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居Ω每吹酶宄＜孜缒耆毡臼求谰」Ω泄剑绻笔甭逶偾坑惨恍揽抗愦蟮墓窈陀乱愕木耍峡迦毡菊∽詈笫だ蔷钥梢园斓玫降模上А优饪睿壑泄习傩找掣�30多年总计10万万两白银的包袱，还要交纳更多的苛捐杂税来养活腐朽的朝廷和贪得无厌的官僚，还要养活那些穷凶极恶的旧式兵痞！自夏朝以来，多少王朝就颠覆在农民大起义的浪潮中？农民，国之根本啊！松坡兄，现在的朝廷有过善待农民的举措吗？在你的老家湖南，农民的日子怎么样？白莲教、太平天国、捻子、义和团，这些起义为什么被镇压以后又出现了呢？根本问题不解决，农民就要暴动！四万万中国人有多少农民？几乎都是！满清有多少军队？四十万！有这个对比你就清楚了！24字纲领首先就是解决农民的问题，这个问题一旦解决，才可以谈得上建工业、兴商业、固国防！我认为，作为一个新式的陆军人才，你还是要完成学业，把先进的建军方法、新式的战争理念学到手，为将来咱们民族振兴同志会在国内的武装革命服务！为将来的新的国防军服务！”
……
第二章龙神计划 第三十一节 洛克菲勒一
更新时间：2008…4…30 22：10：14 本章字数：3252
约翰。洛克菲勒从繁华的东海岸穿过大草原和大峡谷，来到旧金山，受到了加州和旧金山市的热烈欢迎，超乎寻常的热烈欢迎！因为，他是和商务部长杜里斯先生一起抵达旧金山的。
欢迎的人群里，詹尼尔州长和乔森市长是最引人注目的，其次是麦卡锡参议员、美联集团的黄皮肤董事长龙剑铭，再后面的就是所谓的旧金山名流了。
坐在标志性的悍马H2上，在震惊于悍马卓越的性能之余，洛克菲勒向他的司机说了一句意味深长的话：“龙先生，您和您的美联迅速地崛起是一个奇迹，如果，如果中国这条大龙也能这样，那世界将为之变色。”
“谢谢您的夸奖，如果美国人民都象洛克菲勒先生一样富有的话，我想美利坚是不会在乎远在大洋那边的古老国度的。”龙剑铭也回应了一句。
两个人都很清楚经济在世界发展中起到的中坚作用！自从有了罪恶的交易和货币以来，几乎所有的战争都和这些个名词有关。利益，无论作为国家民族还是小集体个人，都无形中把这两个字奉为玉旨纶音。同样的，经济巨子们对国家政策的巨大影响力是工业化国家不可避免的事实！两个人互相打了一个哑谜，无疑在这个方面达成了共识，增加了彼此作为“个人”的好感，也在提醒着自己：这，是个强劲的对手！
谈判是在1902年6月28日开始的。在谈判双方的一致同意下，谈判地点就设在帕克大街上美联集团的简陋（跟东部大财团相比）的总部里。警察出动了，所有无关的人员被挡在楼梯下。当然，并不包括作为谈判中间人的美国商务部长杜里斯先生。
谈判的内容有了些变化，因为就在洛克菲勒先生启程不久，阿肯色的美联井架又出油了。这次的储量报告跟俄克拉荷马的油田报告一样的准确………7200万吨！（历史上美国本土的前十大油田被龙剑铭及时搞定了两大）
参加谈判的只有七个人，杜里斯部长作为中间人；龙剑铭、成欣和一名白人纪录员为一方；洛克菲勒、库柏和一名纪录员为另外一方。成欣站了起来，向部长先生和谈判对手点头致意以后，从面前的桌子上拿了几份文件，分别递给了部长先生、洛克菲勒、库柏以及龙剑铭，然后礼貌地坐了下来。
