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显然，这是一条极为漫长的补给线。
即便中**队控制了德班、开普敦与阿森松岛。还能够利用西非的弗里敦，船只从中国本土南方的港口出发。到卡萨布兰卡的航线长度也超过了两万公里，不但得在中途停靠三次以上，还要经过美国海军的潜艇封锁区。
这时候，中国海军欠缺反潜护航能力的弊端暴露了出来。
要知道，在此之前，中国海军从来没有过如此漫长的海运航线，而且也从来没有必要向如此遥远的地方运送物资与兵力。
在此之前，中国海军的主要航线集中在西太平洋、西南太平洋与北印度洋上。
这些航线，不但不够长，而且沿途有众多的军事基地，特别是海军基地，可以部署大量的反潜巡逻机。
可以说，中国海军的主要反潜力量就是反潜巡逻机，而不是护航战舰。
不可否认，反潜巡逻机的作战效率非常高。根据中国海军的统计数据，反潜巡逻机的作战效率是反潜战舰的五倍。如果能够得到反潜战舰的有效配合，反潜巡逻机的作战效率还能提高不少。
问题是，反潜巡逻机的部署受到了很大的限制。
这就是，在航线附近，必须要有可以部署反潜巡逻机的基地，而且这些基地必须具备足够的维持能力。
显然，并不是任何地方都具备这样的条件。
比如，在广袤的中太平洋上，反潜巡逻机就无法完全取代反潜战舰，甚至不是反潜的主要力量。
当然，在广袤的南印度洋上，也存在同样的问题。
至于在南大西洋上，就更是如此了。
在南印度洋上，可供中国海军使用的基地并不多，而且就算能够在航线附近占领一些海军基地，基础设施也不足以为反潜巡逻机提供长久支持，只能做临时部署，也就无法把反潜巡逻机的战斗力发挥出来。在南大西洋上，这个问题更加突出。除了开普敦与阿森松岛，就没有合适部署反潜巡逻机的地方了，而这两地的距离在五千公里以上，远远超过了反潜巡逻机的最大巡逻半径。再往北，能够供中国海军所用的就是弗里敦了，而该地离阿森松岛也在五千公里左右。
也就是说，即便能够解决部署反潜巡逻机的保障问题，也无法用反潜巡逻机掩护整条航线。
这样一来，就必须以护航战舰为主。
显然，这也正是问题所在。
如果仅仅需要反潜战舰，问题还不是很大。
不管怎么说，中国海军还是拥有不少反潜战舰的。在英国投降之后，中国海军的反潜战舰总量仅次于美国。
关键在于，这些反潜战舰都有了用武之地。
别忘了，中国海军一直在为攻占整个夏威夷群岛做准备，而且在英国投降之后，攻占夏威夷群岛东部的大型岛屿就显得更加重要了。此外，在中太平洋航线上，反潜巡逻机也发挥不了多大的作用。
结果就是，中国海军的大部分反潜战舰都编在第三舰队里面。
这些反潜战舰的主要任务，就是为那些从中国本土、以及西太平洋地区的港口前往夏威夷群岛的船只护航。
此外，第五舰队也需要反潜战舰来掩护前往澳洲的运输船队。
即便在北印度洋上，反潜战舰的价值也不小。
当时，中国海军能够派望南印度洋与南大西洋的反潜战舰非常有限，也就无法为船队提供有效的保护。
受此影响，中国海军采取了另外一种补给方式。
这就是，先通过海运把物资送到埃及在红海边上的港口，然后通过陆路送往埃及在地中海方向上的港口，比如亚历山大港，再借助意大利的船只，送往摩洛哥，或者是直接运送到卡萨布兰卡。
事实上，这条补给线的长度要短得多。
问题是，这条补给线并不是完全走海运，而且还要受制于人。
要知道，埃及境内没有发达的铁路线，而且没有一条铁路从亚历山大港直接通到红海方向上的港口。如此一来，就只能依靠公路运输。显然，公路运输不但效率低下，还无法运送大型设备。
最大的问题，还是受制于人。
虽然最初是意大利当局发出邀请，让中国派遣远征舰队，但是在中国海军的远征舰队到达卡萨布兰卡之后，意大利当局猛然意识到，这是引狼入室的做法，中国舰队不大不可能帮助意大利占领英国，反而会成为意大利舰队的对手。说得简单一些，意大利舰队不再是不可否缺的了。
结果就是，意大利当局反悔了。
只是，木已成舟，中国舰队已经开进了卡萨布兰卡，总不能向中国开战吧。
为了遏制中国，意大利当局就只能在后勤保障上做文章，即想方设法的让中国舰队无法获得足够的后勤保障。
到二月底，由意大利船只运送到卡萨布兰卡的物资总共还不到两万吨。
要知道，当时囤积在印度洋港口里，准备运送到卡萨布兰卡的军事物资已经超过了五十万吨！
受这些因素影响，中国海军的远征舰队就只能留在卡萨布兰卡。
当然，这也早在冯承乾的预料之中。
让舰队留在卡萨布兰卡，也不是没有好处。这就是，中国舰队不需要直接面对来自大西洋对岸的威胁。
别忘了，在英国投降的时候，已有三艘“埃塞克斯”级舰队航母正式服役。
如果中国舰队在这个时候离开卡萨布兰卡，保不准会引来美军舰队，而没有舰队航母的远征舰队显然不是美军舰队的对手。（未完待续）rq
卷一德意志的荣耀第四百一十九章矛盾
更新时间：201211618：37：27本章字数：4981
显然，在一九四五年的上半年，瓜分英国是同盟国集团最重要的事情。
