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蝴蝶效应之穿越甲午-第742章

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第一次世界大战中最著名的潜艇攻击事件发生在州蚌5月7日。当天下午2点旧分,排水量力比电的“卢西塔尼亚”号邮轮在爱尔兰南部海域被德国海军。号潜艇发射的鱼雷击中,被称为“大西洋王后”的这艘巨型邮轮发生剧烈爆炸并在侣分钟后沉没,导致;飓人丧生。其中包括;飞名美国人。德国人认为自己有足够的理由向“卢西塔尼亚”号发射鱼雷,因为“卢西塔尼亚”号在英国注册,被发现的时候正位于交战区内航行,船上还装载了大量的步枪和弹药,所以是合理的攻击目标。“卢西塔尼亚”号的沉没招致了美国方面的强烈抗议,为了平息美国的怒火,德国后来宣布潜艇不再攻击客轮。
洲5年下半年,德国潜艇频繁出动。到了8月,被德国潜艇击沉的英国船只总吨位数首次超过了船厂在建船只的总吨位数月旧日,德国潜艇的攻击行动再次引发了巨大争议,“燃,号潜艇将排水量占凹溅的英国邮船“阿拉伯号”误认为是运兵船,并发射鱼雷将其击沉。船上必人丧生,其中包括名美国人。这一事件再次招致美国的强烈抗议。德国首相贝特曼担心无限制潜艇战会导致美国人的干涉,德国海军参谋长也有同样的担忧。蝴底德国通过的“捕获法案”禁止德国潜艇攻击邮轮,而“捕获法案”在英国水域的应用对于德国潜艇来说太过危险了,因为对目标的错误判断将使潜艇失去宝贵的战机。旧旧年口月力日。德国从英国水域撤回了全部潜艇,潜艇战的焦点转而集中到了地中海,因为那里目标众多而且没有美国人的存在。
旧旧年底,协约国被德国潜艇击沉的总吨位数已经达到了8照汇。屯,而德国潜艇损失的数字仅为力艘。协约国被击沉的船只中有略艘各类船只是被德国海军“出”级潜艇布放的水雷击沉的,这些潜艇均以比利时的布鲁日和泽布勒赫为基地,驻扎在那里的同时还有昭级海岸潜艇。其中“昭”号潜艇于州6年月占日击沉荷兰货轮“图班迪亚”号。旧旧年月出日,“昭凹”旧泛又给德国带来了政治上的麻烦。该艇将法国的大西洋苏塞克斯”号误认为是布雷舰,于走向渡轮发**鱼雷。鱼雷的爆炸造成船上劝人丧生,其中包括2铭美国人。受到重创的“苏塞克斯”号被拖回法国港口,美国人再次发出了强烈抗议,使得德国潜艇在不列颠群岛附近海域的作战活动于旧仍年4月出日彻底停止。
由于德国潜艇带来的威胁日益严重”口旧年,英国人开始迫切地寻求针对德国潜艇的反制措施。而在当时,水下声响探测装置和深水炸弹的研制还在初级阶段(中国海军在深水炸弹方面领先一步,但没有得到欧洲国家海军的注意),击沉潜艇的唯一办法是依靠火炮射击和冲角撞击。而击沉潜艇的关键在于引诱潜艇停留在水面而不是在海底潜航。英国人随后想出了一个,很好的办法,即使用被称为诱饵”的伪装猎潜船,这些猎潜船上隐蔽的安装了火炮和鱼雷发射装置,在成功诱使德国潜艇浮上水面靠近之后。使用甲板炮发起攻击。这时船上即可升起皇家海军军旗,德国潜艇随即便处于英国伪武装猎潜船的火力覆盖之下。
伪装猎潜船的使用其实并不成功。
在;田次与德国潜艇的接触中,只有。艘德国潜艇被击沉,只占德国潜艇损失的百分之十,而猎潜船自身则被击沉了刀艘。事实证明,最行之有效的反潜措施还是后来的护航体制的运用。
