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因为空旷的机场风声较大，再加上飞机起降所发出的巨大声响，两个人之间的交流也只能是通过这种方式来解决。
今天一大早，段磊就拉上朱浩洋以及‘玛卡造船’的管理层、核心技术人员来到海城机场，迎接从金州来的海军航母技术团队。为了表示‘玛卡科技’对这个精英团队的重视，段磊特地通过唐向军的关系，经过机场方面的允许，直接把车队开进了机场。
“这些可都是宝贝，接待规格再高，也是应该的！”段磊大声地说道：“他们突然被中断自己的研究，转而加入我们‘玛卡造船’，心里肯定有些怨气，我们不能让他们有机会把怨气发泄出来！”
经过和首辅的密谈，帝国决定把新式常规动力航母的研制、生产工作放在‘玛卡造船’，毕竟‘玛卡造船’所展示的技术已经比帝国海军所掌握的更为先进。不过，原先在金州造船厂、帝国总装备部海军研究所从事航母设计、制造研究的科研人员、技术工人都要参与到这个项目中来。
对此，段磊可以说是异常欢迎，因为这些精英技术人员可以弥补‘玛卡造船’技术力量匮乏的局面，对于加快航母建设进度拥有无以伦比的促进作用。
因此。才有了今天高规格的接待活动！
……
航空母舰简称航母，是目前地球各个军事大国最为尖端、先进的武器系统，也是各国海军实力高低的一个重要标志。航母已经超越了单纯的军舰概念，演变成为一种以航母为核心的舰队编制，所拥有的巨大力量已经成为了这个星球的顶尖存在。
以美利坚帝国的第七舰队的航母战斗群为例。它以‘华盛顿号’航空母舰为核心。配置了数艘导弹巡洋舰、反潜驱逐舰、两栖指挥舰、补给舰等等水面舰艇，并且配以数量不详的攻击型潜艇，组成了庞大的舰队。庞大的舰队编制，为航母战斗群带来了超强的实战能力。使得它无论是在争夺制空权、制海权还是对陆地目标进行打击的能力都极为强大。
二战之后，美利坚帝国之所以能够在全球范围内保持着无往不利地霸权，抛开背后深刻的政治、经济因素，美利坚帝国13艘航母组成的战斗群编队在其中发挥了巨大的作用。
一旦全球任何地方的局势出现异常，美利坚帝国的航母编队都能够在最短的时间之内抵达最近的海域。显示美利坚帝国政府的存在。
尤其是在91年的海湾战争以及随后的海湾冲突以及第二次海湾战争之中，美利坚帝国的航母编队都发挥了巨大的作用，使得航母的巨大作用被人们所熟知。
截止2017年，世界一共有10个国家拥有数十艘各型航母，但是抛开一些军事弱国所拥有的轻型航母，也只有美利坚、不列颠、罗刹帝国和法兰西帝国等数个国家拥有真正意义上的重型航母。从某个意义上来说，是否拥有航母，已经成为了衡量一个帝国军事、科技和经济实力的重要标志。
要知道，制造、维护一艘大型航母将会涉及到造船工业、材料科学、电子信息等等数十门学科。不是哪一个国家都能够做到的。以华夏帝国建国将近70年的历史，再加上如今全球第二的经济体，都不敢轻言自主设计、制造航母，可见其难度所在。
另外，航空母舰的超高制造成本以及运行成本。对于任何的国家来说都是沉重的负担。
以美利坚帝国最先进的‘尼米兹核动力航母’为例，它的裸船制造成本就为50亿美元，还需要为它添置包括舰载机、雷达设备、防空武器在内的设备。此外，它每个月的日常维护费用为1300万美元。一旦出海巡航或者投入战斗，所花费的补给就更加惊人了！
