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模仿不能取代创新。纵观整个袭击过程；英军体现出了积极创新的军事理念。英军指挥官坎宁安将军敏锐地察觉到航空兵在海战中的决定性作用；开创了以航母舰载机袭击敌方海军基地的先河；并取得了重大战果；英军飞行员面对意军设置的拦阻气球网；苦练精飞；巧妙应对；最终顺利闯关；工程技术人员研制的磁性鱼雷；成功突破了意军精心设置的防雷网。而墨索里尼却思想落后；缺乏起码的合成观念；使海空协同变成了海空分家；意军指挥官不仅指挥方式呆板、保守；还把敌人发明的拦阻气球视为防空利器；结果被英军区区21架老式双翼机打了个落花流水。血的教训警示我们：胜利不可复制；模仿难敌创新。
一支缺乏创新意识的军队平时只会亦步亦趋；战时也只能被动挨打。而军事创新是一个系统工程；体现在军队建设的方方面面。必须破除“一招鲜、吃遍天”的传统观念；而要强化系统集成和顶层设计的“大创新观”；以全面创新的行动推动部队战斗力水平的整体提高；而不能把“宝”单纯地押在一两件新式武器和一两个新鲜创意上。
指挥官一定要有拨云见日的判断能力。为了达成空袭的突然性；英军采取多种措施隐蔽作战意图；干扰迷惑了意军指挥机关的判断；以致英军舰队在海上航行3昼夜；不仅没有遭到意军的拦截；塔兰托军港甚至没进入高级别的戒备状态。更具讽刺意味的是；空袭当天；意军还出动了88架飞机参加对北非的空袭；却没有出动飞机保护防护能力不强的海军舰队；致使其本来就有限的防空力量没能充分发挥作用。
在未来的高科技战场上；战况纷繁复杂、瞬息万变；交战双方会利用多种手段制造假象、混淆视听；寻找各种机会进行突然袭击。对此；战场指挥官决不可掉以轻心；一定要善于站在全局的高度预测对手的可能动作；善于从蛛丝马迹中判断对手的真实动向；善用换位思考揣测敌军指挥官的作战意图；不为假象所蒙蔽；从而作出理智客观的判断。
……
张俊听到英国舰队居然利用两艘航空母舰成功偷袭了意大利海军的驻地。当时就气的哭笑不得。因为张俊已经连发了三分电报给墨索里尼，让他一定小心看好塔兰托的舰队，每次墨索里尼就信誓旦旦地说，塔兰托的防御固若金汤，连一只英国苍蝇也别想飞进来，结果意大利海军百分六十的主力舰艇被埋藏在塔兰托的墓地里面，这就是墨索里尼所说的固若金汤和一只苍蝇都飞不进去塔兰托，相信意大利的誓言。不如相信母猪也会上树。
这还没有完，墨索里尼居然不甘心失败，亲自发电文给希特勒，请求希特勒派出一个航空军的力量，支援意大利海军，墨索里尼打算把残存的意大利海军舰艇全部组织起来，组成一个破交舰队，去攻击英国的地中海补给线，而希特勒居然同意了。
希特勒当然同意了，只要意大利愿意去找英国人拼命。希特勒是绝对举双手赞成了的，但是经过“海狮计划”惨败的希特勒。那里还有一个航空军调来增援意大利，此时的德国就将近四千家飞机去了，而党卫军两个航空军本来是三千架飞机，到现在就一千五百架去了，而国防军要防备英国本土的空袭，在法国留了一千架，苏联前线就不到两千架了。不过希特勒还是给张俊调来了一百三十架b…29轰炸机，其中二十架空中加油机，六架b…29空中预警机，非常强大的空中力量了。
既然墨索里尼这个蠢货了为了颜面要找英国拼命，张俊也是没有意见的，当然具体计划是意大利制定的，张俊也有一份意大利的作战计划，而张俊就负责这支舰队的空军部分。