旧占年初,崭露头角的德国海军“旧;”号潜艇在位于亚德里亚海的奥地利普拉港补充燃油后,被派往达达尼耳海峡协助土耳其海军实施防御。艇长赫森在因击沉“探险者”号而扬名后,再次用出色的战绩证明自己身为德国海军头号王牌艇长名副其实。洲5年5月万日,号潜艇击沉了英国皇家海军的“胜利”号战列舰。仅过了两天,“旧;”号又一举击沉英国皇家海军战列舰“威严”号。旧旧年朋5日,胜利返航的“旧!”号潜艇抵达土耳其首都君士坦丁堡。为了防备敌方特工的破坏行动,潜艇舷号改为“旺;”在这次成功的作战行动之后。德国海军在君士坦丁堡和普拉等地建立了潜艇基地,在地中海海域的活动也逐渐达到**。
受德国潜艇部队的影响,尽管奥匈帝国海军的潜艇部队规模较小。但它们为战争作了充分准备,并以普拉港为基地很好的支援了德国潜艇在地中海的作战行动。州蚌4月刀日夜,位于亚德里亚海奥特朗托海峡附近海域的奥匈帝海军“旧,号潜艇发射的两枚鱼雷击沉了排水量;丑。屯的法国装甲巡洋舰“里昂甘必达”号。该舰中雷后在力分钟内宣告沉没,船上;人**有馏人丧生。这是潜艇首次在夜间采用水下攻击的方式击沉水面舰艇。州5年8月5日还发生了世界潜艇海战史土戏剧性的一幕:“旧,号潜艇在佩拉戈萨群岛附近海域巡航时险些被一艘意大利潜艇“涅雷德”号击沉。后者率先发现“旧,号潜艇并发**一枚鱼雷,但未能命中。“旧,号潜艇则是经过仔细瞄准后向意大利潜艇发**鱼雷并将后者击沉,意大利潜艇上的所有艇员全部丧生。“旧,号潜微微长特拉普因此被晋升为海军少校,并于州5年旧月接管被俘后经过改装的法国潜艇“居里”号。“居里”号是在突袭达达尼尔海峡的“水下大穿越”行动中被土耳其海军击沉后捞获的,后被更名为”号。该艇在特拉普的指挥下发挥了巨大作用,特拉普后来也成为了奥匈帝国海军潜艇部队的王牌艇长。奥匈帝国海军规模不大的潜艇部队以其精干灵活的特点在第一次世界大战中创下了不俗的战绩。它们总共发动了阳次鱼雷攻击,命中率达到了惊人的百分之九十。
州5年8月至。月间,德国海军增加了对地中海战区的增援力量以援助奥匈帝国和土耳其海军的作战活动。碧憾。、,和”号潜艇相继穿越直布罗陀海峡,并以卡塔罗为基地组建了德国海军地中海潜艇舰队。引许。月,悬挂奥地利国旗的,号潜艇击沉了两艘意大利客轮。当时的意大利正与奥匈帝国作战而未向德国宣战。船上共有的名美国人丧生,这一事件理所当然的又招致了美国人的强烈抗议,德国潜艇中海海域放弃了“可不经警告予以击沉”的做法,直到旧门年无限制潜艇战的开始。   
(一千零二十三)华夏航空母舰的攻击试验
海共和雀岛(原名国后岛,北海共和国成右盾儿”华夏共和国海军秘密试验场。
在华俄战争结束后,因为中国的海洋国土面积大大的增加,中国海军也拥有了更多的可供选择的新基地和试验场。由于在将俄国势力撵出太平洋之后中国海军的不断强大引起了西方列强一定程度的警觉,西方国家开始逐渐的加大了对这支年轻海军的关注,中国海军因此不能向以前那样的“好客”了,在华夏共和国执政孙纲的指示和要求下,中国海军的新式武器研制和开发都处于极度保密的状态,所有的试验都在指定的秘密武器试验场进行,“谢绝小。一切闲杂人等的“围观”。
在“凤鸣”号航空母舰的舰桥上,华夏共和国海军造舰局长史司博士望了望碧蓝如洗的天空,深吸了一口清新的海风。有一种身在梦中的感觉。
脚下的这艘拥有平直甲板的被称为“航空母舰。的新式战舰,已经完成了多次重要的海上试验,证明了那位身在北京的执政大人的“奇思妙想小。是完全可行的。
想到是自己和同事们最终完成了他的设想,而且不是第一次了,史司的心里还是充满了难言的激动。
他现在就已经能够预感到,这种诞生在自己手中的新舰种,很可能改变未来的世界海战方式!
