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为了实现整个财团的真正的大发展，杨少宗第一个目标就是要将中旗银行扩大，然后是将中旗国际保险公司扩大，形成三强并立的格局，最后是将香港中旗和中国中旗母行整体xing合并，构建一个可以和五大国家资本管理公司相抗衡的大财团。
在重新启动了对渣打银行的收购后，李嘉臣和邱德拔闻讯而至，他们和杨少宗商量了一整晚的时间，基本是将整个方案都推敲了一遍。
就在杨少宗开始动手的时候，首都方面却连续给他打了两个电话，连容总理都邀请他回首都参加几个庆典活动，不管怎么说，国内现在积极xing这么高，大家都很期待他返回内地。
他是诺贝尔经济奖的获得者啊，这是多么稀罕的事。
除此之外，容总理也谈了另外一个事情，希望是他接替吴敬琏出任中国国家经济研究中心主任一职，这也是中国智囊者官员的最高席位，话语权是最重要的。
问题是杨少宗能否暂时辞去在中旗投行董事会主席一职，包括其他的商业职务，比如中旗投行香港区总裁，神州工业控股集团总公司的董事会主席一职倒是可以继续兼任，因为神州系毕竟是国有持股数量相对较大。
对于这个问题，杨少宗没有给出即刻的回答，他的意思是考虑一下，几天后，已经出任中央发展改革委员会副主任的唐葆华悄无声息的抵达香港，代表容总理和中央领导层同杨少宗就这个问题进一步的探讨。
两个人谈了很长时间。
唐葆华首先还是代表容总理致歉，原先答应给神州公司批一个石油经营特许牌照，可在中央内部的政治斗争也很ji烈，只能采取竞拍的方式勉强通过改革的第一步，让神州公司耗资几十亿买一个牌照实在是迫不得已。
这一点，杨少宗倒不介意，虽然这个过程是被国内垄断机构利用了，但毕竟是更为开放的改革步伐。
有所损失，他愿意承受。
至于其他的问题，两个人谈的很深入，毕竟是老朋友了，有什么话都可以直接说，这也是容总理派唐葆华过来的原因。
在唐葆华代表国务院同意了几个关键的提议后，杨少宗最终还是同意回到中国的政坛世界，和大家一起携手努力，为了整个中国经济的发展贡献自己的力量。
他的力量很重要。
他不仅代表了民营经济和自由市场的需求，也是国内目前声望最高的青年经济家，呼声很高，民众也非常信任他的专业xing。
不过，杨少宗让唐葆华和中央等半个月，一方面，他要亲银行兼并，另一方面，他要从中旗投行董事会辞职也需要一些安排。
就这样，两个人约定了一个时间，杨少宗会在那个时候准时返回国内参加庆典活动，并且正式接受国家的聘任。
中国国家经济研究中心。
一个副部级待遇的事业机构，82年由邓陈推动筹建，最初隶属于中国社会科研究院，现在直接归中央国务院办公厅管辖，也是直接面对中央政治局的研究机构，为政治局和国务院提供最为完整的专家咨询意见。
实际上，这是一个隐藏在事业机构编制中的中央发展改革委员会，它没有发改委那么大的权力，但它拥有最为强大的话语权，前两任主任都是我们国家资望最高的两位经济界巨擘，目前已然是中国社会科研究院院长的李兆棠也只是他们的门生之一。
简单的说，中国经济是否过热，通胀系数多高，是否紧缩，汇率标准……这些问题是中国国家经济研究中心提供最终的答案，答案提交给国务院，同时给出一些政策意见，国务院召集中央财经政策顾问委员会协商，最后给出统一的新政策，由发改委和其他机构负责执行。
同样的，杨少宗一旦到了国家经济研究中心工作，他就不能再担任中央财经政策顾问委员会的职务，这两个机构是一左一右，中央财经政策顾问委员会都是其他经济界巨擘和少数青年经济家的舞台，大家对国家经济研究中心和发改委的提议进行分析评论，由国务院最终做出决策。
中国国家经济研究中心比较特殊的一点是它最初成立时就是中央政治局在推动的，直到今日，它仍然有权力直接面向政治局提交自己的研究报告，并在有需要的时刻出席会议，回答政治局高层提出的所有关于国内经济各个方面的问题。
如果政治局内部有人对国务院的政策不满意，他会要求国家经济研究中心派人过来回答他的问题，比如说，国务院的房控政策对不对，你是怎么看的……这样的问题，你就必须回答，而且，你是要直接对政治局负责，公正的回答问题。
很多人对这个机构是非常之不了解，但它确实是非常之特殊，他们到地方调研，不管是到哪个省哪个市，地方都会如临大敌，因为他们一旦来了，就说明你这里有问题了，而且不是国务院觉得你有问题，是政治局觉得你有问题。
包括94年南海房地产泡沫，国家经济研究中心的两个调研员刚上了去南海的飞机，时任南海省委的罗春霖脸色就吓得惨白，因为罗春霖知道，有人向政治局告状了。
中间的过程很简单，政治局打电话让研究中心过来回答问题，研究中心说我们暂时不能急于给出答案，这样，我们派人过去实际看看情况。
这下子就惨了。
此前也有各种各样的研究机构和智囊机构的研究员，包括社科院的研究员到南海，其实都有感觉，但是地方政府招待的很热情，各种关系网互相打招呼，大家好来好去，拎着各种各样的礼品满载而归，自然也不好意思说的太清楚。
中国国家经济研究中心的这些人可就不是那么回事了，别人直接对政治局和国务院负责，肯定不敢睁眼说瞎话，说瞎话是要死人的。
