按键盘上方向键 ← 或 → 可快速上下翻页，按键盘上的 Enter 键可回到本书目录页，按键盘上方向键 ↑ 可回到本页顶部！
————未阅读完？加入书签已便下次继续阅读！
看着这边飘扬在双方边境上的翡冷翠的旗帜，印度方面最终连抗议都没有一个，捏着鼻子默认了联邦的“主权”和这次军事行动的合法性。
至此，如果把塔甸联邦也包括在内的话，与翡冷翠有着共同边境线的国家，已经达到了五个！翡冷翠成为整个中南半岛陆地交通枢纽的战略地位，完整凸显了出来。
西线无战事，有的，只是一条从霸城到那加丘陵的高等级公路在向西快速推进着，新公路14日开工，分六个施工段同时进行，在新公路开工的当天，翡冷翠政府公布了连接整个金三角路上交通网络的“和平纵贯线交通规划”
……
西边在修路，而在东边，在新获得的这8000平凡公里的土地上，光明王大笔一圈，翡冷翠的行政区划中就多出了一座新的城市，新的城市被光明王取了一个寓意深长的名字——安南市，督司官邸总司理孙晋廷被钦点受命出任安南市的首任市长，原蒙邦共和国投降士兵和自由迁徙来的民众，成为了按南市的第一批市民。原本对于“投降”翡冷翠后对以后的生活和待遇还有一些担心的民众们，在得知以前蒙邦共和国受人敬爱的“孙总理”孙晋廷，被光明王任命为安南市市长的时候，一个个都把悬着的心放了下来，以如火的热情投入到新的家园建设中。
而翡冷翠混合金本位的货币机制的威力在这个时候终于开始显现了出来，翡冷翠东边新增加的8000多平方公里的山林和土地，其中的一半，也就是近3000平方公里的山林土地所有权被移交到了翡冷翠银行，作为翡冷翠银行支撑华元发行的实物财富储备，以之前翡冷翠本土每平方公里山林土地的永久所有权11。8亿华元的标准财富本位兑换估值计算，这部分土地就足以支撑翡冷翠发行4万亿以上的华元钞票。此时的翡冷翠让所有人都明白了什么叫做不差钱，安南市刚建立，第一批3000亿华元的城市建设基金就已经到位，新的城市就意味着新的财富机会，无数的淘金者和移民，还有那许许多多的各种公司，从ZH国，泰国，塔甸联邦，老挝蜂拥而至，整个中南半岛都被搅动，翡冷翠的第二波移民高潮到来。
“五年之后，安南市将成为翡冷翠的另外一颗明珠！”这是孙晋廷就任安南市市长时在翡冷翠媒体上公开的承诺。
在混合金本位体制下，翡冷翠上演的土地炼金术震撼了全世界——11。8亿华元，也就是11。8亿人民币，在翡冷翠可以兑换一平方公里山林的永久所有权，这个所有权，包括山林的土地所有权，还有土地上面的植被和林木的所有权，以及土地下有可能存在的矿藏及各种资源的所有权，还有土地上200米以内高空的所有权，这些所有权，是可以世袭的永久所有权，而不是什么60年产权之类的玩意儿。翡冷翠没有城管，更没有强拆。在你拥有的所有权的地盘上，你就是国王，你的私人财产受到翡冷翠法律和政府的保护，你就是在自己的土地上面建城堡也没有人管得了你，更不需要谁来批准，因为根据翡冷翠的法律，那是你的自由，自由不需要谁同意。
这个价格很贵吗？也许有人会觉得贵，但霸城的百姓不会觉得贵，11。8亿元，在霸城，也就是一套顶级豪宅的价格，位于霸城溪兰山上一套十亿左右的豪宅占地多大，20多亩而已，一平方公里有多少亩，1500亩，11。8亿除以1500亩，每亩山林土地的永久产权价格不到80万，这个价格，放在金三角其他的不毛之地，有可能已经很贵了，但在翡冷翠，在翡冷翠地图的疆域之内，大多数人都不会觉得贵。特别是在翡冷翠开始实施混合金本位以后，翡冷翠的地价，又迎来了新的一波上涨，不说那些金殿，霸城，孟都这些城市周边的那些黄金地块，仅仅是翡冷翠最不发达的木坎地区的果园和山林的价格，在3月中旬的时候，平均每亩土地的成交价格已经突破了110万华元，而且还在上涨中。
