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1953年3月21日，空4师第10团也成立了一个喷气式歼击机夜航大队，由八架米格…15比斯型歼击机组成，在副团长侯书军率领下，从辽阳转场至大东沟机场参战。
5月30日凌晨二时，在安州地区上空，第10团夜航大队副团长侯书军首开纪录，发现并击落了美远东空军夜航大队的一架F94超气候喷气式战斗机。
这也是新中国空军第一次在夜战中击落敌机。
在朝鲜战争期间，空4师共击落敌机六十四架，击伤二十四架，战绩仅次于空3师。
朝鲜战争结束后的1956年3月，空4师改番号为中国人民解放军空军歼击航空兵第1师，在国土防空作战和空军航空兵现代化建设中屡立功勋，是目前空军唯一对外公开番号的歼击航空兵部队。
1953年6月，由于停战谈判签字在望，空战更趋激烈。敌人显然希望在达成停战协议之前，轰炸水库、铁路等重要目标，使北朝鲜的农业生产、交通运输难以恢复，从而造成己方在停战谈判签字时的有利地位。
志愿军空军针锋相对，决心打赢最后的空战，把荣誉保持到底。
6月13日下午，美远东空军出动二百五十架混合大机群向鸭绿江一线进袭，志愿军空军五十六米格15歼击机奉命起飞，在苏军第64歼击航空兵军的配合下，在铁山地区上空截住了美机去路。
空战打得很激烈，美远东空军机群遭遇顽强截击，无法实现原定意图，被迫放弃任务南逃。
6月19日、6月24日、7月16日，美远东空军连续出动超过一百架的大机群向北进犯，与志愿军空军和苏军航空兵进行了大规模空战，中、苏方都取得了不俗的战绩。
7月19日，美远东空军出动了两个机群袭击南新州和义州机场，遭到猛烈反击，无功而返。当日下午3时，美远东空军又出动了由一百六十八架飞机组成的大机群，再次偷袭这两个机场。
志愿军空军司令员聂凤智采取了多梯队连续出击的战法，实施反击。空战结果为：击落美机一架，击伤两架，战绩为三比零。志愿军空军无一损失。
这次空战也成为了志愿军空军在朝鲜战争期间参加的最后一次空战。
从6月中旬到7月27日停战谈判签字为止，志愿军空军共战斗出动一百一十七批九百九十四架欼？其中三十九批次与敌机发生空战，共击落敌机二十五架，击伤五架。
在整个朝鲜战争期间，苏军第64歼击航空兵军也取得了辉煌的战果：
歼击航空兵击落敌机一千一百零六架（其中夜间击落三十架），击伤三百三十五架；高射炮兵击落敌机二百一十二架，击伤十架。两者相加，其战果为共击落敌机一千三百一十八架，击伤三百四十五架。
苏军被击落飞机三百四十五架，牺牲飞行员一百二十名，其他人员牺牲一百七十九人。
在朝鲜战争中，苏联空军还干了一件挺牛气的事儿。
由于战争中交战双方都使用了第一代喷气式战斗机，为了在作战中赢得胜利，双方都急于摸清对手的技术底细，而最好的办法莫过于搞到一架真正的战斗机。
美国空军的F86“佩刀”式战斗机是当时世界上速度最快的飞机，其最大平飞速度为1102千米小时。而苏联空军的米格…15战斗机最大平飞速度为1078千米小时，和F86极为接近。在滚转和转弯速率上F86“佩刀”式胜出一筹，但米格…15在加速性、爬升率和最高升限上均占上风，加上两门23毫米机炮和一门37毫米机炮，火力明显比F86配备的六挺12﹒7毫米机枪强的多。可是F86战斗机的火控性能更好，其ANAPG30雷达机炮瞄准具使用更方便，精度更高。
