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不过，南京政府出人意料的仍然没有推出国防军整编计划，反而推出了新疆生产建设兵团以及黑龙江生产建设兵团两大计利。
“我国政府将准备筹建新疆生产建设兵团，他们将担负起守卫我国西疆的重责。目前准备首批筹建二十个师，连同配套人员与家属，核准人口如余万，辖编个农业师，一个工程建筑师”刀个农牧团场，哪个独立核算企业。共有土地面积口屯万平方千米，约占全国农垦总面积的五分之一，是全国最大的垦区之一。兵团在独立的垦区区域，有自成体系的警察、检察、法院、监狱等司法机构和武装警察部队。
南京政府首批筹建的新疆生产建设兵团将首先在唐努乌梁海建立，那里远离中原，需要大规模的移民支持，以及需要合理的开发利用，富裕当地，增加人口。
兵团始终坚持“兵”的特点，“宫兵于民劳武结合”这也是个民兵建设基地。
中国的预备役历来是世界末流的，这次也是一次很好的机会，名为兵团；实际上大部分的时间还是在垦殖与生产，配合合理的练，实际上就是民兵预备役培养基地。
新疆首先将整编基干民兵七万余人。编为四个齐装满员的预备役师，讹个营，旭个连，分布于天山南北各个农牧团场、工矿企业、边境要地和战略通道。
兵团的布局大体上形成“两个圈一条线“的格局，即沿塔克拉玛干沙漠周缘和沿准格尔戈壁周缘以及唐努乌梁海与沙俄边境。
在这两个战略圈内，依据政治、军事等诸多要素，进行兵力部署和垦区划分，将二、六军主力分布于各个战略要地。其中。农一师主力大部驻阿克苏，就是从维护南疆地区稳定的角度出发考虑决定的；农二师主力一部驻焉考，抚守天山南北咽喉要道。控制南北疆交通枢纽；农四师主力驻伊犁，坚守新疆西北门户，对民族分裂主义势力保持强大的威慑；农五师主力大部驻新疆东大门哈密，虽然面临缺乏必要水源、土地盐碱等生活、生产困难，但必须坚守进疆大门，确保新疆与内地联系的畅通；农六师主力驻五家渠，兼乌鲁木齐市警备力量，担负保卫兵团司令部、自治区党委和人民政府、新疆军区等要害机关所在地的重要任务；农七师、农八师各部沿马纳斯河流域一线展开，保障乌鲁木齐至伊宁一线战略通道的畅通。
任务最重的是农九到农十三师，他们将担负起中俄边境的防务，随时准备血洒唐努乌粱海，为祖国保住这片土地。
同时，黑龙江生产建设兵团也是首批要筹建的。
中俄边境线长达傻口公里，这条边界线，完全是十九世纪中叶后沙俄趁中国“大而弱”之时，通过武装侵略强二二清朝政府的不平等条约划定过武力强加给亢的不平等条约，沙俄共侵占我国领土总面积达；约万平方公里之多。
目前光是中国单方面认定的边境线中，在东段的黑龙江省就长达近引四公里。水界２溉公里，陆界助公里在黑龙江、乌苏里江两条界江中，有大小岛屿。个，按主航道中心线分，在苏方一侧的努个”在我方一侧的６旧个。
在这样的情况下，边境形势异常恶劣与复杂，必须要防患于未来。
其实黑龙江生产建设兵团去年就已经组建，也就是那批南华垦殖军团。
加上吴禄贞组织的几批预备役军队一同开发北大荒，这里已经具备了一定的基础与条件。
“当时，条件非常艰苦。没有汽车运输，没有住房，没有蔬菜和足够的粮食。这些军队是靠两条腿走过那漠漠荒原的。每批到达的官兵，在火车站就分配好了垦荒点。一声令下，在同一时间，大面积铺开，兵分百路，徒步前进如同天兵天将一般，一下子撒满了草莽丛生，人迹罕至的大地。”