翡冷翠土地实际成交价格与翡冷翠混合金本位体制下华元与土地之间兑换价差所产生的“财富压强效应”，还有翡冷翠巨量的白银和黄金储备，让翡冷翠华元坚挺无比，短短几天时间，华元就成为金三角地区最受欢迎的流通货币，华元的币权空间一下子就被打开。
对翡冷翠混合金本位支撑下的土地炼金术，最感到震撼的其实还是那些和翡冷翠打交道的金三角的各个势力们，佤邦的领导人们有些想不明白，打“蒙邦共和国”是双方一起出了力的，翡冷翠出钱，出枪，出人，打下来的好处一人一半，这样的好事谁不干，分好处的时候佤邦还占了不少便宜，拿价值不高的山林换了了价值更大的平原地带，佤邦实力大大提高，翡冷翠只换了8000多平方公里的山林，起先佤邦里有人还觉得自己拿“糠箩”换了“米箩”，占了好处，翡冷翠吃亏了，但一转眼，在翡冷翠宣布把新获得的这8000多平方公里山林中的3000公里划入翡冷翠银行，作为其发行华元的财富储备后，所有人都被吓傻了，这眨眼的功夫，翡冷翠就能变出了40000亿的钞票，40000亿的硬通货啊，如果把剩下的那5000平方公里算上的话，翡冷翠打这么一仗岂不是要赚10万亿，这也太吓人了吧，这个游戏是怎么玩的，怎么随随便便打一仗，翡冷翠就能赚这么多钱，甚至不能说是赚钱，人家自己开动印钞机就印了，自己这边明明是占了便宜的，占了最好的，最肥的，最能养活人和发展经济的土地，但还是穷得掉渣，翡冷翠前面还是吃了亏的，怎么转眼就把佤邦甩到了十万八千里之外。自己这边一座山100万喊破嗓子都没有人要，翡冷翠那边100万一亩土地一个个争得头破血流，刚打下禾腊的时候，自己这边因为得到了光明王许诺的50亿华元的农业发展贷款而欣喜若狂，转眼，翡冷翠那边人家自己就印了几千亿的钞票，要硬生生的再堆出一座辉煌的城市来，两边的差距怎么这么大捏？
许多人都在思考着这个问题！
3月16日的时候，一个普通的翡冷翠自由撰稿人，在翡冷翠的媒体上发表了自己的一篇名为《为翡冷翠的涅槃而喝彩》的文章，许多沉思的人从这篇文章中找到了答案。
“……一块钢铁，交给一个铁匠打一只马掌，几颗马蹄钉，可以卖5块钱，而交给一个高明的钟表制作大师，做出来的表就可以卖到50万，一块钢铁落在不同的人手上价值可以悬殊万倍，是什么造成这样的结果呢？是技术，是工艺，都对，但归根结底，则是那块钢铁可享受的社会文明的发展成果的差距让两者价值天差地别。这就是为什么翡冷翠的一亩山林可以卖到百万以上而金三角其他地方一座山也卖不到这个价格的原因，墨西哥和美国一线之隔，就在边境隔离栏的两边，左边墨西哥一平方公里的土地和右边美国一平方公里的土地代表的价值是一样的吗？对植物来说也许是一样的，但对人来说则不一样，原因呢，一边享受的是墨西哥的社会文明发展成果，一边享受的是美利坚的社会文明发展成果。在英雄和超人只是电影故事主角的时代，对任何普通人来说，一边的毒枭和罪犯可以随时闯入你的家中把你绑票后砍掉脑袋尸体泼上油漆示众，一边则是毒枭和罪犯如老鼠一样的不敢行走于光明之下，一边是8小时1美元的工资，一边是1小时8美元的工资，你会选谁，两块土地的价值是一样的吗，曾几何时，我们都在墨西哥，而现在，我们都在光明的照耀下挺起了胸膛，每个人都站在可以自由呼吸的地方……正如《翡冷翠基本法》序言中写的那样，今天的翡冷翠，已经涅槃了，已经如凤凰重生，欲文明与法制之火而涅槃了，作为一个翡冷翠公民，我为翡冷翠而骄傲，我为自己是翡冷翠的一员而骄傲，五年前他说，要有光，现在，光来了，那个人兑现了他对这片土地和人民的承诺，而我们，能兑现我们给他的承诺吗……”
