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又能扣住此船？
我说，你讲的非常有道理。如果船是想走的，此地也没有要留它的理由，那就只有一个解释这船自己走不了了。
那人大吃一惊，说你怎么知道的？
我说，我并不知道。听你这话，好像你知道什么？
他说，是的。我知道。可是我不能说。
我说，为什么不能说呢？
他说，因为我承诺过了，我绝不会说。你不能逼着我说。
我说，哦哦，那你就不要说了。我根本就没打算逼你。
他说，可是，我害怕。我怕船沉了。
我说，你不用怕。因为既然不让我们船走，就是发现了问题。不要忘了此刻咱们是在哪里，是在美国纽约港内。我们这艘船，在大海中风暴中都没有沉沼？难道会在万家灯火的纽约港内沉没吗？我不相信。你也许因为知道到底是怎么回事，所以你害怕。我根本就不知道是什么事儿，我不害怕。放心吧，事情总会解决，咱们该干什么就干什么吧。
说完之后，我就不再理睬他了。不是恼他同为中国人，却不告知我真相，而是实在困倦了，睡觉要紧。
第二天，越来越多的人提出质问我们为什么还不走？和平号船方给出的回答是：因为美国的海岸警卫队上船做例行检查，发现船上有一些设备不符合要求，比如人行通道上布置沙发，一旦发生火警或是海难的时候，会阻碍人员疏散速度。某些房间内的浴缸固定不够牢靠，风浪骤起的时候，可能会移动伤人……记得似乎有若干条，言之凿凿，都是船上确实存在的纰漏。于是，眼见得船方就开始了整改。餐厅附近的沙发被搬走了，有一些浴缸在加固……
第47节：同甘共苦，乃中国人的基本原则（5）
之后怎么办呢？船方的答复是等待美国海岸警备队再次上船检查。检查合格后，才能起航。按说这不是很复杂的事情，但和平号一直在等待。这种等待，是完全不透明的，于是更加扑朔迷离。每天早上我们听到的指示都是下午3时必须回到船上，船将准时出发。到了3点的时候，我们眼巴巴地等着，船还是纹丝不动。大约到了3点半的时候，会有新的一轮通知，说是晚上9点准时出发。大家就乖乖地继续等待，到了晚上9点的时候，和平号还是纹丝不动。
你可以想见这种引而不发的状态，会引发怎样的猜测和混乱。每个人每天都绷紧了神经，稀里糊涂地等待着。你知道一定出了什么事，而且这件事情和你有关，因为你就在这条船上，可你什么都不知道。
最后为大家解开这谜底的，还是美国人。某天下午，我们按照船方的指示在下午3点之前返回和平号，急匆匆就要进入栈桥时，突然看到一辆美国电视台的转播车停在岸上。车上的摄像头，对准了和平号。
这是怎么回事？大家挺惊讶。
一位记者模样的人走过来对我们说，你们是这艘船上的乘员吗？
我们说，是啊。我们是游客。
记者耸肩皱眉，做了一个很夸张的表情说，难道你们不知道这艘船已经漏了吗？我们大惊失色道，什么？漏了？不可能吧？！我们是坐着这条船渡过大西洋来纽约的。它就停在那里，怎么说漏就漏了呢？
记者继续把双肩向头颅方有节奏地抖动，双手外翻，说，船漏了。千真万确，我们得到的消息就是这样。你们作为船上的客人，对此竟一无所知，这太令人惊讶并且不可思议！
我们无言，赶快上船。下午3点就要到了，尽管船方每天都在规定的时间内无法开船，但我们仍然没有勇气延误时间。颇有一点〃宁愿船负我，我不能负船〃的悲哀与无奈。
在船上乘客的强烈要求下，和平号船方，对大家做了说明。
这是一艘有着38年历史的老船了，虽然在出海前做了修饰，但那主要是外在的装修，真正的机器及船体，依然是老迈失修的。这样，出航不久，就坏了发动机，导致船速下降。更换发动机也一波三折，因为机器太老，这个型号的发动机厂家已经不生产了，现定制一个，需要一段时间，这需要等待。船速因此下降，为了赶上预定航程（因为很多陆地旅行线路都是预定好的航班和酒店，一旦改动，损失巨大。而且还不一定能订得到后续航班和住宿，毕竟邮轮的客人基数太大了），这就使得后面航程急追猛赶，而且把在阿曼的陆上活动时间，从原定的1天，压缩到几个小时。
现在，这艘年迈的游轮终于尽显疲态，不但心脏有问题，皮肤和船舱也贯通了，汹涌的海水涌进了船体。被美国海岸警备队检查出来，大吃一惊，说就凭这样的一艘船，也敢环球旅行吗？
第48节：同甘共苦，乃中国人的基本原则（6）
这就是和平号滞留纽约港的真相。美国有关方面认为，这艘船不再具备远洋的能力，必须靠近美国近海航行，马上到佛罗里达港口修船。
而且，这船上的救生艇的数目也不够，如果一旦发生海难，就如同将近一个世纪之前沉没在大西洋的〃泰坦尼克〃号一样，必定有一部分乘客，无法登上救生艇。
可以想一想，听到这样的消息，蒙在鼓里的游客们该是何等的震惊！
我基本上还算镇定，对美国人的认真十分钦佩。这是一艘外国游轮，按说他们只是例行检查，却深入到了船舱里面，发现了这样的大漏洞，并且严格地按照规定，不让这艘船带病出海……从船方严密封锁消息，并一再刻意隐瞒的情形来推测，我简直想象不出，如果不是美国人强令修船，船方的下一步，是如何打算的呢？将用怎样的说辞来解释呢？会告知大家这艘船的真相吗？
