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“关系大了！”李赤骑有些激动，“文总你没想过镇海这么一出海，遇到了敌人怎么办？”
“有大炮，打就是了，难道我们的线膛炮还比不上敌人的滑膛炮？”文德嗣知道镇海号上的火炮不但有穿甲弹这样实心炮弹，还装备了榴弹，本时空能吃得消它炮击的船只在东亚海面是不存在的。
“单船对单船是这样。可是出去要是碰到敌人舰队那就悔之晚矣，”李赤骑着急的说，“镇海才2门跑，要是碰到对方四五条船，又是操船老手，那跑都跑不掉了，毕竟我们的人操帆技术很差。几艘船抢占上风，轮番逼近了炮轰，我们的炮是打得远，可是打不准啊。就算打得准，干掉一二艘，人家冲杀过来我们还不是一样死翘翘！连逃命的机会都没有。”
“而且这是我们的第一条自造船，出了事情，打击士气太大，死了人更是不得了――穿越者的生命高于一切啊！”李赤骑继续苦苦劝谏，“如果我们把墨子一型蒸汽机装上船，不管是明轮还是螺旋桨推进，50马力的发动机，不挂帆跑8节以上是没问题的。真要开打，有利就打，打不赢直接朝逆风方向跑，谁都追不上。”
“现在已经晚了。船货都装了上去，人员也定编好了。如果要加装发动机，牵涉到船只改装的问题，工程非常大。一台锅炉、一台蒸汽机，造出来这还是小事，关键是锅炉、蒸汽机和煤炭，这些一上船，船体的配重完全不对，船体结构都得大改。”他摇了下头，“这就不是几天能结束的事情了。探险队再过一天就出发了，现在改，就得推迟至少一个月。时间不等人。”
“可是这――”
“我们再商讨一下吧。你说得也有道理。”文德嗣虽然没有直接认可他的提案，但是知道李赤骑说得没错，执委会的确忽略了这点。
发生李赤骑所说的情况可能性的确不大，但是万一遇到敌人船队可就输惨了。这不比去广州的船，只要有熟悉海情的水手，沿岸到处有港湾可以躲避，即使被击沉或者俘获，人员损失也有限。镇海号聚集了大量的有专业技术的穿越者，万一船毁人亡，对穿越大业将是一次重大打击。
文德嗣在办公室里艰苦的思想斗争了半小时，打了一个电话给执委会的常委和工能委的人。
“来办公室一下，有事情要商量。”
正文【分卷阅读】 第二十六节 探险队出发
李赤骑走后文德嗣赶紧召开了个执委会的常委会议，对李赤骑提出的担忧，众人面面相觑――这事可真得不好说谁也没胆子保证不出这样的事情。
“怎么样，大家讨论讨论吧？”文德嗣说，“到底要不要把行期推迟几周，把船进坞重新改装一下？还是就这么出发。”
“那得至少再花一个月！”王洛宾也做过船模，对船只的性能很清楚，加装动力，不管是螺旋桨还是明轮，都涉及到改结构的问题，还有一系列的工艺要摸索掌握，说一个月还是乐观的。
“我对船只不大了解，”马千瞩先来了招“推手”才继续发表见解，“稳妥一些，自然是改装了发动机出去，起码对人身安全有保险。毕竟穿越者是我们的第一财富。不然的话就把船上的火力再增加一些，56半一人一支，再加装几门大炮。”
文德嗣想马千瞩的也不失为一种简单的解决办法。十几支56半一起开火，火力密度堪比机枪。
“半自动步枪倒是不错，可是。镇海号上的穿越众最多也就三十来人，除非人人都神枪手，不然被七八条船围殴，还是一个死。”陈海阳表示担忧，“要确保在敌人火炮射程之外射击，56半和SKS就得在400米之外开火，这个距离开火能打中目标得有相当的训练，这次去的人可多半是技术方面的人员，我是比较担心的。”
“火箭弹！”李运兴提出了自己的解。决方案，“我们试验的火箭弹已经初步取得成功，有效射程可达600米以上，只要一个简单的发射架――”
“毫无意义，”陈海阳不以为然，“火。箭弹那东西，轰击岸上的面状目标还差不多，打海上的点状目标基本就是放烟火。”
商量来商量去，在如何万无一失的增加镇海号的。火力问题上，还是没人拿得出稳妥的方案。
“我们都傻了！”镇海的船长林传清拍了下脑袋叫了。起来，“登瀛洲的船是kao什么动力的？”
“柴油挂桨机！”王洛宾想了起来。所谓挂桨机就是。舷外机，是机帆船上的标准设备。这倒是个无需动太多手脚的改装，两台柴油挂桨机直接安装在船尾就可以。提供50马力的动力是轻而易举。而且不需要再次进船坞了，改装活计都是直接在水线上完成的。
“要耗柴油啊。”马千瞩比较心痛那工业之血。
“要不改成煤气机？”
“算了，船上屁大。的地方就别折腾这个了。敌人倒没来你们都给我一氧化碳中毒了，这里可没高压氧舱。”马千瞩哼了一声，这也算是没得选择的选择了。
“其实用不了多少柴油。”林传清说，“就是一混合动力。平时用帆，要打仗逃命的时候再用柴油机。运气好的话说不定用不上。”
第二天，船上的物资又被卸下了一部分，机械部门的穿越众们爬上船去，安装两台17KW功率的柴油挂桨机。在安装过程中他们又发现了新的问题：镇海号排水量170吨，水线远高于70吨的登瀛洲号，螺旋桨进不了水。
