晋时名为“马石津”，而在南北朝之间扮演过外海通贸的角色。因此，作为开港通埠的历史算是相当悠久了。
虽然，因为沿海的地方有限，而总体格局不算太大，甫一见就让人想起了大号的梁山海市，但却又规整有序的多。
层叠错落的建筑从海边围堤内，一直按照某种规律和次序，逐级注片铺陈到近岸的山坡、台地和小丘上，几乎是匠心独妙的利用了几乎每一寸高低空间和落差。
然后又被一道长长环状的木制外墙给围拢了起来，只留下面向大海，而延伸出来的堤岸和栈桥的部分。
至于都里镇本身，对于我这只渡海而来外来军队的反应和态度，也似乎得到某种宣传和交代，有些平静的过于冷漠了。
只有那些打着外地旗号商船，会稍稍表现出了些许的慌乱和惊讶。然后，忙不迭的在港区方面的驱使和催促下，匆忙给我们让出一大片足够空间的泊位。
而负责给我们引水和开道的，同样也是出自淮东背景商业团体的划桨快船。在此期间唯一的小插曲，就是两条避让不及的商船相撞在一起，而落水了好几个人。
只是在下船的时候，三枚的脸色有些不好看，或者说有些更糟糕了。难道有些晕船了么。不过，明明冬天里去新罗距离更远的风浪颠簸都过来了，怎么这么一点平缓的多的海程，却晕起船来了。
“要不你先下去休息一会吧……”
我善意的询问道。
“实在不行就随船回去好了。不要太勉强了……”
回应我的是她固执的眼神和坚持的表情，好吧，似乎是我说的话，起到了某种反效果一般。
就地扎营和修筑防区，划定警戒的范围和基本射界之后，顺势就地宣布封港一个月，并且征用当地所有的船只和人手，来提供后续的物资输送。
由此，自然是一片怨声载道，不过在搬上预定制高点的数门重炮，在海面上试射的浪花建起之后，一切杂音都消失了。
另一方面，这个都里镇里的大多数营生，几乎多多少少都和新兴起的淮东，有着直接或者间接的关系。
而当地唯一的武装力量，就是用来征税上百役丁和维持治安的五百藩兵，外加三条只能沿着近岸活动小型海船而已。
看起来也很有些武备驰废，老弱病残参半的模样。
花了三天时间安排停当之后，我才带着重新休整和缩编的卫队，沿着西侧的海岸线开辟出来的商路，继续向着半岛内陆进发。
说是商路大道，其实也就是条混杂少许碎石的土路而已，只是因为频繁的商旅往来，而定期有人维护和平整保持一个基本通行的状态而已。
作为辽东半岛多山和丘陵密布的地理环境，位于南端积利州境内，亦是绝大部分为山地及久经剥蚀而成的低缓丘陵；
平原低地仅零星分布在河流入海处及一些山间谷地，而由此人烟生聚成一个个滨海的村落、集镇和城邑。
但这里却是有着环境绝佳气候，正所谓是冬无严寒，夏无酷暑。
因为当地的山脉走向，既挡住了每年北面吹过来的寒流，又将来来自大洋方面自温暖湿润的水气，给拦截在沿海的丘陵和平地上。
因此，造成当地苹、梨、桃、山楂等果木的品质和产出都相当不错，此外还有因为柞树为首林木众多，适宜在当地繁殖的柞蚕茧产量也不小。
还有就是水产、种苇、晒盐等方面上的一些收益，而包括铁制品在内的大多数生活日用品，都得依靠外来输入的。
因此，虽然与淮东通商往来的时间尚短，在地方上却是具有不同程度的熟悉了。
在前往州治积利城途中，我特地在此事还名不见经传的青泥浦停留了一下，在满眼绵延错落的沙滩和浪涛声中收集了一些海贝和刺螺，作为对后世旅游城市和滨海度假区——大连的某种隔空缅怀。
根据预先的初步侦查。
这里是南端小半岛与北边陆地相连的最狭窄处，宽长大约只有十几里而已，站在最高处，只要转个半身，就可以将黄海和渤海一起纳入视野了。
这里也是天然的险要之地，两面都是嶙峋的海岸，就中间一条背靠山脊而面海的土质