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最牛叉的部分在于机械信天翁到了青瓦台之后在10米高的地方拍打着翅膀几乎是悬停了几秒钟，用鱼线把包裹送到林菲尔的面前，让她感到这个送信的鸟儿似乎比ufo的科技更让人着迷。
本来信天翁还能低速飞回去以完成3400公里一个来回不降落的奇迹，才飞了10分钟就被叫了回来，降落在青瓦台，以满足林大人的好奇心。
完成了这一壮举之后，唐宁就相当于掌握了一种能够驰骋数千公里的“全球通”无人机，把点对点洲际物流的技术提高到了最高点。信天翁做3400公里往返花费的那点点氢能源简直不值一提。
如果唐宁愿意，他甚至可以0。1英镑的价格来做这点对点的物流生意而有大钱赚，不过，这个太先进了也不好，想象一下如果是敌人也掌握了这门技术，他们就可以轻易地把ufo样本给送出去了，这可不是唐宁想看到的结果。
所以，他暂时不会把这给力的点对点物流方案公诸于众，最多只是用于内部重要包裹的传递。这叫绝密级特快专递。
直到唐宁又到北京去跟林菲尔团聚，菲尔还在对信天翁的超能力赞不绝口，称它把货运这个古老的生意变成了连神仙也无法达到的水平，有时候她会产生错觉，会不会科技比法术还强大呢。
他们约会的地方已经变成了比紫禁城更柔和一点的地点——圆明园。万园之园，经过千回百转，终于来到了他的手中，他已经送给了林菲尔，不过，这跟他亲自拥有没什么区别。
圆明园以水景为胜，其中菲尔最爱的地方叫“上下天光”。命名来自北宋文豪范仲淹的传世名作《岳阳楼记》中的诗句“至若春和景明，波澜不惊，上下天光，一碧万顷”。
上下天光是在园中的后湖建两层楼阁，两翼曲桥架湖，蜿蜒百尺，并在桥上建有亭、榭。现在，园主和布达拉宫来的贵客正在两翼曲桥中央的亭子驻足观一碧万顷，一股豪情和一股柔情同时荡漾在*王的心中，两个依偎的倒影被夕阳拉得长长的，好似那歌里所唱的天长地久。
林菲尔软软地问：“大喇嘛，你在拉萨河的仙足岛干么呢，好像好大阵仗的样子。”
大喇嘛懒懒地答：“到时候你就知道罗。”
大园主不依地扭动了一下娇躯，大喇嘛被迫剧透：“我要造一个300米高的我大喇嘛的神像，嘿嘿，提高一下本大喇嘛在藏传佛教教民心中的至高无上地位。”
大园主都吓了一跳：“哎妈，300米高，那不是跟世界第一高楼差不多？”
大喇嘛：“嗯。没有必要超过世界第一高度，都是自家的世界奇观。”
大园主不再问了，这种事嘛，还真是到时候再看更刺激，知道他在干么就好了。沉默了一会儿，园主幽幽一叹，说：“我们现在什么都有了，可是，收服藏民容易，一座巨像就ok了，而中国人……人心不好收拾。特别是北京，死了那么多人，这得多久他们才能忘记啊。”
大喇嘛：“拉倒吧，我已经不指望中国人原谅我了。法国人都无法原谅我，你看，现在他们又变成了g6反温莎成员，我当了三年法兰西大总统，慈善也做了不少，都没有用，连雨果都看不惯我大喇嘛势力太大，连欧罗巴联邦的梦想都放弃了。我呢，只是为了东莞的义军们讨回一点公道，你杀我，我杀你，恩恩怨怨何时了？往事知多少……”
园主：“好歹再做点什么吧，你看，我们买下圆明园都低调地不敢张扬，好似做贼似的。我看到王府井大爆炸之后诞生了很多鳏寡孤独，还有残疾人，你给点好处给他们吧。”
唐宁悠悠地道：“好的，残疾人……给他们建专用的盲道吧。”
林菲尔：“盲人专用道？”
