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想要抢德国舰队T字头的坎宁安司令，他所率领的舰队，已在不知不觉中主动踏进了德国海军布下的水雷阵中。如果他以为自己遭遇潜艇埋伏，全舰队进行反潜机动，那才是不折不扣的灾难。
战后，皇家橡树号上向舰长通报是遭遇水雷的那名损管人员得到了英国女皇颁发的维多利亚勋章以表彰其在触雷时作出的正确判断。
这时坎宁安司令已意识到，这场战斗他又一次被对手愚弄了，更再次掉进了对手布下的陷阱中。
利用舰魂的提前感知能力，德国舰队早在几个小时前就确定了英舰动向和航线，然后他们在卑尔根港的外海布下了一个水雷阵。
利用英国海军装备的早期雷达无法精确分辩大型货船和战列舰讯号区别的弱点，德国人在海上玩了这一招诱饵战术。坎宁安司令想抢T字头占得先手，结果却是一头钻进对手布下的水雷阵中，整个舰队不停地触雷。而先前误以为是遭遇潜艇伏击的英舰，自作聪明地进行反潜机动时，在雷区里进行Z形的蛇形机动更成了自寻死路的行为。
最糟糕的是，坎宁安司令根本不知道，德国人布下的水雷阵面积有多大，自己的舰队深陷雷区有多深。
“所有舰只不得进行曲线机动，直线航行，冲出这片雷阵。”
这样的情况下，他也只能咬紧牙根，赌运气，命令自己的舰队用最蛮横的方式冲出这片雷区，将一切“交给上帝”来决定。
正当英国战列舰队强作镇定，决定冒险冲出这片面积不知有多大的雷区时，以复仇级战列舰为主力的第二战列舰编队最末的君权号战列舰周围，突然腾起数道巨大的水柱。
这是遭遇十六英寸，406毫米舰炮炮击方才能形成的水柱，而水柱的数量，更高达十八个。
这正是坎宁安司令一直苦寻不得的“恶魔姐妹舰”，两艘沙恩霍斯特级战列舰在朝君权号战列舰开火。
他们出现的位置和时机都选得恰到好处：正是英国舰队深陷水雷区，无法进行战术机动的最尴尬时刻。
出现的位置。正是其主力舰队的尾部，和其行进行方向呈六十度斜线“插入”，在约一万八千米外展开炮击。
象挪威海战时霍兰中将的高速舰队遇袭时一般，坎宁安司令率领主力舰队，这一回再次让对手成功地“爆了菊”。而且处境更加地尴尬且危险：整支舰队正身陷水雷阵之中，无法机动，无法转向，无法规避。他的舰队拥有九艘战列舰，但是因为角度的关系，能向对手射击的火炮极少。更要命的是，这是一个能见度极差的雪夜，当德国战列舰在一万八千米外朝最末的君权号战列舰开火的时候，整个英国舰队连对手的影子都无法看到，完全是处于被动挨打而无法还手的极不利的状况。
一月二十四日，凌晨三点零五分，君权号战列舰遭遇受沙恩姐妹舰第一轮炮击，德舰首轮射击就形成了近失，第二轮炮击时，君权号战列舰上就爆出灿烂的火花，其桅杆被命中一弹，第三轮射击时，又一发炮弹命中君权号尾部炮塔，当场将其击穿，406毫米的炮弹在炮塔内炸开，浓密的黑烟从尾部炮台上腾起，并在几十米的高空中幻化为明亮的橙红色火光。
“该死，他们是怎么出现的，我们的雷达怎么没有发现他们？”
一个优秀司令官必须随时保持冷静，坎宁安没有把心中疑惑吼出来，他这时才意识到先前雷达兵报告的“雷达受到不明因素的强烈干扰”这条讯息的真正含意。
“德国人开发出了雷达干扰技术吗？”
此时，坎宁安司令已经完全明白了德国人的计谋，他们拥有极出众战场监视能力，很早就发现了自己舰队已经逼近，却将计就计在这里布下了陷阱，等着他的主力舰队一头栽进早有准备的陷阱里。