美军的F86战斗机参战前，苏军的米格15占据了极大的优势。尽管美军的P51“野马”螺旋桨战斗机使出了浑身解数也不是米格15的对手。美国共和公司的F84和洛克希德公司的F80虽然是喷气机，但它们采用平直翼设讼？速度比米格…15低了大约160千米小时，也经常落败。
1950年12月，美国远东空军的F86首次参战。三个月后，即1951年3月，苏军军事情报局派上尉奥尔洛夫率领一个小组秘密前往朝鲜。他们身着便服，参与了对美军被俘飞行员的审讯，获得的情报直接由派驻朝鲜人民军的苏军情报顾问热拉雅托夫发给莫斯科。他们还找到一些F86的残骸，取下的部分零部件也秘密的运往了莫斯科。然而即使加上无线电监听获得的情报，苏军还是无法得到F86全面而详尽的数据。于是斯大林亲自下达了命令：要苏联空军想办法缴获一架F86。
1951年4月，苏联中央流体力学研究院派出了一个特别试飞员小组，在中国东北的某训练基地演练了用米格…15精确编队飞行围住一架F86，将其赶到中国东北境内迫降的战法。一个月后，这个小组编入了驻安东的第324歼击航空兵师第196团。当时苏联空军第324师师长是阔日杜布，二战中苏军的头号王牌飞行员。
第196团是苏军在朝鲜战绩最高的团，但该团飞行员却不大愿意配合这个特别行动。该团团长、朝鲜战争头号王牌叶夫根尼﹒G﹒佩佩里亚耶夫上校就喜欢嘲笑这些试飞员。当时不可一世的试飞员要求借用196团的米格15，并提出愿意把战绩算在196团帐上。但佩佩里亚耶夫告诉他们：“我不需要你们的战绩，也不想要。你们如果能保住小命就算幸运的了。”
果然，试飞员小组的空中围猎行动十分危险。为了获得完整的F86，苏军试飞员不敢攻击对手的致命部位，而敌军的F86却可以拼命还击。5月31日的首次出战就有一位高级试飞员被击落，另外两架遭受重创。八天后的第二次围猎行动结束后，带队指挥官也在安东机场着陆时摔机牺牲。
在一连串的损失了四名试飞员后，整个小组被劝说回了莫斯科。虽有五人留下来编入战斗部队，但围猎“佩刀”的事只能束之高阁。
然而，山穷水复疑无路，柳暗花明又一村，天下的事情就是那么难料。1951年10月6日，美远东空军第4战斗截击机联队的16架F86A在鸭绿江附近8000米空域与10架米格…15展开了激战。佩佩里亚耶夫击中了美空军少尉比尔﹒N﹒加勒特驾驶的F86A座机，他的发动机和弹射座椅均被打坏。加勒特拼命地向西朝黄海海面飞去，希望能落在海里，但第324师的康斯坦丁﹒谢伯斯托夫上尉又发现了他。
谢伯斯托夫立即冲过去展开攻击，在竭力摆脱追击者的过程中，加勒特又掉了不少高度，只能勉强在海岸边的泥滩上摔机着陆。苏军梦想了几个月的战利品就在眼前了。
在加勒特发出求救信号后，美军的一架SA16“信天翁”水上飞机飞来将他救走。随后，在F86残骸的上空，一场三个小时的争夺战开始了。
美军飞行员竭力想摧毁这架F86，苏军飞行员则开始全力“保卫”起这架敌机来。为了这架宝贵的战利品，苏军付出了昂贵的代价。在苏军损失了七架米格15后，眼看形势危急，幸而涨潮的潮水将这架F86淹没了。
一支苏联技术小队立即出发，根据己方飞行员的报告，他们找到了这架编号为91319的“佩刀”残骸。搜索队动员了500名志愿军战士将残骸拖到岸上，抓紧时间拆卸“佩刀”的机翼。天公作美，阴暗的天空阻挡了美军的空中阻击。然而美国军舰发现了他们并猛烈开火。一架F84也钻出云层俯冲下来，地面人员只得疏散隐蔽。幸而这架F84是一架侦察机，并没有投弹。但事情很明显 ——美国人还会回来的。
当夜苏联技术人员意识到必须在天亮前将飞机弄走。经过一夜苦干，他们终于在凌晨4时将机身与机翼和尾翼拆开，装上卡车运往安东。
