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应该在纳姆索斯和昂达耳斯内斯投入最大的兵力，占领通过当博斯的公路和铁路交通线，并由北面和南面包围特隆赫姆。在纳姆索斯和昂达耳斯内斯两地进行主力登陆以前不久，应从海上用排炮轰击特隆赫姆的外围炮台，使敌人认为我们即将在当地进行直接进攻。我们应该这样从陆地上包围特隆赫姆，从海上加以封锁，虽然占领城市在时间上将比原来的计划延迟，但我们军队的主力反而可能在较早的日期完成登陆。最后，三军参谋长们指出，放弃直接进攻而改用了这种包抄行动，可以使我们舰队中大量值得珍视的舰只，用于其他区域的战役，例如纳尔维克。这些有力的提议，不但由三军参谋长，并由他们的三个能干的副参谋长，包括新近任命的汤姆·菲利普斯上将和约翰·迪尔爵士在内联名提出。
关于否定这样一个积极的两栖作战计划，我们很难设想有任何反对意见会比他们的意见更有决定性的作用。同时，我也没有见过一个内阁或大臣能够压倒他们的反对意见。在现行的制度下，三军参谋长组成了一个单独的而且主要是独立的工作机构，不受首相或最高行政机构的任何具有权威性的代表的监督或指导。加上海、陆、空三军的首长，对于整个战局没有一个全面概念，他们都过分地局限于所属部门的看法。三军参谋长们在和他们本部门的大臣讨论后，开会协商，发表影响极大的节略或备忘录。这是当时我们指挥作战制度方面最不幸的缺点。
当我知道这种向后转的变更时，我非常愤怒，便向有关军官追根究底地询问原因。我不久就明白，仅仅在几天以前还主动拥护这个作战计划的所有专家们，现在都一致加以反对了。当然也有不随波逐流的人，眼前就有罗杰·凯斯爵士。
他热烈向往于战斗和光荣。他嘲笑这些迟迟发生的恐惧和反复再三的再考虑。他自告奋勇地表示愿意率领少数旧舰只以及必需的运输舰，在德军还没有变得更加强盛以前，进入特隆赫姆峡湾，使军队登陆并攻打那个地方。凯斯有过极其伟大的成功纪录。在他心中热情奔放。在五月间的辩论时，曾有人提示“达达尼尔战役使我痛心疾首”。意思是说，因为那一次的事件，曾使我去职，所以我已没有冒险的能力了；但其实这是不真实的。处于一个从属的地位，而必须要采取激烈的方式来行动，其间发生的困难是非常之大的。
此外，当时有关的高级海军将领之间的个人关系，亦很特殊。罗杰·凯斯和科克勋爵一样，资历比总司令和第一海务大臣要高。庞德海军上将曾经在地中海担任凯斯的参谋官达两年之久。我如果采纳罗杰·凯斯的意见，而拒绝他的意见，则将导致他的辞职，而福布斯海军上将也势必请求解除他本人的职务。就我的职位而论，我当然不应该在这个时候，为了一个作战计划而使首相和我的战时内阁的同僚们面临这些人事上的戏剧性事件。而且这个作战计划，尽管有很大的吸引力和重要性，但对于整个战局，甚至即使对于挪威战役来说，基本上毕竟还是次要的。所以，我毫无疑问地认为，虽然参谋部改变了主意，而且对于他们经过删改的计划可以提出明显的反对理由，但我们仍然必须接受他们的意见。
于是，我接受了放弃“铁锤”计划的决定。我在18日下午，将事实汇报给首相。他虽然非常失望，但和我一样，除了接受这种新的形势外，也别无他法。在战争中，也正如在人生中一样，时常在遇到某个渴望实现的计划失败时，不得不采取另一个可能最好的代替方案；如果情况是如此，那么，倘若不竭尽全力来促其实现，则是愚不可及的了。于是，我也掉转了我的枪口。我在4月19日向军事协调委员会提出书面报告如下：
