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荷枪实弹的警察不一会就到了。下面的动作就跟电视剧演的一模一样。当这位仁兄一睁眼看见枪指着自己时，吓得扑通一声滚落在地上，抱着脑袋说，我是好人，没干坏事。警察说，没干坏事，撬人家门干什么？这一问，这位仁兄糊涂了，这是我家呀？警察说，还不老实点，看清楚了，这是你家吗？他这才把头伸出来；果然不是他家。警察不由分说，铐起他来就走。刚一出门，他看见了自己的老婆。
被带到了派出所，经过了一番周折，才破了案子，原来是他的钥匙开了他家楼下的门。警察警惕性很高，又试了试其他几家，竟然也能开。最后的试验结果是，其实这个楼里的锁，有很多是你能开我，我能开你。
轰动。当天下午，老孔便听到消息，纪委已经开始调查此事。第三天他就知道有人被双规了。
锁具专家提醒大家，“有些防盗门锁根本不防盗。”其实许多市民对锁好锁坏并不了解，使得一些不良商家有空子可钻，比如老孔他们单位这件事，如果不是这位仁兄喝醉了酒，可能一辈子都不会有机会捅破这层窗户纸，有人会很安全。防盗门根本就成了防君子不防小人的样子货，对于了解情况的贼，便是不设防。
一些厂家将没有防盗功能的锁吹嘘成防钻、防撬的“高级锁”，甚至吹嘘自己防盗门的锁锁点多，谁都打不开等等。事实上，这些商家是在混淆锁点和锁芯的概念，锁点是门体和墙体连为一体的点，具有防撬功能，而锁芯才是防盗锁的核心，所有的防盗锁都只有一个锁芯，只要锁芯一开，所有的锁点就都开了。
目前市场上销售的防盗门大多采用普通防护级别的A级弹子锁，这种门锁是国家主管部门对防盗门安全性能的最基本要求，具有开锁技术的人以及所谓的万能钥匙都能轻易开启。按照公安部颁布的《GA/T73…94机械防盗锁》规定，机械防盗门锁分为普通防护级别和高防护级别，分别以A级、B级来表示，A级锁防技术性开启不少于1分钟，防破坏性开启不少于15分钟。B级锁防技术性开启不少于5分钟，防破坏性开启不少于30分钟。由于我国目前对专业开锁人员的管理并不严格，市场上也可以轻易购得所谓的万能钥匙。因此，近年来一直有专家呼吁有关部门提高防盗门的标准，禁止使用A级锁具。
锁具是防盗门的核心部位，一些经销商却故意歪曲锁具的性能问题，“糊弄”消费者。一位经销商在面对“什么是A、B级锁”的询问时竟称，锁具根本没有A、B级的标准之分。而另一位经销商则干脆说，A、B级锁是装修用的锁。
坚固的门，脆弱的锁！低防护级别的防盗门锁不防盗已经成为铁的事实。中国安防协会的专家表示，B级锁在防技术性开启方面远远高于A级防盗锁，能给消费者的安居乐业带来更高的保障，但国家目前还不强制性要求防盗门生产企业必须将防盗门的锁具提升到B级标准，仅仅是鼓励企业根据自身实力提升标准。
但是，专家呼吁，消费者应该认清防盗门存在的问题，尽量使用B级锁和国内的知名品牌。
第三部分冲动是后悔的开始
老孔他们局新来一年多的一个法学硕士，跟他关系不错，在老孔未升官之前，一直在一起玩“拱猪”。工作稳定之后，他想买辆车。现在市面上的新车多，买车时他挑花了眼。转来转去，终于在一家4S店被甜言蜜语KO，再加上售车小姐再三保证可以退还定金，就稀里糊涂的缴纳了10000元定金。可一个星期后，宝来降价了，他想改变主意买它，毕竟降出了他大半年的工资。当他想取回那笔钱时，却遭了售车小姐当头一棒：“我们当初写的可是定金，不退的，白纸黑字，您看清楚了！”现在，我们这位小伙子坐进自己的车里，总是觉得别扭，看到高速上宝来一辆一辆地超自己，愤怒啊。
在食堂里遇到他，老孔总拿这事开他心，说他法律硕士是找人代读的，不然怎么连定金和订金都分不清。
定金和订金，两个词一字之差，却天差地别。法律上规定，在合同履行后，定金应当抵作价款或者收回。给付定金的一方不履行约定合同的，无权要求返还定金；收受定金的一方不履行约定合同的，应当双倍返还定金。而订金与定金的意思大相径庭，合同中，如果写的是订金，给付方不想履约，可以要回；如收受方违约，给付方无权要求双倍返还，只能得到原额。
我们这位可爱的硕士不服气，说书本知识和实际经验不是一码事，在这个陷井密布的社会中，实际经验往往更为宝贵，而且象他们这种人时常自作聪明，明明觉得不妥，又不敢问，怕丢脸，所以吃亏。为了证明不是他一人傻，他举了自己同学的例子。看着各个品牌的车价纷纷跳水，他的同学始终举棋不定，怕自己刚买车价就跌了。可没多久就有经销商打出了“降价补偿”的大旗，于是狠狠心买了车，并约定如果半年内该车降价了经销商就将差价如数奉还。不到半个月，他同学的一个朋友买了同样的车却便宜了10000多元。这下让他同学很难接受，怒气冲冲找到经销商要求补偿，经销商给了他冷冷的一句话：“我们说的是如果厂家降价，我们补偿给你，现在降1万是我们让利促销，不是厂家降价，当然不能给你补偿。”