不过。即便设计、制造以及运行航母舰队的困难再多，华夏帝国从来没有放弃建造真正属于自己的航母编队，这种想法在最近几年就变得更加强烈了。
从‘辽东号’开始投入现役之后，我们国内自行研发制造新型常规动力航母、核动力航母的呼声是越来越高涨，形成了舆论支持。与此同时，国内外形势的不断变化让朝廷决定改变帝国低调发展的基本国策，开始更加积极地参与各种国际事务，充分发挥一个大国所应有的作用。
以在索马里海域横行的海盗为例，各国为了维护本国商船的利益，经常会派出舰队进行护航，而小小的亚丁湾，也成为了各国展示军事力量的一个舞台。
在不列颠、美利坚等国派出的航母编队面前，我国所派出的排水量只有六千多吨的导弹驱逐舰为主的护航舰队就显得有些寒酸，不仅仅护航效果一般，而且也不能充分体现我们的综合国力。
一般来说，一艘重型航母的排水量都在五六万吨左右，美利坚帝国的尼米兹级核动力航空母舰排水量达到了十万吨，是一座名符其实的海上城市。借助着航空母舰庞大的排水量以及自给能力，航母编队在海上的生存能力极强，一般都能够在海上连续执勤一两个月，而不需要频频寻找补给港口。
在目前全世界各大良港都被西方国家控制的事实之下，我们海军护航舰队的护航任务就显得异常艰辛。因为舰队吨位的关系，我们舰队的生存能力不高，不得不依靠补给船进行补给，不仅仅成本提升，而且效率极低！
再加上帝国和周边几个邻国的海岛领土、领海争端越发频繁。无论是出于利益考虑还是帝国内部的民众舆论。朝廷都下决心开始研发、制造属于帝国自己的航空母舰。
在帝国内部，有相当一部分的人认为，只要帝国的航母编队能够尽快形成战斗力，对于帝国冲破第一岛链。为帝国争取更多的海洋权益有着相当重要的作用。
在这种情况下，航母的研发工作就开始紧锣密鼓地展开了！
……
相比于西方国家，帝国在航母的研制上面落后了将近一个世纪，在加上帝国缺乏研制万吨军舰的经验，因此第一艘六万吨级别的常规动力航母研制在项目启动之初。就遇到了众多的困难！
在20世纪末期，华夏帝国曾经通过各种渠道购入了被拆掉武器系统的基辅号、明斯克号航空母舰，不过这两艘旧式航母并没有用于军事用途，而被改造成为了各种水上乐园。
当帝国再一次从乌克兰购入建设几近完成的‘库兹涅佐夫级’的二号舰‘瓦格良号’的时候，外界普遍认为它又将会成为帝国人民的游乐场所。不过，出乎所有人的意料之外，华夏帝国付出了极为艰辛的努力，这才为这艘没有动力设备、武器系统的裸船添置了大量的辅助设施。
随后，华夏帝国又专门为改名为‘辽东号’的这艘航母研制、改进了J15舰载机。最终把‘辽东号’推入了现役。
从1999年购舰，2005年才开始进行建造改进，最终于2012年正式进入华夏海军的正式编制，这其中所经历的千辛万苦也只有身处其中的人才能够体会得到！
不过，在这漫长的改造过程中。华夏帝国的科研专家以及技术工人也积累了关于航母建设的诸多经验，为接下来设计、制造帝国第一艘航母打下了坚实的基础。
因此，在‘辽东号’航母加入现役之后，帝国总装备部、海军方面立刻启动了新型常规动力航母的论证程序。希望能够在2018年开始制造帝国的第一艘航母。
不过，在段磊向首辅以及海军的专家展示出‘玛卡科技’所拥有的新式航母设计、制造技术之后。帝国决定把这个任务下放到‘玛卡造船’来完成。与此同时，帝国所有曾经参与‘辽东号’改进的专家、技术工人都将会在第一时间加盟‘玛卡造船’，参与新航母的论证、制造过程。