好在这点问题难不倒学机械的狂人们，既然长度不够，俺们就给你加长。不过很快就有人发现单纯加长传动杆的结果是振颤大为提高，而且强度也不行了。
“要不在甲板下面的后艄尾开两个舷窗安装挂桨机，这样长度就合适了。”有人献策。
“可以倒是可以，不过要动船体。”文德嗣看了半天，“得避开船肋，只能在壳板上开洞。”
舷窗开好之后，两台挂桨机被安装在特制的铁固定架上，架子又牢牢的固定的船底甲板上，舷窗因为离水线过近，高速行驶的时候容易溅水，而且机器长期暴lou在海水环境中也易损坏，于是将挂桨机采用可收放式螺旋桨，使用的时候才放下去，不使用就收起关闭舷窗。
经过测试，在使用挂桨机行驶的时候，无风环境下速度可以轻而易举的达到8节。但是在海况中等的情况下打开舷窗行驶时溅水比较厉害，必须用抽水机不断抽水。为此机械厂又临时赶制了一套在行驶时使用的密封护窗板，尽量在舷窗打开的情况下堵塞住机器周围的空隙。第二次测试进水现象依然存在，不过属于可接受的范围之内了。
整个改装和测试在二天内就完成了，卸下来的货物和物资又从新装上了船，这次增加了几百公升的柴油，足够必要的时候逃命之用。又给探险队的穿越众们额外配发了一些现代枪支。
船队从博铺出发，他们的路线是向西行，环绕整个海南岛一周，对全岛沿海地形和物产做一个大致地了解。
多数穿越众还是第一次尝试乘坐这样的小型船只出海。文德嗣再怎么贯彻舒适的原则，也无法和原时空的现代化船只相比。镇海号出海没多久就开始有人晕船，半天之后，几乎所有的穿越众都晕船了，舷墙边挤满了争先恐后向大海交公粮的穿越众们。最后他们什么也吐不出来了，一个个吐得筋疲力尽被水手和士兵搀扶回自己的铺位上去唉声叹气。只有特侦队和海军的人因为长期锻炼，早已经适应。
“在舷边呕吐的！对，说你呢！拉好绳子，掉下去可没救了！”林传清一边呵斥一个正在呕吐的家伙，他亲自在船艉楼上操舵。镇海号采用的是是西式的舵轮操作，用齿轮和钢丝绳进行传动，船舵操纵起来非常轻巧灵敏。为了安全，镇海号上运用了双备份的系统，除了艉楼平台上的主舵轮，还在艉楼内部设有一个备用船舵的舵轮，以免一个失效之后无法操作船只。
这边看蒙德居然也花容惨淡的kao在艉楼的栏杆上，一脸预死不能的模样。手里还紧握着一个六分仪。
“kao，你也算学航海的？”林传清不屑一顾的说。
“我们实习的时候坐的可是上千吨的大船啊――”蒙德反驳道，“我怎么知道有朝一日会来坐这样的小船。”
林传清说：“呵呵呵，你就是缺少海上锻炼。你看人家女孩子都比你强。”
“这个不好比吧――”蒙德刚想继续说下去，又跑去吐了。
这点程度的海况对李华梅来说当然不算什么。上得镇海号来，原本她还有期待能见到让她吃惊的新玩意――正如那天她登上“圣船”时的感受。但是上得船来一看除了前后的炮位的安排有些新意，全船和她看到过的欧式双桅船没什么不同，除了住着更舒适些。至于那两门秀气的小炮，按她的看法还不如不要，打出去的炮弹最多的是6磅的，数量又少。杭州号好歹还有大大小小14门炮呢。
她不知道为什么澳洲人要让船队沿着海南岛环岛航行。海南岛对于海商和海盗们来说是相当熟悉的，特别是沿岸的港湾。几乎都可以临时停泊避风修整，补充淡水。但是这个岛的意义也仅此而已了。岛上的资源基本没人感兴趣――既不出生丝，也不产瓷器，海商们感兴趣的货物一样也没有。这里太贫困、人太少，又没有任何东西可以销售。澳洲人却对它的兴趣却如此的浓厚，到底是为了什么？
她抬眼望了下正在操舵的男人，国字脸，花白的头发。穿着一件蓝白条子横向相间的紧身小褂子――这里的人平日里常穿这种小褂子，几乎完全贴身，没有领子，有很短的袖子。他在艉楼上站得很稳，一脸满不在乎的神情，是个真正的SEADOG。
“这是什么？”她发现了蒙德手里象扇子一样的仪器。
“六分仪。”蒙德已经被晕船折磨的两眼发花了。
“六分仪？”李华梅凭直觉知道这是一个天文测量仪器。但是她过去从未见过。
蒙德已经晕得说不出话了。干脆把仪器往她手里一塞，自顾自的去吐了。
林传清边稳住舵把，边说：“这是测纬度的仪器。”
“是吗？”李华梅好奇的拿在手里看了看，“就好像象限仪？”
“呵呵，我不懂什么叫象限仪的。”林传清笑了笑，“没玩过。你说得东西大概是六分仪的祖宗吧？”
李华梅不解：“祖宗？”
林传清这才意识到口误，含糊道：“这个肯定比你的象限仪好用。”
现在是17世纪初期，象李华梅这样的航海者们在航海中惯常使用的是16世纪末英国航海家约翰。戴维斯使用的象限仪，用于在航海时测量地球的纬度。象限仪或叫“竿式投影仪”现在极少看到了，却是16世纪和17世纪最伟大的航海发明。其工作原理很简单。航海者无需像使用星盘或简单象限仪时所要求的那样设法看太阳，而是利用棍棒投射到刻度计上的影子，其影子端的位置表明了太阳的高度，这样纬度就可以计算出来了。航海者在平静的海面上，甲板稳定的时候使用戴维斯象限仪时，能取得最佳效果。因为它的测算简单，精确，对纬度的计算从只停留于度数的推进到能精确到分。很快就取代了过去的星盘、牵星板之类的仪器