在尾部战列舰遭遇炮击的时刻，坎宁安司令下达了一条极重要的指令。
“左侧驱逐舰、轻巡洋舰立即转向，防止德国人利用深夜进行雷击，其余战舰继续保持航向不变前进。”
这时他的作战参谋着急地提醒他道：“司令官阁下，我们现在身陷雷区！”
“我研究过雷德尔的性格，他的胃口很大，也太大。这些水雷的定深应当绝大部分都是针对战列舰的，驱逐和轻巡吃水比我们浅很多，他们要比我们安全得多。”
“可是坎普尔号……”
“那只是少数的意外！”
坎宁安司令冷冷地道。回国之后，坎宁安司令花了很大的精力研究挪威海战时德国使用的战术，以及雷德尔率领的袭击舰队在大西洋两个多月的行动中所透露出来的战术风格。他从中最大的感悟就是这是个“极贪婪”的对手，能吃十口，就绝对不会只吃九口。这样的对手布下的水雷阵，一定也是胃口极大的。这样，他们的水雷定深也一定比较深——坎宁安司令想得更远，自己的舰队现在深陷水雷区，对手要想取得更大的战果，最好的办法就是利用这个时机发动雷击。坎宁安知道德国海军中拥有大量的100吨到200吨级的高速鱼雷艇，在样的情况下，水雷阵里的水雷如果定得较深，那些吃水极浅的鱼雷艇甚至是驱逐舰也可以肆无忌惮地在雷区里行动，这样有利于他们取得更大的战果。
坎宁安司令的猜想完全正确。
坎普尔号触雷，还真的象坎宁安司令所说，完全是个意外。
为了让整支英国主力战列舰最大限度地深陷雷区，德国人布下的水雷，定深全是针对战列舰的。坎普尔号所以会触发那枚水雷，只是因为恶劣的海况导致那枚水雷发生了“意外”，定深发生了偏差，而在中国用光了人品的他极倒霉地撞上了去。
指令很快被下达下去，并被迅速通报整个舰队。舰队中的轻巡洋舰和驱逐舰开始进行大胆地转向和机动。
此时，深陷水雷阵中的英国舰队朝舰队左侧打出大量的照明弹，在刺目的白光下，所有战舰了望台上的了望员这时全都瞪大了眼睛。
“发现敌舰！”
在照明弹和探灯的扫射下，很快，位于外围的巡洋舰和驱逐舰上都响起了发现敌方雷击舰的警报。六艘驱逐舰以及十五艘的小型鱼雷艇，正从其舰队的左侧猛扑过来。
挪威海上恶劣的能见度成为他们最好的掩护，轻易地就逼近到外围轻型护航舰接近一万米的危险距离，距主力战列舰也不过一万八千米。
继雷达陷阱，水雷阵，战列舰尾部爆菊之后，德国舰队为英国皇家海军准备的第四道大餐，雷击噩梦，也在这一刻端上了餐桌。
“狡猾的德国佬！”
类似愤怒的吼叫声，几乎在每一艘护卫的巡洋舰或驱逐舰上响起。先前突袭德国舰队时，皇家海军已将十二艘驱逐舰派出去，这一状况导致主力舰队中右侧的小型护卫舰数量大减。那只支突袭的驱逐舰队却误中副车，费尽力气进行死亡冲锋，冲近了却发现目标却只是两艘价值不大的万吨商船。而自己却在突击中遭遇对手的炮击而损失惨重。
而当皇家海军的注意力都集中在一侧时，德国人的水面雷击部队却从另一侧悄悄地摸了过来。
到目前为止，英国人还不知道德国人是用何种手段令其雷达失效，但身陷水雷阵的主力战舰，在遭受对手大型战列舰身后爆菊的同时，还要面临大批雷击舰的雷击。
在德国海军中，即使有林汉和汉娜这对穿越者为其开挂，水面舰队数量不足的问题依然严重。鱼雷艇成为弥补其数量不足的重要补充。
二十日德国主力舰队趁夜大规模离开基尔港发动挪威战役时，德国国内的鱼雷艇也从别的港口悄悄调动，并于二十三日到达挪威，以支援海军作战。