张俊为了打开地中海的局面，也是必须要把英国的地中海舰队的主力给歼灭的，而意大利的这个残存舰队就是最好的诱饵，这可不是张俊不把盟友当盟友，这是墨索里尼那个蠢货自己提出来的计划，可别怪张俊把意大利海军拿来当诱饵，而英国为了保护自己的补给线，也一定会选择迎战意大利海军的主动出击。
张俊为此对自己的“六爷”做了专门的改动，就是把德国产的“六管火箭炮”去掉支架和轮胎等设备，只保留六个发射管，这样的一套“六管火箭炮”的总重量才二百六十公斤，“六爷”的翅膀下刚好可以挂两个“六管火箭炮”，每枚火箭弹重31公斤射程8公里，这些携带火箭弹的“六爷”就是专门对付英**舰的上层建筑的，比如指挥室，电讯室，防空火炮等，装甲不是很厚的都会被这些火箭弹给摧毁掉。
失去防空火力的英军军舰，就是其他飞机的目标了，就连b…29战略轰炸机都可以低空轰炸，可惜的是ju87这种精准轰炸机，没有改装空中加油，因为他的螺旋桨在机头，实在不好改装空中加油系统。所以张俊安排的空袭计划主要由b…29和“六爷”来完成。到底效果怎么样，只能打过才知道。用b…29低空飞行来轰炸军舰，效果真不好说，同时b…29还危险，如果“六爷”携带150毫米火箭炮让英国舰队的防空武器全部变成废铁的话，哪么b…29就可以基本毫发无伤地把英国舰队送进海底，如果没有让英军军舰失去防空火力，哪么b…29就悲惨了，反正张俊也是把赌注下到了“六爷”身上。
150火箭弹重31公斤，射程8公里，“六爷”只需要对着英**舰俯冲到5六公里外就可以发射了，军舰上的防空武器很难威胁到这么远的“六爷”，而德国的150火箭弹的威力相当于一发155毫米口径的炮弹，英军军舰除了战列舰的装甲没有办法炸出窟窿，巡洋舰以下的军舰，是扛不住这种威力的，但是火箭弹不像炮弹可以穿透装甲后爆炸，只能接触就爆炸，所以只能对英军军舰的甲板或者是上层建筑构成致命威胁，而炮弹就可以穿透军舰在内部爆炸，从而引爆军舰的弹药库，火箭弹就不会有这种能力。但是飞机发射的火箭弹优势也是十分明显的。
……
第两百九十四章意大利兔子（1）
1940年1月13日深夜，意大利第1巡洋舰分队在第9驱逐舰分队的陪同下悄然离开了塔兰托港，去执行破坏英国海上交通线的命令。而张俊派出了三组侦察机，每一组有一架b…29空中加油机，四架“六爷”全程在意大利舰队高空巡航。
第1巡洋舰分队由3艘扎拉级重巡洋舰组成，分别是“扎拉”号、“阜姆”号和“波拉”号。第9驱逐舰分队由4艘奥里亚尼级驱逐舰组成，分别是“奥里亚尼”号、“焦贝蒂”号、“阿尔菲耶里”号和“卡尔杜奇”号。他们统归第1巡洋舰分队司令卡塔尼奥少将指挥。这就是意大利海军仅剩的海军力量了。
这次战斗的计划是意大利军方与德**方妥协的结果。意大利要求在由德国空军提供一个航空军空中支援的情况下，意大利舰队应切断英国向希腊增援的海上通道，并歼灭一个英国舰队。而1月14日德党卫军航空军在克里特岛重创2艘英国战列舰的报告，使得一直底气不足的意大利海军认为有改变被动局面的可能。
于是，意大利新任海军参谋长里卡上将制订了作战计划，计划安排如下：意大利海军将组织四支舰队分别从四个港口分别出发，会合后由亚基诺上将统一指挥，扫荡东地中海，这就是意大利海军的全部家当了，墨索里尼也开始赌上自己的全部海军，就是为了颜面，愚蠢之极。
