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相较于一些帮会集团，无尽要塞给与了更大的空间和地点，让他们可以选择。
一些帮会集团只能占据等同于他们等级和人数的小区空间，而ZF势力却可以占据多出一倍的区域，也就是说他们甚至可以占据一些大型的社区。
一些帮会集团无法占据商场和重要的建筑，但是ZF势力却可以占据一些不太重要的卖场或是公园，来发展区域，这些都是蒋山给与他们的好处。
因为，就算他还没有清理整个华夏，但是必然会慢慢做到，到时候国内最大的势力，必然不是那些帮会和各种集团势力，而是遗留下的ZF机构的势力，到时候无尽要塞也一定不会放下这份得天独厚的优势和权力。
所以，现在给予的好处，相对于说一些些的退让，都是为了后续的发展，在做的准备和手段。
为了一切的将来，为了蒋山心中未来的无尽之国，他谋划着所有的一切，不择手段。
第八百二十七章 道路和车辆
整个夏天到秋天，伴随着无尽之城的扩张，如同连锁反应一般，让城内外幸存者的生活变得有些不同。
只不过，该过日子还是过，该出任务还是出，该去拓荒也继续拓荒，不同的是，无尽之城变大的数倍不止，让很多本来熟悉城内生活和道路的人们，变得有些……
怎么说呢？
就是有些陌生和不方便吧。
陌生，是因为一年多以来无尽之城内，城市的建设和规划，以及各个帮会势力团体，还有幸存者之间的努力，让城内的建筑设施再次从荒凉变为新生，马路干净整洁，房屋崭新利落。
而现在扩大后的无尽之城，那些原先荒废的城市再次划入城内，如果从天空俯视地面，可以看到整个无尽之城，中心点围绕着无尽要塞的几公里，人声鼎沸人流传动，各个建筑五颜六色百花齐放，但是在远看过去，就是灰黑色破败的建筑包裹着这个“花蕊”，如同腐烂一般的花絮。
至于那不方便，也非常好理解，因为无尽之城的扩大，原先熟悉城市的人，有车的只要几分钟就能开到城门出城，而现在却需要将近十几分钟不止，更别说那些划入无尽之城内的崭新街道，大多都没有被完全清理干净，给予他们造成了非常大的出行困扰。
那些没有车，需要步行的，甚至要走上半小时差不多才能出城，这让很多人感到了不方便。
所以这也让无尽之城自带的公交系统，开始暴增客流，一些原先不愿意走公交路线的幸存者团体，一个个为了出行方便，也都顺路上了公交出城，让每天就几个班次的公交车不但人流爆满，而且还不断在无尽要塞的客服中心提出意见，希望要塞增加公交车的班车和车流新路线。
或许很多人好奇，怎么还有人步行不开车出行，现在末世毫无规则，除了无尽之城内，整个城市内外，到处都有末世前的车辆，可以轻易的夺取，为什么还不开车。
其实不能把一切想得那么简单。
经历过从末世开始到现在，已经足足两年多的时间，车辆在末世这样一个未知的环境下，也已经度过两年。
不说正常的车辆，停滞两年不使用，车辆情况的老化和损耗，这些缺失钥匙和汽油的车辆被转移到城内，就需要一个非常大的工作量和精力去完成和保证运输路线的安全。
而且并不是每个把一些还算完好车辆，运输到城内他就有能力翻修完成，因为在末世使用的车辆，必然需要改造，需要改造成起码能抗住丧尸包围侵害的交通工具。
这也是城内很多幸存者的小团队，除了搜索各种物资，以及黄金钻石这些最为贵重的物资时，着重寻找车辆这种利益贵重的代步工具的原因。
车辆，武器，枪械，以及是除了黄金和钻石外，最为宝贵的战略物资，在城内不但价格昂贵，而且还是身份的象征。
至于凌驾于这些上面的物资，就不是一般人能够深入了解的了，比如技能书，和一些要塞内提供的神兵利器，还有各种神奇的科技产物，以及一些幸存者人品爆发在城外找寻到的，可以使用的变异瓜果蔬菜。
再说回老的话题，关于车辆，城内各个帮会也在运行着关于这项末世中幸存者，必然会使用的交通工具的生意。
各个帮会势力和集团，都有旗下的专门负责搜寻车辆的拓荒部门，也有在城内对于一些散人和小团体，收购车辆的交易。
当然营运而生的，也是从当初万达据点就开始的，一些修车店改装车店的诞生，以及到现在无尽之城这一年，变得更加泛滥和庞大。
城内的几家最初的车辆改造店，随着和大型帮会的合作，变得更加势大，可以说承包了城内大多数车辆的维修和改装，加上无尽要塞虽然也出售车辆，但是要塞交易大厅出售的车辆，必然是价格昂贵的作战车，虽然效果用处一流，但是一般幸存者看着昂贵的价格，也只能望洋兴叹。
这也导致，城内外的车辆交通工具，大多数被他们垄断承包。
很多小团体也愿意这般乐享其成，拓荒找到车源，然后转包给城内的这些车辆改造店，然后得到不菲的金钱。
或许大家会好奇，既然车辆由城内的车辆改造所承包和垄断，又有大型帮会的支持配合，为什么车辆还没有普及到大多数的幸存者。
这里就需要解释，普通的车辆，和改造后的车辆，价格是非常有出入的。
一辆普通的车辆进入改造店，需要经历一段时间，然后改造成可以在野外保证一定安全的改装战车，然后再是出售，这时候的价格，可能已经提升了数倍，这不是一般人能够负担起的。