不道。而且，漏了的地方，是用水泥封堵起来的，这令人深深不安。水泥能堵得住海水吗？若是脱落，漏洞岂不是越来越大了吗？后来在船坞修船左舷的时候，才发现这种危险的磨损区，在船的右舷也同样存在。船方在介绍到这一点的时候，带着一点自我表扬的口气，意思是说船的右舷并没有漏，是咱自个主动检查出来的，未雨绸缪地将它修好了，把事故消灭在了萌芽中。现在，船的左舷和右舷，都换了新钢板……这当然是值得高兴的事情。不然的话，反过来想一想，在风浪中，倘若船的左右舷一起漏了，更多的水密门就要启动了。
水密门的功能并不是无限的。当年泰坦尼克号的设计是可以经受4个水密舱进水，当时认为这种危险情况几乎是不可能出现的。有人说，就是上帝本人出手，也无法将泰坦尼克号弄沉。真实的情况是上帝本人倒是没有出手，只来了一座冰山，就让泰坦尼克号的5个水密舱同时进了水，拉开了悲剧的大幕。
我尤其没有想到的是，时至今日，和平号上的救生艇数目，还是不足的。我不止一次注视过船上的救生艇，它们被漆成触目惊心的蜜橘黄色，悬挂在游轮船体外侧。救生艇体积不大，在我以为只能乘坐40个人的船舱里，按上面的标志却要乘坐144人。我们上船以后，进行过一次海难演习。船方手里有一张客人名单表，当客人们集结以后，开始点名。确信所有的客人都登上救生艇之后，才可以弃船。当然这是理论上的说法，我觉得若是情况非常危急，半夜三更或是大风大浪中，这个步骤未必能实施。不过演习总是要按部就班地进行，遗憾的是我们6个中国人，挨到所有的乘客都点完名之后，也没有叫到我们。这就是说，如果海难真的发生，就算有充足的时间来认真查对乘员是否都已上艇，我们却不在此框架内，有可能被遗忘。简言之，在所有登船的客人名单里，没有这一行中国客人的名字。
第49节：同甘共苦，乃中国人的基本原则（7）
后来，由于中方的不断问询，终于有了答复。说是因为乘客的演习名单用的是早些时候的登记册，那时中国客人还没有将名单报来，故而清点人数的时候，没有包括在内。演习就是要发现问题，这样才来得及更正。
这可以说得通。中国客人的名单，的确报得比较晚。但我想，海上救援的名单，应该以实际登船人数为准，这在用电脑统计人数的现代，并不是特别繁难的事情。从我们上船的那一刻，就发了特制的船卼？统计出准确的数字，数据应该是唾手可得。我只能遗憾地认为…船上的急救措施是不完善的。
这些情况都令人震惊，一时间船上群情激昂。我以为我会气愤，但是，我很不争气地平静。从我决定出海的那一瞬，就做了最坏的思想准备，我可能为了我的理想，付出生命。我们不断在思索和感悟，而所有的参透中，参透死亡最为重要。人生有很多机会遭遇死亡，但不必害怕，属于我自己的只有一欼？肯定不会重复。无论你怎样辗转腾挪，死神总会收网，在我们的末路投下一束浑厚的光，代表你这一轮的谢幕。你就悄然驶过尘世，灵魂离开肉体，赶赴一个早已达成的约定。那里有我的父母我的祖先，所以，我不害怕。一点也不。现在，事情比我
预料的还要好很多，我们的船并没有沉没在大西洋，还在纽约港漂浮。船上的救生艇不够用，可直到现在，我们还没有实枪荷弹地用上它。救生名单里没有我们，这个问题已经得到了纠正……
我看着灯火通明的纽约港。几年前，作为访问学者，我来过这里，没想到这一次，以这种略带惊险的方式和它重逢。
人们在了解实情之后，纷纷询问他人是何时知道的。好像在比试知道灾难预警的速度里，潜藏着自己的关系网是否强大灵通，还有生命的保险绳是否坚固。
同行的中国人，只有6个。有人夸耀地说，我早就知道了。
于是有人反问，那你为什么不告诉我们呢？
那人道，告诉我的人，说不要告诉别的中国人。我不能辜负了对我的这份信任。
面对这样的回答，无话可说。瞬间想到了汉奸。
有华裔日本人问我，你是何时知道的？
我说，是美国人告诉我的。我既不是从船方管理者日本人那里知道的，也不是从自己休戚与共的同胞那里知道的。是那天回船的路上，听来采访的美国记者说的。
问话者说，你要算是船上最晚知道这件事的一拨人了，只有毫无门路和地位的人，才属于这个阶层。消息早就一传十，十传百，日本人几乎人人都知道了。我确知你们6个中国人中，有人也早就知道了这件事。我们以为他们一定会告诉你们。
我说，我也知道有的中国人早就知道了。
那人问，那你怎么看这件事？
我说，如果我知道了，我会告诉自己的同胞。也许，我没有能力要求别人这样做，但我会坚守生命优先的原则。如果有什么人对我说，我告诉你一个消息，但仅限你自己知道，你千万不要告诉和你一道来的中国人。我会对他说，那就请你转过身走吧，不要告诉我了。我不可能不告诉我的同胞，我会和同胞们同甘苦，共患难。这也不是我的什么优良品质，只是做一个中国人的基本原则。
第50节：水先案内人（1）
*水先案内人
先摘录一段博客文章。
２００８年７月３１日 水先案内人
我算是佩服了自己的内耳平衡功能。这在地面上呆了几天，一上船，就又开始像重感冒似的迷迷糊糊。我们向着中美洲行进，气候变的炎热而潮湿，空气似乎也沉重起来。海水是无可比拟地蓝，你觉得如果用钢笔抽取一点，肯定如同灌了纯蓝墨水，提