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“我来两句，”周大少团长见汤立勇介绍完情况，道：
“首先，必须做到切断聚乐堡日军野战机场的与外界的一切联系，使其不能迅速通报消息求援。这个由山鹰突击队负责，务必使鬼子来往的电话、电报打不出一个音、发布出一个字！
其次，要求攻击快！如果能做到像浑源县城那样悄悄的干活，打枪的不要就最好了！当然这次，日军有近两千人，地域分布又广，这个可能性不是太大，战斗一打响，那就要快！争取在二三时内结束。
而且我们必须做好必要的准备，对于北面的阳高、天镇可能的来援，在此方向上要放一个分队（连，约二百人）做好阻击准备。南面的大同自不必多了，也要放两个分队（约四百人左右）做好阻击来援之敌的准备。这方面就由大学生军训团的一营负责，这两个方向上的重担子就交给们了。
这样，我们能够参加夜袭聚乐堡日军野战机场的队伍就只有一千二、三百人（刨除一些技术后勤等人员）。哥子弟兄们，一千二对一千八，可是有一打！”
唐东团长不屑地：“有战斗力的就是那五百来人的鬼子机场守备队，其余的不值一提。那些鬼子飞行员别看在天上横。在地上，就是落地的凤凰他不如鸡，老子一个个全给收拾了！”
众人全笑了起来，李航瑞政委微笑着道：“老唐，可是不能轻敌哈。”
战前部署完，整个队伍有条不紊地紧张准备起来。夜袭聚乐堡日军野战机场的时间最终定在了17日深夜三点钟。对于配备了先进的红外夜视器材的周大少团长的队伍来，越黑越好，突然性更强，成功的把握更大。
10月17日，天一擦黑，北上阻击阳高、天镇可能来援日军的分队就率先出发了。他们必须赶在夜里三点前就到达指定阻击地域，构筑好野战工事。
随后，阻击大同方向可能日军来援的另外两个分队在大学生军训团一营荷东营长亲自率领下也出发了。他们的压力相对来较重。大同日军虽然被调走了二千多人，还有二、三千人。如果大同日军获悉聚乐堡野战机场遭到袭击，必倾力来援，荷东只有四百来人，打起阻击来是很艰难地。
两支阻击的队伍出发时，周大少团长还提醒道：如果袭击聚乐堡野战机场的战斗一旦打响，北上、南下的两支阻击队伍也要负责拦截可能逃出来的聚乐堡野战机场的鬼子的散兵游勇。毕竟机场太大了，难免挂万漏一。要跑，鬼子也只有北上阳高、天镇，南下大同这两条路。总之一句话，鬼子知道聚乐堡野战机场被袭击的消息是越晚越好，就能为以后的部队安全撤离争取到主动。
塞北的深秋的暗夜里，周大少团长率领队伍出发了，直扑三十里外的聚乐堡日军野战机场。
“晓舟，下雪了！”李政委有点欣喜地对周大少团长道。
可不是：虽然在黑夜中，不能看到雪花漫天飞舞的情景，但飘落在人的脸上、手上还是有一丝丝的冰冰凉凉的感觉，没有寒意，只是让人益发觉得雪夜的静穆。
瑞雪兆丰年，这可是一个好兆头，周大少团长不禁念道：“北风卷地白草折，胡天八月即飞雪，突如一夜春风来，千树万树梨花开……”心中充满了对于胜利的渴望。
部队就在暗夜里飞舞的白色精灵的如影随形下，静悄悄来到了聚乐堡日军野战机场附近，按照事前部署，分别隐蔽进入各自出击位置。
17日凌晨三点钟，汤立勇带领山鹰突击队行动分队一百多人，先利用先进的红外夜视仪，从日军机场守备队防守的空隙无声无息地渗入，在没有惊动敌人的情况下，顺利干掉了鬼子的夜间流动巡逻队和少数流动哨，然后，全队分成数个队分别奔向几个关键位置：停机坪上的飞机，弹药所，指挥部，飞行员营房等。