至于有些人在城内开开车，无需改造，可想而知一般的城内居民，也不会购买这样只为了方便还有装逼使用的交通工具，还不如租借一些单车和价格合适的摩托车电瓶车等。
再加上，无尽之城在初创那会，城内的车辆混乱拥挤，以及道路开通，发生了一些堵车和车祸后，无尽要塞也随之推出了一些整治车辆的举措，也让本来还想或是还能购买起车辆的幸存者望而却步。
但凡是城内的车辆，只要是想要在城内上路行驶，就必然需要在无尽要塞内上牌登记报备。
这所谓的登记和报备很好理解，记录车辆的所属和所在，以及改造的程度和武器的装配，至于上牌，也就是一个无尽要塞更新建立的新式电子牌照，和身份卡类似，拥有存储功能，可以配合无尽之城内，所有无尽要塞所需的扫描功能，对于车主车辆方便，也便于查找和管理。
而这些数字的牌照，不同于末世前在前方标记所在省市的简称，而是可以标注各自帮会和团体，甚至个人的中文简称，当然最多也只有一个字。
但是一些帮会和集团的用车，必然需要在改装车的车牌后方，喷涂上各自帮会的名称，这样以便于城内外的管理和辨识，这项原本不算无尽要塞提出的规定，在城内各个帮会内当先流通，因为在城外拓荒的区域，一些帮会的车队都会遭遇，为了辨明车辆的身份，都会在车体喷涂各自帮会的名称，以便于帮会的弟兄辨识。
虽然车牌上有单字的简称，但是和车辆显眼处标明的喷涂，必然无法相提并论。
无尽要塞颁发的车牌，也是需要一定手续费，以及简单的考核通过，才能领取，毕竟末世前还是有很多人没有驾照，就算是在末世后的现在，这个混乱的世界，也不会让一些不会开车的人，领取牌照，在城内一个不小心发生什么事故，造成不必要的麻烦。
所以，车辆的需求和问题，一直存在，只不过对于一些人来说，这是必然的需求，他们也会遵从无尽之城的规矩，去妥协和适应。
第八百二十八章 十月底
无尽之城从九月初开始扩建变化，到十月初，将近一个月的时间，伴随着无尽要塞的改革同时进行，才算是将整个崭新而又陌生的城市，再次变得安定而又平常。
只不过和以往不同的是，城市变大了太多，让原先专注于城外资源的人们，开始注重于城内，一些原先后期进入无尽之城的幸存者，也终于有了属于自己的住所，甚至于一些地盘。
这段如同新婚的适应期，也伴随着无尽要塞战斗部门的改革，以及扩张的城市紧张的人手，让城内的幸存者和各个帮会，如同进入了他们的狂欢。
蒋山和要塞内的高层，也对于城内发生的事情耳熟能详，但是因为人手实在是紧张，他们也就睁一只眼闭一只眼，只要没有出现严重的事故和问题，放任自流了。
而无尽要塞的战斗部门，趁着这段时间，大量的征收战斗部门的战士，开始扩充各自的军团，而第五小队和第四小队，也在不断的使用者传送卷轴，去往这个世界的各个角落，给这个崭新的城市带来需要的人口和资源。
整个城市依旧像是上了发条的马达，在不断的高速运转，只不过城内的人们是各自为了自己在生存着，而无尽要塞的人们，却是为了自己也是为了这个城市，在不断的努力着。
……
……
一场有些突兀的暴雨，冲刷了这个将近十一月的天空，伴随着急促的大风，显得有些气势汹汹。
不到中午的街上，本来还有很多行人，不过这煞风景的暴雨，让他们一个个都躲进了屋檐下，或是各自的车辆中。
这让街边的店铺主人，都笑开了眼，显然一些进入店铺躲雨的人们，也都顺手看起了店铺内的商铺，也算是给他们增加了生意，你说他们怎么能够不开心呢。
天也有些昏暗了下来，本来是艳阳高照的天，现在昏沉沉的显得有些阴森，夹杂着呼呼的大风，让街道上显得有些萧条。
晚台风一贯是南方地区的特色，城内的人们最多抱怨了几句，也对于这样的天气习以为常。
顺着显得空旷的街道，向着尽头望去，那位于整个城市正中央的高耸建筑，显得那般巨大而又威严。
相较于两月前的无尽要塞，那孤零零的高塔建筑，现在变得更加巨大，虽然高度没有增加多少，但是整个要塞的面积已经变得不可同日而语。
更别说边上本来空旷的区域，也都布满了连接要塞的各种建筑群，这些都是现在崭新的要塞，所布置的各种部门所在，大量的人口增加，必然会造成要塞内人员的拥挤，如同末世前包吃住的工作单位，衣食起居都要在无尽要塞内解决的内部人员，现在也是一个庞大的数目。
俯视而下，如同一个巨大的圆形高塔，四周围绕着各种圆形的高大建筑，而且这些建筑连接着中间的高塔，可以看到连接的那些透明通道内，就算是在此刻暴雨的冲刷下，还有大量的人员在走动和流通着。
仿佛一朵鲜花，要塞是中心的花蕊，而边上连接的建筑群是色彩缤纷的花瓣，而整个无尽之城如同衬托花蕊花瓣的绿叶以及枝干。
这朵鲜花正在不断努力的长大，在这暴风雨中不断的成长，不断的散发出惊人的力量。
……
……
窗外止不住的暴雨，呼啸的风声，但是窗内确实灯火通明，安静非常，外面的世界如同被这落地玻璃隔绝了一般，一点没有影响到室内的环境。
硕大的办公室内，装修简约而又不失奢华，伴随着一些少许科幻风格，让人不由耳目一新。
宁