1月17日晨。墨西拿海峡西部海域海雾弥漫。11时许。4支舰队准时出现在预定集结海域。按照预定计划。此时该有大批德国飞机到达，进行一场护航演习，以便在未来协同作战时有利于彼此识别与配合。但是等待多时，意大利人没有等到德国飞机，德国飞机早就在他们的高空巡航了，只是没有露面而已，党卫军空军在等待英**舰的出现。意大利海军却于12时20分等来了一架英国桑德兰式侦察机。亚基诺上将认为舰队行踪已经暴露，请求取消计划。但是被在罗马的里卡上将否定，亚基诺上将只好硬着头皮继续按计划行事，虽然他内心深处的不安感愈来愈强烈。
18日，意大利舰队分三路沿130度航向，向加尔多斯岛西南方向挺进。卡塔尼奥分舰队和莱尼亚尼中将的分舰队合为一支，处于编队最北面。6时43分，意大利的ro43侦察机发现了英国巡洋舰，意大利人立刻加速至30节朝英国人驶去。8点钟，中路的桑森尼蒂分舰队目视发现敌舰，12分钟后开火。8时55分。桑森尼蒂分舰队开始后撤引诱英国巡洋舰队追击。此时，卡塔尼奥的分舰队一直在北面。准备在适当的机会切断英国舰队退路而没有参加战斗。由于10时58分英国航空兵的空袭，意大利舰队不得不全体沿300度航向再度撤退。
下午15时30分，倒霉的意大利人开始走厄运，旗舰“维内托”号（舰队中唯一的战列舰）在空袭中中雷。亚基诺认为英军只有驱逐舰队可能在夜晚追击自己，而其他威胁就是第二天的空袭，于是他决定让全部分舰队会合，保护“维内托”。卡塔尼奥分舰队和莱尼亚尼分舰队分离，紧密地排列在“维内托”号的右舷。
黄昏时分，意大利人发现8架英国飞机在舰队后方盘旋，这些飞机是17时30分从“可畏”号航空母舰上起飞的。然而英国飞行员并没有立即攻击，他们在盘旋中等待光线更暗一些后再进攻，这样意大利人就很难看清楚飞机了。19时15分，最后一缕光线也被夜色吞没，亚基诺命令舰队突然转向，以迷惑英国飞行员。10分钟后，这支由8架鱼雷机组成的英国机群飞临舰队上空，舰队立即以密集的防空火力进行反击，由100毫米、90毫米和37毫米高炮组成的炽热的火网，迫使英国飞机在3000码的距离上放弃了集体攻击的打算。他们先撤出战斗，然后在火网外散开队形，由单机独立进攻，以分散舰队的防空火力。然而各驱逐舰分队开始施放浓浓的烟幕，并且打开探照灯，用强烈眩目的光束罩住英国飞机。这一切让英国飞行员头晕眼花，因此最初的7架飞机一无所获。最后一个进入攻击航路的是c？威廉斯中尉，因为多数英国飞机已经开始撤离，舰队防空火力相对稀落。他驾机以紧贴海面的高度突破了防御，接近了右侧舰队。他选定了离他最近的那艘大舰，正是“波拉”号。19时45分，鱼雷投了出去，朝“波拉”号冲来。
夜色确实影响了意大利人目视的效果，“波拉”号舰长m？德？比萨上校发现英机投弹时已经晚了。尽管被亚基诺上将誉为杰出指挥官的他紧急下令转舵，但那架飞得如此之低的鱼雷机投雷的距离太近了，而“波拉”号庞大的身躯转动又不灵便，1分钟后大家眼睁睁地看着鱼雷击中了右舷主机房和锅炉房之间的部位。这是致命的一击，巨大的爆炸使主机房和锅炉房里血肉横飞，主机停止了运转，全舰的电力设备都陷入瘫痪。很快，汹涌的海水冲入了三个防火舱室，将他们填满。主机停转使“波拉”号失去了动力，庞大的舰身缓缓停下，象死鱼般动弹不得，电力设备的失灵使得军舰失去了自救的能力。至此，倔强的m？德？比萨上校不得不下令弃舰。近800名官兵争先恐后地跳入大海求生，只有包括副舰长在内的257人留在了“波拉”号上，等待无论是自己人还是英国人的救援。
有趣的是，一般情况下遇难船只上的人员要么变得惊惶失措各自逃命，要么同仇敌忾为挽救