包括在东南亚金融危机的整整两年里，国家经济研究中心的一个调研员也常驻在香港，负责收集和分析数据，随时和政治局方面反馈情况。
唐葆华就和杨少宗说的很清楚，政治局内部都已经同意了，现在都比较希望你去担任这个主任，大家也信任你嘛。
杨少宗肯定是想去的，这是他最想要占领的一个高地，可在他回国的半个月，他确实是希望尽快拿下渣打银行。
在唐葆华回首都之后，杨少宗立刻乘机飞往伦敦和渣打集团董事会主席康贝斯会晤。
很多人都会被渣打银行的悠久历史所mihuo，以为渣打银行是一家非常大的银行，实际并非如此，从70年代开始，渣打银行就被汇丰银行彻底的甩出了几个身位。
渣打银行的总资产是3372亿美元，但从一级资本和负债率来计算，它的实际净资产总额只有美金，而汇丰银行是它的十倍，归根结底，双方的一级资本差距太大。
汇丰银行的股份是非常稀释的，香港中旗虽然持有汇丰银行13700股，已经是第一大股东，所占的控股权却不足4％，即便竭尽所能去收购，最终也不可能达到10％，哪怕是达到10％，想要以这个数额去撬动整个收购合并也几乎是不可能的。
渣打银行就不一样了，它在80年代经历过一次强行被收购的风险，资产权开始变得非常集中，仅仅是邱德拔和港龙航空手里就拥有32％的控股权，加上包玉刚基金会，这里面有40％的股份是集中在一起的，只要价格合适就能转让。
在东南亚金融危机期间，香港中旗的总行——中国中旗投行逢低吸纳，目前股权，通过和这几家的机构的合作，香港中旗实际上已经拿到了另外35％的渣打股权。
在这个时候和渣打集团董事局谈兼并，对手毫无任何筹码，只能接受中旗投行提出的价码，因为它的股份太集中，净资产率太低，在东南亚金融危机中深受打击，如果没有其他强有力的银行机构和投资者出面——比如说汇丰、淡马锡、摩根大通、李嘉臣之类的，根本没有筹码和杨少宗谈判。
利用手里持有42％控股权的绝对优势，杨少宗直接飞赴伦敦和渣打集团谈判，实际上，市场上早就知道中旗投行要兼并渣打，渣打几乎没有任何还手之力，汇丰银行和瑞银虽然有意出手，考虑淡马锡控股、长江实业和港龙航空都已经站在中旗投行的阵营，而且，对手已经利用金融危机拿下了超过42％的控股权，大家只能作壁上观。
在伦敦实际上只是一次谈价，渣打集团基本放弃了抵抗，表面上的态度强硬只是希望多拿一点价码。
经过东南亚金融危机之后而重组诞生的香港中旗国际金融控股公司实在是太强大了，7000亿的港元市值是仅次于汇丰的香港第二大上市公司，因为汇丰在伦敦、香港同时上市，如果只是计算在港市值，香港中旗毫无疑问是当之无愧的第一。
论市值，香港中旗是渣打的两倍，论一级资本，双方差距三倍，如果论现金流，渣打差了近六倍，香港中旗手中有四百多亿美金的现金流，这是香港中旗能在东南亚血洗任何机构的最大资本。
在伦敦，杨少宗先是表示中旗投行会帮助新成立的中旗渣打银行涉足内地市场，而且是会给予非常大的帮助，对于渣打银行现有的部分呆账，中旗投行总行会出资解决。
在此基础上，一边展现合作的空间，杨少宗又一边强硬压价，根本不给对手机会，他实际上没有时间久拖下去，可渣打集团并不知道。
经过两次的强硬交涉，杨少宗最终和渣打董事局达成一致意见，以110亿美金注资渣打为前提，双方在现有股价的基础上进行合并，合并之后，香港中旗国际金融控股公司实现在伦敦上市的计划，旗下中旗银行和渣打集团旗下的渣打银行业务合并为新的中旗渣打银行，双方股份对拆，康贝斯担任香港中旗国际金融控股公司的董事和中旗渣打银行的总裁，梁百韬做为中旗投行总行的全球副总裁出任香港中旗董事局主席兼总裁。
由于渣打股价低，香港中旗的股价高，对拆合并肯定是利于香港中旗，但是，香港中旗拿出110亿美金的现金注资，并且通过中旗投行总行剥离超过30亿美元的呆账，这已经是康贝斯能为渣打银行股东们所能争取到最高条件了。
毕竟，渣打银行根本没有还手之力。
市场上对一次的合并毫无疑问是非常支持的，渣打银行和香港中旗的股价都全面上涨，渣打银行的主要股东也支持合并，合并之后的中旗渣打银行将有机会直接深入中国内地市场，在东南亚业务也将有机会重振雄风，有机会和汇丰继续抗衡。
香港中旗旗下拥有盘谷银行、韩国商业银行，同时通过对东南亚主要国家央行、商业银行提供短期外汇贷款，在马来西亚第三大的大众银行、菲律宾首都银行都持有一定的股份，另外控制着中国内地最大的股份制银行——中国联合银行，以及在中国通商银行、中国民生银行、福建兴业银行中都持有股份。
渣打银行则拥有覆盖整个亚太地区的银行网络，在非洲和南美、美国都拥有自己的分行，特别是向巴西、委内瑞拉、伊朗、柬埔寨、越南、缅甸、坦桑尼亚、埃及都有较大的业务范围。
双方一旦实现整合，就可以实现最完整的业务范围。
用美林证券总裁默德尔的话说，这是一个令人羡慕的完美合并，我们认为它们双方都会从合并中获得最大的收益。
合并之后，狭义上的中旗系（中旗投行、中国旗创集团、旗州资产管理公司）对香港中旗的控股权会降低到65％左右，中旗投行总行单独占第二大股东是中国旗创集团，而环球航运公司、九龙仓、李嘉臣的长江实业、郑裕彤的新世