汤立勇带领的一个队直接指向了日军聚乐堡野战机场的指挥部。在解决了鬼子的执勤岗哨后，进入指挥部，就发现一间房屋里还亮着灯。原来这是鬼子的值班的电讯室。汤立勇用手势示意几个弟兄先解决了电讯室的鬼子以后，其余弟兄们立刻强行进入其它房间，全部消灭熟睡中的敌人。
一个弟兄上去敲门，用日语有一个电文要马上发出。电讯室里的鬼子刚打开门，几个弟兄一拥而入，扑上去一人抱住一个鬼子，挺起三棱匕首就往心、肝等要害处捅。屋里本就处于昏昏然然状态的几个鬼子哼都没有哼一声，骤然瞪大了眼睛，被心脏、肝脏处的剧烈地疼痛惊醒了，但随即生命的火光也熄灭了，瞪着迷离的眼神软瘫下去。
控制了电讯室，汤立勇向周大少团长发出了全面开始攻击的信号。手下的弟兄们得到命令，动起脚来，一脚就把鬼子睡觉的房间门踹开，在红外夜视仪中看到屋里炕上的人影就是一通自来得（德国镜面匣子的俗称）的连发、扫射，瞬间，清脆的枪声响彻了聚乐堡机场空旷的夜空。
奇袭战斗打响了！激烈的战斗随即在几个地方展开。
很快弹药所守备的一个日军队被早已经潜入的弟兄们几乎全消灭在营房里了。日军飞行员营房，也陷入了四面包围中。周大少团长没有命令马上冲进去大开杀戒，是因为他希望能够抓到几个有价值的日军飞行员，这个值老钱了，不将军了，弄个啥子大佐、中佐的也行。于是喊汤立勇想办法解决。
对于什么地勤、技术保障等日军非战斗人员，周大少团长可就不管不顾了，弟兄们那是冲进营房一通浩劫，杀得血流成河，连俘虏都不要（这些鬼子被杀对于日军造成损失几乎痛彻心肺）。
日军机场守备队则是被堵在自己的营房里根本冲不出来。守备队队长川口少佐气得无计可施：连续两次冲击，还没冲出大门，就被密集的炽烈的弹雨扫到了一大片。八嘎，完了，这起码是一个团的火力！
在机场停机坪守护那些排得整整齐齐的大飞机的鬼子警戒执勤哨，早在汤立勇动手之前，就全部悄悄换人了。二十多个全数是山鹰突击队的弟兄们。周大少团长为了万无一失，战斗一打响，又特地增派了一个分队过去。务必把这些飞机给老子护好哈，严防鬼子狗急跳墙破坏了。要破坏，也要老子来破坏啥！老子要挑选几架最好的，剩下全给炸成废铜烂铁。
看机场停机坪上的飞机和弹药所等要害处已经控制了，周大少团长命令，立刻解决鬼子机场守备队残余和日军飞行员，战斗必须尽快结束。
这一下子，剩下的川口少佐率领的二百多鬼子马上就感受到了真正的厉害：大学生军训团二营里每一个队都有两名阻击手，这一个营就有好几十个，借着火光的准确射击，几乎就把鬼子守备队压得抬不起头来。想利用营房等障碍物，也被周大少团长研制的火箭筒轰得到处是窟窿，根本无法躲避。大学生军训团二营一接到最后围歼的命令，就没有啥子好打的了，干净利落只用十余分钟结果剩余鬼子。把日军机场守备队三、四百人堵在营房全部消灭（在外执勤戒备的一百来人也都被干掉了）。
部队留下少数人打扫战场，其余随即与大学生军训团三营一起对聚乐堡机场四周布置了警戒。
与打得热火朝天的机场日军守备队营房形成了鲜明对比，紧挨着机场指挥部附近的日军飞行员营房，在黑夜中悄无声息。
鬼子飞行员都被汤立勇弟兄们搞死啦？没有，因为汤立勇这个跟着周大少团长学坏了的家伙，在命令阻击手打倒了几个欲冲出来的鬼子飞行员以后，用日语对着飞行员营房大声喊：“飞行员诸君，不要轻举妄动，们不是战斗人员，没有武器，就让我们守备队战斗吧！们呆在营房里隐蔽吧。我们正在与袭击机场的支那人激战！”结果惊慌失措的鬼子飞行员们一听，马上缩回去了，还为那几个贸然冲出去的被流弹打死的同伴不值。是嘛，我们是天上战斗的，不是在地上战斗的，于是听着外面激烈的枪炮声，心安理得地呆在营房里不出来了。