“尊敬的部长先生，您的到来是我本人以及美联集团所有员工的荣幸。我相信您将使这场商务谈判成为值得怀念的聚会。在您们手中的是两个油田的储量报告单，这个证明是由美孚石油的专家们出具的。鉴于我和洛克菲勒先生已经有了马皮米油田成功合作的先例，我想这次洛克菲勒先生也绝对不会让我失望的。”龙剑铭一上来就把约翰。洛克菲勒挤兑到唯一的路上…………按照马皮米的交易模式！这个模式就代表着美孚石油集团得花5000万美元购买这两处油田。
洛克菲勒何尝不想沿用马皮米的交易模式！3000万美元对8000万吨原油。但是如今的洛克菲勒囊中羞涩啊。1902年的几千万美元现金流动可不是一件小事情。想当初和福里克、梅隆等人合伙打压摩根的时候，所占用的资金总共还不到7000万美元！如今，刚刚支付了3000万美元来购买马皮米的油田，现在又面临了一桩不得不做的交易。做，资金极度的紧张；不做，石油霸主的地位就会丢掉，垄断的利益就会失去，而前期对马皮米的收购也完全成了败笔！约翰。洛克菲勒自己的苦处自己知道：这次紧急从东部财团调集的4000万资金恐怕是难以完成这笔交易的，必要的时候，不排除把美联纳入自己的合作伙伴当中的可能。“尊敬的部长先生、龙先生，这次的交易模式可以有很多的选择，因为两处油田都在国内，这样使得美孚和美联的合作灵活性大大地增加了，不知道龙先生对此有何打算？”洛克菲勒隐晦地提出了合作开发建议，当然，这个建议随时会发生变动。因为“合作的灵活性”大嘛！
作为商务部长的杜里斯自去年任职以来，参加了不少的商业谈判，可是这次完全不同了。毕竟这次谈判的标的是最少5000万美元，这一点明眼人一看就知道！主要的是他作为政府高级官员，又是洛克菲勒的球友，在这种场合担任中间人，难免会倾向于洛克菲勒。如何做到表面上的不偏不倚呢？这是个难题。
“龙先生，我觉得约翰的建议非常有建设性，值得考虑！”杜里斯说着，手指不自觉地弯曲起来，在橡木桌面上轻轻地敲击着。他透过眼镜，注视着龙剑铭的神色和举动，等待着这个年轻的黄种人的答复。
龙剑铭也清楚，在这种有高级官员参与的商业谈判场合里，自己的言辞必须小心再小心！不过，这也是自己直接接触美国罗斯福政府高层的机会。政治和经济，两个都需要认真的对待，必要的时候，可能就要牺牲一点经济利益，换取美国人的好感，为在政治上接近美国高层作踏脚石。洛克菲勒的建议确实值得考虑，为什么不呢？石油产业在今后可是持续赚钱的行当。不过到现在，真正的谈判还没有开始！真正的焦点是股权的分配上。
“部长先生，谢谢您中肯的评价，对洛克菲勒先生的建议我完全表示赞同，我认为，现在应该展开谈谈合作的细节了。”龙剑铭手里有一大把的王牌，自然底气十足。美联集团有自己的勘采公司、有自己的炼油厂和炼油技术，还有油料的经销网络（福特和哈雷的经销商申请条件就是得在经销地设立加油站），重要的是还有庞大的不断增加的客户群体，这些T型车的用户们会接受使用说明书上的建议的，只要自己愿意做点手脚……
杜里斯满意地点了点头，然后优雅地转向了洛克菲勒。
“美孚愿意出资3000万美元和两处油田新建炼油厂的30％股份来换取两处油田。”洛克菲勒淡淡地说出了连自己都不可能接受的条件。他希望把美联捆绑在没美孚的战车上，而这个捆绑的费用还得尽可能的低廉。
“啊！这个条件看上去不错。”龙剑铭的语气中毫不掩饰地出现调侃的味道。“成欣，建两座配套的炼油厂、购买火车油罐及线路要花费多少钱？”