坎宁安司令拒绝在气候恶化前南下，拖延时间，让英国海军逃过了德国人为其准备的航空陷阱，却也给了德国海军将近海作战的鱼雷艇部队调动到挪威的时间。
出现在的卑尔根港外海，英国主力舰队左侧的鱼雷艇，总计有十五艘，全是110吨级的S鱼雷艇。这些110吨级的鱼雷艇，要其深入大洋配合主力舰队作战当然力有不及，但用于近海防御作战，却可怕危险的大杀器。
十五艘S鱼雷艇打头，以超过三十八节的高速发动冲锋，而六艘速度稍慢地驱逐舰队跟后压阵，趁着夜色悄悄摸近到英国舰队附近，若不是坎宁安司令及时作出正确的反应，他们会“摸”得更近。
“轰！轰！轰！”
凌乱密集的炮火声陡然响彻整片海空。手忙脚乱的英国炮手们，开始向这群突然出现的刺客疯狂开火。但是在恶劣的海况和糟糕的能见度的影响下，一旁游戈护航的巡洋舰和驱逐舰的射击命中率并不太高。而位于后部掩护其鱼雷艇冲锋自己同时也在突击的德国驱逐舰，同样也不停地开炮和压制英国巡洋舰的火力。
整个舰队左侧的轻型护卫舰在开火两分钟后，才取得了第一个战果。一艘德国鱼雷艇就在连续密集的炮火中被打得轰然爆炸开来，成为一团极尽绚丽的红色焰火。然而更多的鱼雷艇们却穿过英舰炮火织出的火墙，逼近到距主力战列舰不到一万五千米的距离，然后开始释放鱼雷。
每艇两发，幸存的十四艘S鱼雷艇一气将舰上搭载的二十八发鱼雷冲着面前拦载的英国战舰打了出去。
即使有照明弹相助，此挪威海上的能见度依旧不足一万米，糟糕的能见度给了德国鱼雷艇部队掩护的同时，也影响了他们的命中率，无法在这个距离直接瞄准一万五千米外的主力战列舰发动雷击。
这是当晚德国海军的雷击部队最遗憾的地方。
因为德国冲在最前的鱼雷艇发射的并不是一般的鱼雷，而是通过李华梅从日本“偷”来的技术，著名九三酸素鱼雷，也就是氧气鱼雷，其最大射程高达两万米！在一万五千米外发动雷击时，完全可以在这个距离上击中受困于水雷阵中的英国战列舰。
1938年时，自从李华梅以大和抚子的身份对日本海军进行渗透成功后，日本海军的一切牛黄狗宝就全部向其开放，其中也包括了汉娜早就垂涎不止的氧气鱼雷技术。通过李华梅，德国人轻松地得到了氧气鱼雷的设计图，并在这个基础上进行改进，开发出了属于自己的610毫米的氧气鱼雷。
氧气鱼雷威力大，射程远，唯一的缺点就是很容易自火暴。以二十世纪四十年代的技术，极不安全的氧气鱼雷是对敌人和自己都十分危险的东西。
加上毕竟是“偷来”的技术，缺少开发的经验教训，以及消化的时间有限（得到时已是1939年），德国人虽然可以依葫芦画瓢造出氧气鱼雷，但对其不稳定的脾性始终没有很好的掌握。多次进行秘密试射试验时，取得了不小的成功同时，但发生的各类意外乃至死人的事故也不少。
氧气鱼雷在太平洋上就曾多次因为海浪震动而发生自爆，以至于在历史上有击沉的本方战舰和击沉的敌舰一样多的“笑话”。
北大西洋恶劣的海况远比太平洋要糟糕，氧气鱼雷在这里发生自火暴的机率更高。在彻底吃透这项技术前，汉娜也不敢轻易地将这把双刃剑装到价值昂贵的潜艇或驱逐舰上，暂时只是装在“成本低廉”的炮灰鱼雷艇上。
在“毫无人性”的汉娜眼中，鱼雷艇造价低廉，艇上的水兵更是炮灰，就算发生自爆事故也不心痛。而在战术运用上，虽然北大西洋海况恶劣，但将其运用在近海防御上，尤其是作为“港口防波堤保卫者”时，还是可以接受的。
为了减少舰只