“晚上就睡在临时搭建的草棚和马架里。吃的是高粱米、煮黄豆和盐干菜。到达目的地以后，又不顾长途跋涉的疲劳，立即披荆斩棘、顶风冒雪投入到开荒建点的劳动中。”
“南起兴凯潮边，北到黑龙江畔，在辽阔的三江平原和完达山下，打响了“向地球开战，的宏伟战役。”
“官兵们白天开荒生产，晚上抢修马架和地窖子。当时，不管团长、师长，还是普通战士，都参加劳动，都住这样简陋的房子。由于十余个师的官兵的到来，使黑龙江垦区有了空前迅猛的发展。仅仅一年，耕地面积就扩大了超过刃０万亩，几乎和垦区以前开发十年的面积相等。粮豆总产量和上交商品粮的数字都增加了近两倍。”
近期的报纸反复的介绍着之前在东北的垦殖军团所取得的成绩，并且号召各方人员加入到开发北大荒的行列中去。
祖国在号召你们，祖国需要你们，需耍你们将北大荒变为北大仓，将不毛之地变为膏腴之地。
松嫩平原在黑龙江省西南部，南以松辽分水岭为界，北与小兴安岭山脉相连，东西两面分别与东部小地和大兴安岭接壤。整个，平原略呈菱形。
松嫩平原主要由松花江、嫩江冲积而成。
南京政府在松嫩平原重新划分区域，计有嫩江、讷河、依安、克山、德都、五大连池、北安、克东、拜泉、海伦、络棱、庆安、接化、望套、青网、明水、富裕、林甸、齐齐哈尔、甘南、龙江、泰来、杜尔伯特、大庆、肇源、肇州、安达、肇东、兰西、呼兰、哈尔滨、双城、五常、阿城、宾县、巴彦、木兰等歹个市、县自治县。
在南京政府的官方公告上，松嫩平原目前可开发土地咖万公顷，土质肥沃，黑土、黑钙土占溉以上，盛产大豆小麦、玉米、甜菜、亚麻、马铃薯等，将来可是重要的商品粮基地。
此外，平原草场集中，畜牧业发达，地下石油资源丰富。
“松嫩平原中南部是一片较平坦的地区。地表广泛发育着黑钙土，有机质含量４鳃，腐殖质组成以胡敏酸为主，代换性盐基离子以钙、锁为主，属盐基饱和土壤，除腐殖质层近于中性外，其他各层为微碱性，叫值跑之间，质地适中，结构良好，是仅次于黑土的宜农土壤，特别适于甜菜、向日蔡等经济作物的生长？”
“在小兴安岭和东部山地的山前地带分布着冲积洪积台地，如克山、拜泉、北安一带的波状台地，科洛河和讷谈尔河之间的奎岗状台地。海伦、绥化一带的平坦倾斜状台地以及阿什河以东的丘陵状台地等，土壤养分丰富，保水、保肥力强，适合多种作物的生长，是黑龙江省主要的农业土壤资源。”
南京政府公布的资料非常详细，甚至还专门派出农业机构在全国各个乡村进行宣传。
在过去的一年时间里，农业专家们非常的受欢迎，尤其是从四川与南华走出来的实干家们，他们得到了广大农民的信赖。
这次政府号召移民东北，开发北大荒，许多的农民在专家们的建议下，毅然的踏上了行程，开始了他们传奇的一生；
他们所信赖的专家们为他们详细的描述了三江平原的地理概况：北大荒，也就是三江平原。位于黑龙江省东部，北起黑龙江、南抵兴凯湖、西邻小兴安岭、东至乌苏里江。
三江平原的“三江”即黑龙江、乌苏里江和松花江，三条大江浩浩荡荡，汇流、冲积而成了这块低平的汰土？
历史上，三江平原曾经是以狩猎和捕鱼为生的满族、赫哲族的生息之地，直至新中国成立前，依然人烟稀少，沼泽遍布，故有“北大荒”之称。
北大荒会变成北大仓吗？
目前的报纸舆论开始了极为热烈的讨论，生产建设兵团的确是一项善政，最主要的是这些兵团既可以开发地方，又可以保卫边境，而且还是一支准军事部队，将来可以作为预备役；