唐宁：“嗯。”没再多说什么。
林菲尔以为他只是在敷衍了事，因为就一个“嗯”字而已。其实，唐宁要做的这个盲道还真不是一般的项目。
《中国新闻报》上公布了“盲道公司”成立的消息，宣布中国银行将出资为北京、天津、烟台和大连兴建城市中的盲道，可供残疾人士无障碍通行。
各界的反应跟林菲尔没有什么区别，认为这只是个微不足道的慈善项目，是温莎军阀为自己的侵略暴行洗地的行为。不少北京人还往地上啐唾沫星子：“呸，难道建一条瞎子走的路就能减轻大暴君的罪行？幼稚，简单！我们才不领这个情，爱建不建，建了我也懒得遵守你的破规矩。”
从概念的提出到施工不过短短的半个月时间，这边厢在施工，四城的市民们都投来冷漠和不信任的目光。这盲道采用凹凸相间的条纹和黄色的荧光，经过白天的阳光照射，它们会在夜晚整夜发出幽幽的黄光，为路人导航。
至此为止，所有的都很平庸，荧光很不错，不过这个概念已经被智慧公路的时候消费过了。北京是第一完成全城盲道建设的，首难之都嘛。
这天，中国新闻报的网站播放了一段视频，主角正是一个在王府井误炸事件中失明的爱害者，对温莎军阀殊无好感，但他还是接受了盲道公司的小礼物：一双魔鞋。
只听过魔毯，没听过魔鞋吧？不要紧，过了今天，全天下都会知道魔鞋。魔毯可以让人飞起来，魔鞋也可以。
它采用海尔贝克永磁阵列的技术制造，并跟智能芯片结合，能够在盲道上激活盲道上的强电磁场，效果就是把穿魔鞋的人凌空举起来，并结合电流磁场的变化像磁浮列车一样把人向进推进。
于是，这位接受礼物的盲人就可以像塞亚人无师自通的舞空术一样自由地在空中移动，仿佛不爱地球引力的影响，其实，他们凌空的高度只在2。5厘米左右，却足以达到舞空术般的效果。
这魔鞋专门配有一只能够与盲道交流的通讯笔式的配件，盲人将通讯笔的笔帽的耳机摘下，就可以在语音提示下转动笔帽以选择路线，如果不清楚路线，可以选择人工服务，接线员会告诉你的目的地是什么代码，记住这个代码就可以完全自动导航地飞到目的地。
你可以想象这位不明真相的盲人在使用这个小礼物时完全没想到会这么魔幻时的表情，跟看视频的小伙伴们一样，惊呆了。
这……这货……也太逆天了。
原来是这样的盲道，有人注意到盲道公司在成立时的措辞：“可供残疾人无障碍地通行”，是可供，不是专供。只要有魔鞋，不是盲人显然也可以使用，原来，温莎科技帝又发明了一款黑科技交通工具。
科技帝发明自行车的时候，大家想，哇，这简直是未来的无敌个人交通工具。后来，科技帝又发明了悬索气球，大家想这货更逆天。再后来，solo独轮车又将个人代步工具推上顶峰。
大家以为这是顶峰了，现在科技帝推出了舞空术。绝了。
魔鞋凌空只有那么一丢丢，速度也维持在15公里，跟自行车一样，重量比正常的鞋稍微重那么一丢丢。有了它，你就可以自由自在地穿行在城市的干线，随时可以撂挑子离开盲道而变成普通的路人甲，完全不用带任何累赘的交通工具，什么独轮车、折叠自行车，都弱爆了。
做鞋子的厂商惊呼：“完了，温莎财团什么都搞，现在我们鞋匠的生意都要跑光了，平平安安地做点小生意咋就这么难呢？”
在视频新闻的最后，盲道公司有亲和力的营销主管对记者表示：“正如大家猜想的那样，我们的盲道并不只服务于盲人、行动不便的人，他更是一种全新的出行方式，当我们为北京、天津、烟台和大连的所有残疾人免费发放完毕之后，就可以正式开始向公众出售。