3月17日凌晨零点零分，随着凌晨第一班站岗士兵的到来，翡冷翠青年近卫军中央司令部门口，老的标牌被收了起来，新的标牌被挂上，新标牌名称只有六个字，比以前短了很多——翡冷翠国防部……
第656章 避与归
翡冷翠风风火火蒸蒸日上形成鲜明对比的是，3月份的联邦，始终笼罩在一层浓浓的阴郁中，从去年开始，正在亚洲肆虐的金融风暴不可避免的给联邦也带来了巨大的冲击，联邦的主要货币塔币对美元的汇率在过去一年中下跌了40％以上，由于联邦严格的外汇管制政策，在黑市上，塔币对美元的汇率更是高出官方牌价的一倍以上，金融风暴的肆虐给联邦本来就薄弱的出口业造成了重创，就连联邦一直依赖的石油出口的收入都锐减五成以上，联邦国内的股市，楼市，还是实体经济都萎靡不振。
在此情况下，联邦的国家经济调控委员会给这个国家开出的“解药”是与欧美先进的国际经验“接轨”，在联邦全面实行“私有化”——联邦石油公司，联邦电力公司，联邦通讯公司，联邦铁路系统等国民经济重要战略产业的全盘私有化。
率先被“私有化”的是联邦的铁路系统，在之前，联邦国内的铁路系统全部都是国有，在私有化前，联邦政府宣布经过审计，塔甸联邦整个国家的铁路系统已经严重资不抵债，已经是联邦国民的“负资产”，如果依然坚持铁路国有的话，就等于联邦的铁路系统让每个联邦国民的头上都负债多少多少元塔币云云，会对联邦的国内经济造成如何如何的负面影响，会让国家背上如何沉重的负担之类……在如此一番舆论轰炸信息洗脑之后，整个联邦媒体的口风一转，开始赞扬起联邦政府的英明和改革勇气来——经过联邦政府的艰辛努力，某家“实力卓著”的外国公司，已经与联邦政府达成协议，在联邦政府一大堆优惠政策的许诺下，冒着亚洲金融风暴的巨大风险，愿意接手联邦铁路的这个已经严重资不抵债的“烂摊子”。
价值几千亿美元的塔甸联邦国内的铁路系统最终被闪电般的以0元的成交价完成了私有化。对于联邦的普通民众来说，最后他们得知的就是铁路已经私有化了，至于把联邦铁路私有化的究竟是一家什么样“实力卓绝”的外国公司，他们连那家公司的名字都不知道，联邦首都延京一所大学的教授曾向联邦政府申请公开那家外国公司的信息，最终被联邦政府以那家公司的信息属于国家机密为由而被拒绝。当那个教授再次申请后，那个教授被抓了，理由是窃取国家机密。
去年8月，联邦国内的铁路工人在延京发动了反对联邦铁路私有化的大罢工，罢工被联邦军队和警察镇压了下来，参与罢工的工人死伤近百人，被捕300多人，在联邦媒体每天对宗巴庆贾集团丰功伟绩一片歌功颂德的赞扬声中，99％以上的联邦民众，甚至不知道在8月份的时候，延京有许多民众在联邦政府对内的铁拳下呻吟，流血，乃至死去。
联邦铁路系统私有化完成的第一件事，就是开始全面涨价。
有了这个先例和榜样，从去年下半年开始，联邦国内的一堆垄断型的国有巨头公司纷纷发布公告，宣布公司因为各种原因，如国际油价降低，与华尔街投行对赌亏损，设备老化，计提资产减值准备，经营成本过高，天气突变，老鼠咬断电缆线和联邦穷人都骑自行车和家里点油灯等各种不可抗力，导致各种经营