“需要投资420多万美元。”成欣早有准备，这些帐目早就在他脑海里了，何况手里还有这样的一份清单。这个数字是绝对准确的，这可以从洛克菲勒略微有些吃惊的表情上可以看出。
“噢，那么说，按照洛克菲勒先生的条件，我将以3100多万美元的代价出售价值最少5000万美元的油田罗？很显然，我不能接受这样的条件。部长先生作为公证的中间人也不会答应我接受这样的条件。”龙剑铭在拒绝之余还不忘拍上部长一记马屁，这样的好处是显而易见的。“洛克菲勒先生，我喜欢与合作伙伴之间彼此坦诚相见，过多的讨价还价和不切实际的条件不是伙伴间应该发生的事情，对吧？我相信，洛克菲勒先生您一定有一个非常合理的条件装在心里，即将宣布。”
龙剑铭这个时候的表现既是彬彬有礼又是咄咄逼人的！带着纽约腔的标准英语把话组织得滴水不露，令洛克菲勒不得不在杜里斯的注视下，按照龙剑铭的思路来谈判。
主动权，始终掌握在龙剑铭手里！而杜里斯，在台面上还不得不支持这个提出合理要求的中国人。
此时的洛克菲勒很痛恨自己的侥幸心理和草率的出价。这些让自己在部长先生的面前很没有面子，使得部长从维护联邦政府的形象角度出发，不得不在事实上边成龙剑铭的帮手。在火车上，自己曾经的那些想当然现在都没有用了！卑贱的中国人显然没有被自己这个赫赫有名的大亨和政府部长吓傻。中国人显然做好了充分的准备，自己，再不能有一点幻想，犯一点错误了！
事实就摆在眼前！美联集团拥有福特汽车这只下金蛋的鸡，也拥有随之产生的大量汽油消耗，随着福特的汽车产量的提高，美国对汽油的需求就会越来越大，其中的利润是可想而知的！对方的强硬不是没有道理的，毕竟自己是买家啊！那么，究竟是什么样的条件才可以打动对面那个野心勃勃的中国人呢？问身边的库柏，估计这个傻瓜也不知道！4000万美元和50％的股份，这样总金额才不过4200万美元，对方显然不会在5000万美元的价值以内就范的……
洛克菲勒的沉思使得谈判陷入了僵局，也使看着他的杜里斯觉得很不舒服，干脆转过头来，看龙剑铭适时递上的几页文件。
龙剑铭好整以暇的小声向联邦政府商务部长先生解释着文件上罗列的数据……
第二章龙神计划 第三十二节 洛克菲勒二
更新时间：2008…4…30 22：10：15 本章字数：3407
约翰。洛克菲勒在心里快速地盘算着，对再次出价他非常的慎重，一着不慎可能会显得自己并没有交易的诚意，恐怕会激怒对方，使这次的交易完全泡汤！这还是其次，两个油田开发后的利润自己还可以舍弃，但是得罪了名为中间人的杜里斯就太不划算了！
洛克菲勒正要开口说话，却看见对面助手席上那个叫成欣的年轻人站了起来，忙打住了自己的话头。
“部长先生、洛克菲勒先生以及库柏先生。这是由美联集团财务部王镛先生提供的一组数据。数据显示，如果由美联集团自行建设炼油厂及配套设施需要花费资金437。5万美元，耗时11个月。建成后将形成年处理能力400万吨，而一年后全美国的福特汽车用户将达到20万，哈雷摩托也将完成产销7—8万辆，美联机械生产的机床用柴油机8000多套，完全能消化这一产能。这里面还不包括美联船舶每年10万吨的造船能力，新造的各种船舶将全部采用柴油动力……以目前市场上的成品油价格下浮20％计算，美联集团新建的两座炼油厂完全可以在投产三年内收回投资成本并有一定盈余！这个数字还未计算三年内汽车、摩托、机床用户群体的增长。乐观的估计是建成投产后1年零7个月即可收回成本，此后年盈利将300余万美元。三十年内总盈利可达5亿