……
在金州前往海城的一架A380专机之上，坐着两百多心思各异的人，哪怕飞机抵达海城之后，这些人也都没有什么心情俯瞰这座国际大都市的美景。
谢军今年50岁，不过长期的过度操劳让他头发几乎都掉光了，成为了一个典型的地中海发型。谢军是海军舰艇研究所的副所长，也是华夏帝国在航母领域的权威专家，他领导了‘辽东号’航母的改造项目，可谓帝国柱石之一！
‘辽东号’服役之后，谢军带领着一个更为庞大的技术团队，开始了帝国的新式常规动力航母进行论证、设计工作，希望能够为帝国制造出具有完全知识产权的新航母。
不过仅仅半年过去，谢军就接到上级通知，让他带领着整个项目组的所有技术人员，前往海城加盟‘玛卡造船’，继续从事新航母的设计、制造工作。
一时间，谢军根本就无法接受这样突兀的变化！
不过，即便谢军通过各种渠道反映情况，希望上级收回这个决定，却发现这个命令是由睿宗亲自签署了，完全没有变通的余地。
对于‘玛卡造船’谢军并不陌生，因为从两年前成立之后，‘玛卡造船’就屡屡在民用船只的设计、制造领域掀起了惊涛骇浪，成为了华夏帝国乃至全球造船工业冉冉升起的明星。尤其是‘玛卡造船’所推出的‘天火系列’燃气轮机，已经取代美利坚通用动力的LM2500，成为了世界上最好的燃气轮机组。
从去年上半年开始。‘玛卡造船’的特种船用钢板、曲轴、螺旋桨等等生产技术也是逐渐应用于军方的新建船只以及技术改造之上，由此可见‘玛卡造船’的技术实力并不太差。
不过，谢军还是在怀疑一家民用船只制造企业，究竟能不能承担制造航母的重任？
带着这样的忐忑心情，谢军带领着航母项目组的一部分成员。从金州搭乘‘玛卡科技’提供的专机。先行前往海城。接下来，还将会有超过三百名的科研专家随后来到海城，加盟‘玛卡造船’。
……
“尊敬的谢军教授以及各位专家，本航班即将抵达海城国际机场。请大家系好安全带，准备降落！”机舱的音响中传来了一个甜美的声音，说道：“我们‘玛卡科技’的创始人段磊先生以及‘玛卡造船’的负责人朱浩洋先生亲自来到机场迎接大家，希望大家在海城拥有一段美好的回忆！”
谢军听得出来说话的是‘玛卡造船’负责前去迎接技术团队的美女负责人王薇薇，他完全没有想到。段磊和朱浩洋会来到机场。
段磊这两年在帝国内部的知名度犹如火箭一般窜起，哪怕谢军这样整天在研究所呆着的人，也是有所耳闻。谢军知道段磊是帝国重点宣传的创业精英，是帝国青年的楷模之一。
至于朱浩洋，谢军就更加熟悉了，毕竟朱浩洋是海军世家，祖上和谢家也有过很深的交情。朱浩洋无论是在海船还是在‘玛卡造船’，出色的工作能力以及优异的表现，都让他成为了华夏帝国造船工业领域的佼佼者。
既然段磊和朱浩洋亲自来到机场接机。也就意味着‘玛卡科技’方面还是极为重视航母项目组，这让谢军这些天以来的怨气稍稍缓解了一些。
不过，‘玛卡造船’究竟能不能让谢军归心，还需要看在接下来的工作中所展示出来的技术实力！
……
当谢军等人在王薇薇地带领下走出机舱，看到跑道边一溜迎接车队的时候。心里多少还是有些震撼的。整个技术团队中，除了谢军以及几个技术骨干之外，普通的技术人员还真的没有享受过车队在停机坪迎接的特权待遇。仅此一下，技术团队的大部分人对于从金州来到海城继续工作也就没有那么多的不满了。
再说了在临行之前。这些技术人员都接到了通知，在‘