注意，并不只限于最近发生不幸的残障人，所有的残疾人都可以免费申领，终生免费使用。普通用户要购买的话，年金是5银元，跟圆桌骑士自行车一样，祝大家出行愉快，再见！”
351。第351章魔道
这一次的魔鞋交通方案最大的亮点是不需要像solo那样独占交通线路，万一路人不配合地挡在了前面，只不过是降低了前进的速度而已，具体怎么执行交规，那就是具体的城市的政务了。
身为首发的四座城市，北京、天津、烟台和大连的四个市长都卖力地制定相应的盲道管理法案，自然而然地诞生了专门负责盲道的交警，执行的力度有些过份了。上有所好，下必甚焉，四大城市经常出现占盲道的市民被交警暴打的景象，更引得大清国民对温莎鬼子的愤恨。
这倒是始料未及的事件，可见唐宁所说的“拉倒吧”还真是这样，大清国民既然对温莎没有好感，任何事情都可以上升到厌恶的地步。
倒是g15国家里有大量的城市表示对这样的盲道很感兴趣，超过200个城市有建盲道的计划，因为这并不需要自己花钱，这除了是一个慈善事业之后，还是一门生意，温莎财团大有钱赚，根本就不愁建设的费用。
魔鞋就是唐宁的一个小小玩具而已，他根本不关心这门生意会不会发展得好，手下的人自然而然就会在组织性、纪律性较强的国家去重点拓展生意，德国、日本、英国、美国、瑞典、丹麦、加拿大、澳大利亚等国成了盲道的重要发展市场。
这么好的东西，反而在北京最被抵制，谁见到谁谁在盲道上用僵尸般的方式移动，看看四下没有警察，说不定就会扔个鸡蛋或者驴打滚过去，成了抵制鬼子的新风尚，以至于本来以为北京是大的盲道公司吃了个大大的瘪，居然魔鞋在北京成了滞销产品。
天津、大连和烟台稍微好点，毕竟成立租界有一段时间，百姓已经习惯有鬼子，不管是英法联军鬼子还是温莎鬼子，都差不多嘛。
鞋匠们的工作也不是会真的消失，因为魔鞋厂已经推出了合作项目，跟著名的制鞋企业一起研发各种款式，给他们20％的利润分成。鞋子最后由鞋厂生产，可利润才给20％，有没有天理啊。可现实就是这么残酷，大财阀肯让你喝一口汤已经不错了，还唧唧歪歪，想不想干了？
与外界良莠不齐的发展相比，在温莎大工厂的内部，已经遍地开花地制定魔鞋计划，要把大量的冗长的通道变成磁浮道，节约停放小型交通工具的空间，加快工人厂内交通的效率。
德国的生产线设计工程师已经提出了将流水线的干线传送带变成磁浮的方案，以减少能耗、磨损，如果把人行道跟传送带二合一，那带来的整合效应就更大了，特别是在物流行业，超级仓库中使用这样的方案可以大量地减少搬运机器人、吊车、人力。
大量的货物“放到地上”之后就可以自动找到自己的去处，还有什么仓储物流比这个更高效呢。于是，在磁浮的仓储方案中，魔鞋演变而来的魔盒不仅可以在二维的尺度自动移动，还能在电磁力强的垂直路线中移动。
风鸟磁浮物流网络经过这么多年的发展，也到了该开花结果的时间，新一代的大流水线全面与磁沧物流接轨，风鸟网络成了工厂传送带的延伸。大工厂的仓储成本被降到了新的最低点，因为大量的工厂原料“在路上”，并可以精确地预知到厂的时间，这就省掉了绝大部分的仓库。
最完美的工厂是没有仓库，从风鸟网络上下来之后直接加入生产线。原来低效的电磁识别系统也改成了毫秒级的电磁波近场通讯。如今的磁浮生产线已经到了人眼根本看不清的地步，各种半成品在眼前花花地飞过，好似穿花的蝴蝶。
工厂级的大物流跟城市居民之间的小包裹不可同日可而，为