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现代物流学-第66章

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0→6→5→7→3→0 

0→4→8→2→1→0 

相应的运输距离为:79。5

从上可见,遗传算法不失为VRP问题一个较优的满意解。而对上述算例的遗传算法过程
进行跟踪;发现每代最优个体的适应度变化如图5…31所示;说明所构造的遗传算法在较小的
种群规模下可以较快的速度进化,向最优解逼近。同时遗传算法也适用于规模较大的VRP问
题,对于具有如时间窗口、行驶里程限制等约束条件的VRP问题,通过实验证明,遗传算法
的求解性能也非常好,可以较快地找到问题的优化解或近似优化解。 

0。015
0。0148 
0。0146 
0。0144 
0。0142 
0。014 
0。0138 
0。0136 
0。0134 
0。0132 
0。013 
图12…31GA寻优过程图 


12…26 

1 5 101520253035404550代数 

适应度



本章小结

本章对产销运输问题、分配运输问题、最短路径问题、最小费用最大流问题、送货(集货)问题常见
运输问题进行了分析,建立了这些问题的数学模型,并就求解这些问题的基本方法如表上作业法、匈牙利
法、标号法、Dikstra法等进行了介绍,同时也就一些启发式算法、人工智能方法进行了分析和构造,如
扫描法、节约法、遗传算法、神经网络算法等等,这些对于掌握运输优化方法,提高运输管理水平具有重
要的意义。 

思考题

1。下图为W仓库,A;B;C;D为4个需要配送的站点,图上每边上的数字为点对间的距离,请安
排从W出发,巡回配送每个站点的最短路线。 
D 
C 
B 
A 
48 
31 
34 
34 
26 
34 
47 
23 
W 

2。已知一个运输公司有两辆货车,一辆载重量为12吨,另一辆为10吨。该公司在
A;B;C;D;E;F6个城市装载货物,然后运回到货场o。货场和6城市间的距离以及
A;B;C;D;E;F6个城市需要装载的货物量均列在下表中,问如何安排车辆及运输线路比较合
理? 
点对间距及载货需求表 

间距 O A B C D E F 
0 0 3 4 2 6 3 5 
A 2 0 3 1 4 5 3 
B 3 9 0 5 2 6 8 
C 4 3 4 0 6 3 4 
D 2 6 5 3 0 4 2 
E 3 5 3 4 2 0 4 
F 5 7 2 6 3 1 0 
载货需求 6 5 8 5 6 7

3。设有某企业在a;b;c;d4个不同地区设有生产工厂生产同一种产品,每月产量分别为40,30,45和20(单位为吨),按计划调运到设在e;f;g的3个分配中心,分别为50,55和30(单位为吨)。已知各产地到各销地的单位产品运费(单位为元)如下表,请作出调运计
划,使调运费用最少。 
单位运费表 

产地 
销地 e f g 

12…27 


a 17 16 14 
b 11 14 13 
c 15 11 14 
d 12 11 10 

4。请构造出带时间窗的VSP节约法算法,并进行说明。 
12…28 

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