（1）由于卡顿·德·维阿尔特已经取得了很大的进展、我们在昂达耳斯内斯和南峡湾中其他港口轻而易举地实行了登陆、报刊不慎泄露了关于攻打特隆赫姆的机密，以及为了实行这个所谓“铁锤”作战计划而必需巨大的海军力量，同时还要冒很大的风险，使许多极其重要的舰只在很长的时间内，处于近距离的空袭威胁之下，因此，三军参谋长及其副参谋长们提议，关于在两个钳形攻势与中间突破之间有所侧重的计划，现在应将重点完全改变，意思是指：主力应改放在北面和南面的钳形攻势上，而中间对特隆赫姆的进攻则应改为仅仅是一种示威。
（2）由于事件和意见的迅速变动，我们必须采取上述的决定，首相已经加以核准，现正发出命令。
（3）提议应设法使人相信，对特隆赫姆的正面进攻即将发动，并应在适当的时机，以主力舰的排炮轰击外围炮台，以便强调这一行动。
（4）应尽一切的努力，以炮队增援卡顿·德·维阿尔特。
如果没有炮队，他的军队组织就不够健全。
（5）我们为“铁锤”计划而集中的所有军队，应尽快地大量用战舰运往罗姆斯德尔峡湾的各港口，向当博斯推进。在到达当博斯以后，除了派一部分阻截部队向南开到挪威的主要战线外，大部分兵力应转到北面，向特隆赫姆进发。在越过昂达耳斯内斯的一些的地方已有一旅兵力（摩根的）和六百名陆战队登陆。由法国调来的一个旅和辅助的本土防卫队的一个旅，将尽快地全部在这里参加战斗。这就可以攻下当博斯，而且把控制的范围伸展到从奥斯陆到特隆赫姆两条挪威铁路中靠东面的一条，而斯特伦是一个特别有利的据点。此外，还有法国阿尔卑斯步兵团第二个半旅、法国外籍军团两个营和加拿大军队一千人。他们的目的地在今天或明天可以暂不加以决定。
（6）在纳姆索斯的军队所处的地位，应认为仍有一些危险，但其司令官是惯于冒险的。另一方面，我们没有理由，为什么不能使用有决定性的优势兵力推进到昂达耳斯内斯——当博斯铁路线，以便在遇有机会时，越过这个最重要的据点，达到使特隆赫姆陷于孤立，并将它占领的目的。
（7）这个着重点的变更，虽然有改变计划之讥，但是应该认识到，我们已从一个危险较大的作战计划，转到了一个危险较小的作战计划，并且大大减少了“铁锤”计划加在海军身上的沉重负担。改用这个比较稳当的计划，似乎也能同样达到我们的目的，而如此做来，也未必就会使我们的目的迟延实现。使用这种方法，我们必然能够比使用另一种方法更早地将更多的兵力运到挪威境内。
（8）我们既然已竭力主张在纳尔维克进行奋勇的战斗，在这时，当然不能调走在纳尔维克的战列舰。“沃斯派特”号因此已奉命驶回［该地］。纳尔维克还需要进一步的增援。这必须立即加以研究。加拿大军队也应在考虑之列。
（9）同时，斯卡格拉克海峡的扫雷工作，现在已可能进行，以便肃清敌人的反潜艇船只，并有助于我方潜艇的活动。