事实上，如何处置英国，准确的说是谁充当占领军的主角，还关系到了同盟国集团能否继续存在下去。
表面上，矛盾主体是德意志第二帝国与意大利。
关键就是，德意志第二帝国曾经承诺让意大利参与攻占英国的作战行动，并且答应在战后与意大利共同管理英国。问题是，在英国突然宣布投降之后，意大利舰队的重要性大幅度降低，而德意志第二帝国则想利用这一点，压制住意大利，让意大利无法在战后的欧洲充当主角。
结果就是，德意志第二帝国反悔了。
当时，德意志第二帝国给出的理由是，英国是在本土没有遭到直接攻击的情况下向同盟国集团投降的，因此德意联军并没有攻打英国本土，德意志第二帝国也就没有必要兑现之前做出的承诺。
显然，这个理由极为牵强。
不可否认，英国确实是在本土遭到攻击之前投降的，但是导致英国投降的直接原因是制海权落入了德意联合舰队手里，使英国丧失了保卫本土的基础，因此本土遭到攻击也就无法避免。说得简单一些，如果没有意大利舰队，就不可能夺取北海的制海权，哪怕意大利舰队没有参加多佛海战，也发挥了极为关键的作用，甚至是导致本土舰队出港作战、并且进入多佛海峡的主要原因。更重要的是。如果没有意大利舰队。就算公海舰队在多佛海战中打了大胜仗，德军也未必能够攻打英国本土。
显然，在迫使英国投降的关键性因素中，就包括了意大利舰队。
这样一来，意大利就为迫使英国做出了重大贡献，也就有理由要求在英国获得利益，即获得占领区。
问题是，意大利有能力与德意志第二帝国对抗吗？
不可否认，在这场大战中，意大利做出了应有的贡献。但是从重要性上讲，意大利并不是集团中必不可少的成员。
同盟国集团中，必不可少的只有中国与德意志第二帝国。
也就是说，意大利在同盟国集团中处于可有可无的地位。特别是到了大战后期，当胜利在望的时候，意大利的地位就更低了。
事实上，在大战期间，意大利军队的表现也算不上出色。
比如，在北非战场上，意大利军队就被英军打得落花流水，等到德军出马，才算稳住了阵脚，并且取得了随后的重大胜利。在其他战场上。意大利几乎没有做出贡献，只是在德俄战场上投入了大约三十万兵力。
显然，在德意志第二帝国高层看来，即便没有意大利，他们也能取胜。
这样一来，德意志第二帝国自然会处处排挤意大利。
至于战后的欧洲格局，意大利的影响力就更加有限了。
大战已经证明，战后的国际秩序由国家的综合实力决定，而与德意志第二帝国相比，意大利简直是微不足道。
到大战结束的时候。意大利的综合国力连德意志第二帝国的四分之一都不到。
根据双方政府的统计数据，在大战结束后的第一年，意大利的工业规模仅相当于德意志第二帝国的五分之一，工业产值为德意志第二帝国的六分之一，农业生产规模也只有德意志第二帝国的三分之一。此外。在技术领域，意大利与德意志第二帝国的差距更大。在看不见的软实力方面。比如政治影响力，外交关系等方面，意大利与德意志第二帝国的差距有如云泥。
显然，德意志第二帝国根本就不会把意大利放在眼里。
根据后来披露的资料，在一九四四年底，德意志第二帝国就针对战后的欧洲秩序制订了一份极为宏伟的计划。这其中，关键就是打压意大利，不让意大利成为欧洲强国，只是德意志第二帝国同盟集团内的一个重要盟友。
为此，德意志第二帝国自然要阻止意大利在获取红利阶段坐大。
问题是，德意志第二帝国并不甘心成为欧洲的霸主，甚至不甘心成为西方的霸主。
当时，在德意志第二帝国高层，有一种共通思想。这就是，在经历了两次规模浩大的世界大战、付出了极为惨烈的代价之后，德意志第二帝国理应取代英国与美国，成为唯一的世界霸主。
这下，问题来了。
事实上，在英国投降之前，德意志第二帝国就已经沦落为同盟国集团中的老二，头号强国的位置已经被中国夺去了。
根据战后公布的数据，从一九四二年开始，中国就成为了同盟国集团中的纯输出国，即中国输出的战争资源超过了从集团中获取的资源，而这主要就集中在中德军事贸易中，即中国提供给德意志第二帝国的军事物资要比获取的多得多，德意志第二帝国已经转变成为纯输入国。
这一点，在战后就反映了出来。
在战后的大结算中，德意志第二帝国总共欠下了六十亿帝国金马克的战争债务，其中欠中国的就有五十二亿。
这是个什么概念？
整个大战期间，德意志第二帝国的战争支出为五百四十八亿帝国金马克。
也就是说，德意志第二帝国的战争支出中，有百分之十来自中国提供的战争借助。
当然，中国提供的帮助，实际上不止这么点。要知道，这只是双方正规军事贸易，没有包括中国提供的无偿援助。
根据中国官方的资料，在整个大战期间，中国为盟友提供的无偿援助超过了一百亿帝国金马克。这其中，三分之二都提供给了德意志第二帝国。把这一部分算上的话，德意志第二帝国在大战期间支出的费用，有将近四分之一来自中国。如果把其他借贷算上，则有三分之一来自其他国家。
事实上，正是金融上的关系，决定了战后的世界秩序。
这也直观的反映出，在这场大战中，中国才是最大的赢家，而且中国必然成为战后的世界头号强国。
这样一来，