袁世凯却清楚南京政府这是在剪除他的羽翼，生产建设兵团无疑是适合旧军队的？
之前旧军队一直在担心会被淘汰遣散，一旦失去了当兵的资格，那么他们活着也就没了什么奔头，至少他们自己是这么想的。
而一旦给了他们土四，工。厂他们当乓的身份，那么他们怎么混都不系干比现业左 比整天提心吊胆好。
袁世凯越来越担心，南京政府针对他的重击马上就要到来。
之前是在等他表态，等他自己开口，可是，他会吗？
北方的开发建设如火如荼，在西南。也有这么一群人在为他们的理想而努力着。
巍巍横断山滚滚金沙水。大自然的鬼斧神工在川滇相接之地一展狰狞劈开了一条大裂谷将深藏于地层的矿产资源托起到离世人脚底最近的地方。
攀枝花地处川滇交界横断山脉的形山峡谷东临四川盆地北连青藏高原南抵金沙河谷荒山凸岭气候炎热。
这里地理位置奇特地层构造复杂河流众多均属长江水系东、南、西三面为金沙江环抱。
《三国演义》的诸葛亮“五月渡沪深入不毛”和“火烧藤甲七擒孟获”的故事就生在这里。自古以来这里就是蛮夷瘴烟之地直到现在也是水路不通航。
金沙江传这浑浊的江水含有金沙。很久以来金沙江边到马坎坡口一带就有这样的传说，沿河送铁器走到这里铁器都要变得沉重一些。
南京政府目前对外公布的消息是，数年前一位地质学家无意中在这里发现山上散布的那些黑色石块就是铁矿石。
发现铁矿石后这位地质学家带着几名学生扛着简陋的仪器带着马帮忍饥挨饿来到这荒无人烟的大山。
在当地向导的引领下他们一行在短短一年的时间里陆续发现了引处矿点包括倒马坎、兰家火山、尖山包包等较大的矿脉。
之后有数家感兴趣的投资公司开始在这里投资建立矿场，历三年而有成果，目前已经有各方人士开始关注这里。
这些投资公司提供的铁矿石标本在国内引起多么大的轰动，这些历尽千辛万苦用骡马带出蛮荒深山在多位地质专家的试验内被现伴生有钒。
而钒这种稀有金属恰恰是国内钢铁工业、军事工业、汽车工业急需的金属，包括南华的工业与国防建设急需的五氧化二钒大部分依靠进口。
随后国家地质院联合西大地质系对这一带进行详细勘探最终用刨月的时间确定这里拥有７亿吨铁矿石储量、引乙吨煤炭储量、功万吨五氧化二钒储量以及钥、镶金、铂族、稀有金属和非金属矿等刃余种除此之外这里还拥幽万吨二氧化钛储量。
狭是南华刚刚出现的新型金属，用途极为广泛，同时周边地区还有几十亿吨的远景储量
“国防军的使命并不仅仅只是保卫祖国在必须时亦需要为国家工业建设作出自己的贡献！”
国防军不仅派出了顶尖的工兵部队，而且还派出了大量的人力，帮助加快建设。
其实攀枝花基地已经形成了规模，为了不引起列强的怀疑，这里变成了军事禁区。
而南京政府同时也号召中国钢铁行业的实业家们齐集攀枝花，共同讨论由国家与民间共同开发这个巨大的铁矿，争取将这里变为一个钢铁之都。
紧接着，轰轰烈烈的攀枝花大开发开始了。
当这些来自各个战区的汽车兵在山路上运送物资时，为保障钢铁基地的安全。西南军区甚至派出特种部队清剿横断山脉内三五成群的土匪。
匪患难止是西南山地的特点千百年来一直如此，而现在这些土匪大都被国防军的重拳清剿殆尽；
与此同时，与攀枝花相关的交通建设也提上了日程；
目前，攀枝花至成都、昆明的交通运输几乎都要靠畜力与人力，将来则主要依赖成昆铁路，即使攀枝花至成都速公路建成以后，工业运输主要还是要依靠铁路，加快成昆铁路干线建设已经刻不容缓。
与此同时，攀渝铁路