此时,“凤鸣”号航空母舰的甲板上,工作人员正在紧张的忙碌着,将经过专门改装的小型鱼雷推上了甲板,安装在一架又一架的“飞云4,型飞机的机腹下。
使用飞机携带鱼雷攻击海上舰船的战法,并不是只有孙纲想到了,西方国家的技术人员也一直在进行着这方面的研究和尝试,并且一有机会就运用到了实战中。象刚刚过去不久的达达尼尔海峡战役,由于土耳其海军从中国购买的“龙权”号战列舰给英法联军造成了极大的伤亡,英法联军挖空了心思想要击沉这艘中国造的无畏舰,在先后出动大批潜艇“穿越”达达尼尔海峡的雷区搜寻攻击“龙权小。号的同时,英国海军从“皇家方舟。号水上飞松母舰上出动了大批“肖特。式水上飞机携带鱼雷和炸弹从空中发动攻击,可惜效果不佳,在多次的进攻中,携带炸弹的“肖特”式水上飞机要么投的炸弹没有一颗击中目标,要么就是连机带弹的一头撞到了山上;携带有改装的鱼雷的“肖特。式水上飞机由于搭载的鱼雷太沉,往往刚一起飞不久就摔到了海里,能起飞的在摇摇晃晃的到达目标上空时也已经失去了攻击的能力,除了给“龙权”号舰上的土耳其海军官兵们表演“空中大跳水”以外没有起到任何作用。
在土耳其观战的中国观察员和“龙权”号战列舰的售后服务人员向国内发回了相关的观察报告之后,史司和由他领导的武器研发小组对这些报告进行了仔细的研究,综合自己这边的实验结果和海军那里反馈过来的信息,经过艰苦努力,解决了大量的技术难题,积累了相当多的有益经验,使中国的舰空母舰和舰载飞机的作战技术达到了接近实战的水平。
由于目前飞机发动机的功率限制问题,在大功率航空发动机的制造技术还没有取得更大的突破之前,现有的舰载飞机想要能够使用鱼雷和炸弹作为主要攻击武器,必须在这两项主要攻击武器上作出重大改进。
在吸取了西方的水上飞机因为炸弹和鱼雷太重而根本没不起来的经验教,在史司的要求下,大连的海军兵工厂专门为中国的舰载飞机设计了一种体型和重量都比海军目前使用的鱼雷小很多的机载鱼雷,这些鱼雷的装药不到;四公斤,十分小巧和轻捷,便于飞机携带;同时,海军兵工厂还制造出了由飞机携带投掷的炸弹,为了减轻重量,这些炸弹也比中国轰炸飞艇所使用的炸弹要小得多,而且一架飞机只能够携带一枚。为了使飞机便于瞄准攻击,中国的兵器专家们尝试着改进了飞机上的投弹瞄准具以及炸弹的稳定尾翼。
过了不一会儿。一位军官向史司报告准备完毕。史司看了看表,点了点头,示意试验可以开始了。
今天的试验项目就是航空母舰的舰载飞机使用鱼雷和炸弹对水面目标进行攻击。
首先开始的,是鱼雷攻击试验。
随着一声声命令的下达,史司抬头望去,只见甲板上,几架参加试验的飞机已经做好了准备,在技师们最后检查了一遍飞机和搭载的鱼雷没有问题之后,技师们退到了后面,飞行员们一个接一个的钻进了飞机座舱,飞行员的助手开始帮助他们发动了飞机,随着飞机螺旋桨的高速旋转,甲板上传来了刺耳的嗡嗡声。
史司看着这些飞机在甲板跑道上缓缓的向前行进,而这时,一阵海风吹了过来,史司有些担心的抬头看了看晴朗的天空。
在目前的技术条件,飞机想要在飞行甲板面积并不大的航空母舰上起飞和降落,对天气的要求很大,”儿赞说,只能在夭气睛朗、能见度较好、风力不大和没有条件下,飞机才能够在航空母舰上正常的起飞和降落,稍微恶劣一点的天气,飞行员们起飞
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