过了一段时间，四周的枪炮声停息了，安静了下来，鬼子飞行员们探头探脑想知道个究竟。这个时候，那声音又出现了，还是用日语大喊：“关东军第二飞行集团的飞行员官兵们，等已被中**队包围，生命危在旦夕……我们留给诸君十分钟的时间！”
最后，一百多鬼子飞行员选择了两条道路：生或者死，十来个举手投降（其中有一个少佐，其余是些尉官），剩下的大部分用自己的随身配枪自裁，少数负隅顽抗的被打成了筛子。
汤立勇如此这般解决了鬼子飞行员，倒把周大少团长高兴地不住的称赞他：不仅立勇，而且善谋！
消灭了聚乐堡日军野战机场的日军，一百多架各型鬼子的飞机也完好无损的尽落周大少团长手中。这回他娃发大财了！
（谢谢各位书友大大支持！）
217章 奉“命”轰炸忻口
奇袭聚乐堡日军野战机场的战斗在天亮前就非常圆满的结束了：在没有惊动大同及天镇、阳高敌人的情况下，消灭日军一千八百余人，俘虏了十余名日军陆军航空兵飞行员，一百余架各型飞机尽落我手。
在塞北旷野的投过来的一缕晨曦中，周大少团长和众哥子弟兄们看清了停机坪上那一排排整整齐齐的日军各型飞机：攻击机、轻型轰炸机、重型轰炸机、侦察机，全喜不自禁，乐得像个孩子般的，又蹦又跳。
那五个周大少团长用被俘的日军飞行员船山中佐换借的晋北支队的中国空军飞行员激动地“哇哇”哭了起来：大爷的，咱中国空军哪时有这么强大的机群，哪里容得鬼子们在我们的天空中猖獗！
听周大少团长，没法带？！只能要五人挑选二架攻击机，三架重型轰炸机留下，飞起走，其余的日军飞机撤离时全部要炸毁。这五个飞行员，特别是领头的庞学智中尉，那个舍不得：看这架不错，看那架也不错，就没有一架错了的。（那是比第一夫人的大舅子从意大利买的“老爷货”自然强太多了）
就在这时，负责电讯的参谋来报告，“总指挥，日军忻口前线指挥部来电：要求聚乐堡野战机场的陆军航空兵出动轻型轰炸机，重型轰炸机于今日白天对忻口中央区域的下王庄、南怀化地区的中国守军（即中**队部署在忻口中央地区的郝梦龄第九军主阵地）遂行轰炸任务。要求至少进行三个波次共七十二架次的重点轰炸，以配合板垣征四郎的第九旅团步兵第41联队在该地区的进攻。轰炸时间为早上九点半、十点、十点半。轰炸目标，炮兵届时往中国守军阵地发射白色烟雾弹为指示。”
周大少团长笑眯眯地道：“回电，奉‘命’执行轰炸任务！”众人大笑。执行个屁：日军飞行员基本上都被汤立勇报销完了，飞机也全落入周大少团长手里。
数十人的技术保障分队在五名晋北支队的飞行员的帮助下，总算是给精心挑选出来的五架飞机做好了飞行前的准备。这五架飞机可是周大少团长胜利圆满地完成“飞鹰”计划的战利品和最直接牢靠的证据。可不能拉稀摆带哈。
攻击机，就是中国空军的战斗机，庞学智中尉对聚乐堡野战机场上的两种日军攻击机机型进行了一番难以取舍的痛苦选择后，最终看起了出产于日本川崎公司的川崎Ki－10，即九五式攻击机。这是一种单翼机（相比于普遍的双翼机，数当时世界上比较先进的设计）：速度可达500km每时（这在当时速度相当快了！），航程1100公里，升限可达一万米，有一台800马力的六星形发动机，螺旋桨为