第二天，我向战时内阁说明关于导致我们决定取消直接进攻特隆赫姆的形势，并申述首相所赞同的新计划。这个计划，大体上说来，是将法国阿尔卑斯步兵第一轻装师的全部兵力派给卡顿·德·维阿尔特将军，由北面攻打特隆赫姆，另派由法国调来的几个正规旅去增援已在昂达耳斯内斯登陆并进军去占领当博斯的摩根准将。另一个本土防卫队的旅将派往南线。这个在南面的军队的一部分兵力，或许可能一直向前推进，以增援在奥斯陆前线的挪威军队。我们很幸运，能够使所有的军队登陆而至今没有遭到任何损失（除了运输摩根准将所有车辆的船只以外）。按照现在的计划，规定在到5月的第一个星期结束时，应该使大约二万五千人离船上岸。法国曾提出可以额外派给我们两个轻装师。主要的限制因素，是缺少用来维持军队给养的必要基地和交通线，所有的基地，也容易受到猛烈的空袭。
接着，陆军大臣说，新计划同直接袭击特隆赫姆相比，危险并不较少。在我们能够占领特隆赫姆的飞机场以前，我们几乎无法抵御敌机大规模的空袭。同时，新计划也不能确切地被称为是对特隆赫姆的“钳形攻势”，因为北面的军队虽然会在不久的将来，对特隆赫姆施加压力，但南面的军队的首要任务，则是巩固它本身地位，以抵抗从南面来的德军攻势。
因此，由南面而要对特隆赫姆采取任何严重的行动，恐怕要在一个月以后，才能实现。这个批评非常中肯。然而，艾恩赛德将军却大力赞助这个新行动。他希望卡顿·德·维阿尔特将军在取得法军的增援后，可以拥有一个大部分是非常机动的庞大军队，可能会跨过由特隆赫姆通往瑞典的铁道。至于已驻在当博斯的军队，他们却没有大炮或运输工具，但他们应该能采取守势。于是，我又发言，说明对特隆赫姆展开正面进攻的计划，被认为对于舰队和我们的登陆部队，都有太大的危险。如果在一次成功的袭击中，舰队因敌方空军活动而损失了一艘主力舰。这个损失将会抵消我们作战中所获得的成功。而且，登陆部队显然可能要受到重大的伤亡。梅西将军的意见，认为所承担的风险与希望得到的效果，彼此不能相称，尤其因为这些效果通过其他方法也同样可以得到。
陆军大臣虽确切地指出，这些其他方法不能提供稳妥的或令人满意的解决办法，但也乐于加以尝试。我们都明了我们事实上只能在许多不愉快的办法中，进行选择，而且被迫去采取行动。于是，战时内阁便批准了改变进攻特隆赫姆的计划。
我现在又重新回到纳尔维克问题。自从正面进攻特隆赫姆计划放弃以后，进攻纳尔维克的计划似乎变得更加重要而且更加可能了，于是，我写了一个备忘录给军事协调委员会如下：
（1）关于纳尔维克，我们必须作出决定，其重要性与迫切性，非言语所能尽述。如果战斗保持着静止状态，局势会对我们愈来愈不利。现在距波的尼亚湾的解冻日期，至迟也只有一个月了。到那时，德国人可能会要求瑞典准许德国自由通过铁矿区，以便增援他们在纳尔维克的军队，并且也许会要求控制铁矿区。他们可能会许诺瑞典人，如果瑞典同意德国在它遥远的北部采取这种行动，德国可以保证使瑞典的其余地区不受骚扰。无论如何，我们应该认为德国人必然会设法以武力或怀柔政策进入铁矿区，并增援他们在纳尔维克的驻军。因此，我们至多仅有一个月的充裕时间了。
（2）在这个月中，我们不但必须攻陷那个城市和降服已经在那里登陆的德军，并且必须沿铁道推进到瑞典边境，在某个湖上取得一个有效的、防守严密的水上飞机基地。这样，我们即便不能控制铁矿区，也能阻止它在德军的控制之下进行生产。看来，似乎至少必须有（额外的）三千名士兵，立即派往纳尔维克，他们至迟应该在5月第一个星期结束时到达该地。这个命令现在应该立即发出，因为与此同时，如果形势澄清，要将部队调往其他地方，那是最容易不过的事情。
如果这些军队都是英国的，则管理上将有很大的方便，但如果由于任何原因而不能做到，那么，是否