第二天凌晨，装载着缴获的F86机体的苏军卡车刚刚冲进隧道隐蔽，一架号称“巡夜者”的B26轰炸机紧随而至，发射的火箭弹在洞内十几米撞墙爆炸了，而此时卡车已经冲进洞内约一百米。
10月，这架“佩刀”运抵位于茹科夫斯基机场的苏联空军试飞研究院。
从严格意义上说，苏联有完善的航空科研能力，很少有哪项技术谈得上完全照抄缴获的F86。但即使不仿制，设计师也能通过实物分析对方的设计思想、技术途径和制造工艺上的独到之处，对科研大有裨益，因此这架缴获的F86对苏联航空科研人员具有很高的价值。
（四）飞 龙 在 天
（四） 飞 龙 在 天
美远东空军并没有像它吹嘘的那样将对手绞杀、窒息，反而使对手越战越勇，越战越强。
中国巨龙从此插上了翅膀，成为翱翔在蓝天白云之间的中华飞龙！
根据美国官方发表的《朝鲜战争中的美国空军》中所公布的统计数字：朝鲜战争期间，远东空军战斗出动720980架次，其中：反航空兵活动66997架次，空中封锁交通线活动192581架次，近距空中支援57665架次，运输物资181659架次，遂行其他各种任务220078架次，共投掷和发射弹药476000吨。
海军航空兵战斗出动107303架次，其中反航空兵活动2096架次，空中封锁交通线活动47873架次，提供近距空中支援32482架次，运送物资6578架次，遂行其他任务13848架次，投掷和发射弹药82000吨。其他国家空军投掷和发射弹药两万吨。
“联合国军”航空兵部队在整个战争期间战斗出动1040708架次。远东空军共损失飞机1466架，海军航空兵共损失飞机368架，其他国家空军损失152架，共计1986架。但远东空军承认的空中交战损失只有147架，其中F86“佩刀”式战斗机78架 ——这个数字与中苏朝方的统计数字相差近十倍。
客座研究员乔恩﹒哈立迪曾经就此事采访过苏美双方的有关人士，美国军方人士曾坦言：“我们损失的飞机要比击落的多得多。”后来还给出过一个比较明确的数字 ——3350架。
美国远东空军承认空中战斗行动中的人员损失为1729名，其中死亡114名，负伤306名，失踪后归队30名，被俘后遣返214名。在地面活动中的人员损失为112名，其中阵亡36名，负伤62名，失踪后归队8名，被俘后遣返6名。
美远东空军承认，在整个战争期间，远东空军总损失在二十个联队以上，平均每年损失七到八个联队。共击落中、苏、朝空军飞机976架 ——这个数字与中、苏、朝空军自己统计的被击落击伤的累计数相差不远。
美远东空军并没有像它吹嘘的那样将对手绞杀、窒息，反而使对手越战越勇，越战越强。
是时，“抗美援朝，保家卫国”的群众运动已深入人心。1951年6月1日，中国人民抗美援朝总会向全国人民发出了开展捐献武器运动的号召，这个运动很快得到了全国各族人民的热烈拥护。工人们用增产所得捐献了钱款，艺人们用义演所得捐献了战斗机，有人甚至将一生的积蓄全部捐出。小学生捐出了零花钱，妇女们捐出了最心爱的结婚戒指和首饰，白发老翁捐出了棺材钱，不少民族资本家也纷纷捐款购买飞机。截止至1952年5月底，仅仅一年的时间，全国人民共捐献钱款和物资折合人民币55650多亿元（旧币），可以购买战斗机3710架。
志愿军空军的独立作战打了一年之后，抗美援朝战争就胜利结束了。到朝战结束之时，新中国空军几乎是白手起家，从无到有，已经拥有了一支经过血与火战争考验的空军部队，并拥有三千架作战飞机，空战实力仅次于美国和苏联，一跃而成为世界上第三大的空中力量，为新中国空军的现代化历程奠定了一个坚实的基