在车价频频下跌的时候，降价补偿确实是一个很具诱惑力的字眼。但经销商不是傻子，他们十分清楚厂家的价格战略，何时降价、降价幅度。在某个时间段里，他们知道厂家不会降价，便会在某个时间之前祭出降价补偿的法宝，效果十分明显。在此期间，自己再降，不算违约；厂家提前降价了，会对他们进行补偿；厂家在促销期之后降价，也不算违约。经销商和厂家配合默契，把消费者牢牢地摁死，活活地玩死。
我们有些人的神经的确脆弱的很，禁不住厂商的威逼利诱，更看不清目前的形势。现在已经是买方市场，是产品过剩的时代了，对于厂商，消费者早已是占上风的强势群体，完全用不着像过去那样以为不抢就没有了，要记住，越有耐心，越处于有利的位置。
有了这种心态，就不会冲动。冲动就会干蠢事，这是永远的真理。
现在的厂商特别注重营销战略，甚至提升到决定成败的第一要素的高度，究其原因，当然是产品不好卖了。营销效果的检验标准，从好的说，是造成购买冲动；从坏的说，是迷惑消费者。
老孔举了几个例子来说明：
一位赵先生花了大价钱买了辆进口车，提车时到经销商的车库验车。车库位于地下室内，没有开灯，光线很昏暗。赵先生拿到钥匙后稍微看了看外表就把车开走了。没过多久在保养时，他发现车子的发动机上锈迹斑斑，似乎受到了很严重的侵蚀。赵先生向来对车保养很好，他相信不可能是自己的原因造成的，而经销商一口否认自己的过失，双方陷入了漫长的争吵中。
很难想象经销商会无耻到这种地步，但是，激烈的竞争会使很多人无所不用其极。在MBA教程中，伟大的教师都会教他们的弟子如何制造迫使对手很快做出决定的环境，比如嘈杂的会议室，没有空调的房间，再比如灯光昏暗的库房等等。赵先生买了新车心情激动，当然不会想到要开机器盖子，即便开了，他也根本看不清，总不至于打着打火机看吧，那是买进口车的人干的事吗？有很多人买到一辆心仪已久或者大幅降价的车子时，也会忽略很多，比如出厂时间。一年前出厂的车，跟二手车没什么两样。再比如，夏天去收房，房主往往会忽略冬季用的设备，比如暖气漏不漏水，采暖炉好不好使，小零件全不全，太阳能热水器正不正常，等等。一旦在验收单上签下大名，一切都将质变。
所以，消费者购车、验房等等时要认真仔细按照交接所列内容逐项进行验收，确实没有问题才能签字。一旦用户签字后发现瑕疵，有些质量纠纷很难分清责任。
当然最原始的迷惑消费者的方法就是搞虚假宣传了。那些花钱在某些媒体上落地的“软文”，就是要迷惑消费者；而那些“砍”向竞争对手的文章，更像是会旋转的飞刀，最终也会砍向消费者。
比如“真皮”座椅。目前，厂家在各种印制精美的宣传材料上，使用的词汇有“真皮座椅”、“全真皮座椅”、“高档真皮座椅”、“高级真皮座椅”等等，五花八门，可就是很少有厂家像国外那样，在售前敢向消费者明示，汽车座椅究竟用了多少牛皮、多少猪皮、多少皮革，反正较真的消费者是少数，懂行的消费者更是微乎其微。
还有的厂商玩得是文字游戏。一家国内汽车生产厂商亮出了某款车惊人的最低售价。那个极具诱惑力的价格，消费者看后怎会不心动？可实际上，这款最低配置的车型是“有价无市”，厂家根本就没准备几辆，作用就是拿“最低价格”的市场噱头作为吸引消费者眼球的饵料，等消费者慕名而来，才会发现最低售价的车型没货，只有售价高的车型才有货。
有的厂商靠得是“巧取”。大多数已经购车的消费者可以回忆一下，自己在提新车时油箱的汽油是否加满了呢？按照大多数厂家的规定，经销商应当向消费者提供一辆加满油的新车，可实际上，大多数消费者提车时油箱里的汽油仅仅能跑十几公里甚至几公里，那种急盼加油站的窘迫绝不是花一二十万元购新车的消费者本应面对的。当然，厂家也有自己的解释：按照原价买车经销商才能给你加满油，经销商让利销售的不算。把经销商主动让利的市场行为与他们本应向消费者提供的服务混为一谈，降价同时降服务，这解释明显不能以理服人。别小看这一箱油200多元钱，大的经销商一年要出售几千辆车，仅加油一项就能省下一个惊人的数字。
降价降配置，也是汽车厂商的蛊惑之道。比如原先的盘式刹车，改为前盘后鼓；宽胎改窄胎，进口胎改国产胎；6碟cd改单碟cd等等，分明是明抢暗夺。
老孔的应对之道是：不要冲动。
第三部分家具最可疑
老孔搬家，老家具一样没扔统统搬到新家接着用。我嘲笑他抠门。他说，你以前说我抠门，说的不错，可是这次绝不是抠门，而是保命。我这些家具用了10多年，那些有害的气体都挥发完了，绝对安全。你知道，这可是我用10年的生命换来的呀。沙发破点不要紧，换个布套不就又成新的了吗，式样也不要紧，风水轮流转，过两年又时髦。扔掉保命的东西，我就是天下第一傻。
天下离人最近的物件是家具，与人相处最多时间的是家具，最害人的、最不让人放心的恰恰也是家具，家具最可疑。
现在的消费者都喜欢名牌产品，于是商家就自己制作诸如“中国知名品牌”、“消费者满意品牌”等各种各样的牌匾。也有一些商家在家具外表的显著位置贴上“豪华名贵家具”或“金牌产品”等标识，而这些牌匾那些是真的？
沙发因为市场需求量大和制作工艺简单，很多小规模的作坊也加入到这个