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下午的会议很顺利，不到两个小时的时间，对食品与餐饮的综合整治方案达成了一致：药监局负责综合整治的牵头与组织，协调工作由主管社会事务的副市长负责，质监、城管、工商、环保、公安与卫生部门全力协助。
对所有的地沟油加工窝点，必须mo清楚地沟油的来源、去向，对触犯刑法的涉案人员，要做成铁案；不构成犯罪的，全都纳入信用黑名单或灰名单。
具体的行动，宜快不宜迟，因为明后两天是周末，下周二全面铺开整治行动。
一旦有了结果，立即向全体市民公布。
地沟油的事，顺利地得到解决。当于春辉宣布进＋入第二个议题的时候，所有的厅局长全都将右手举得高高的。
直到事情成了定局，药监局长耿局长仍然不敢相信地望着满脸平静的陈青云。
到了耿局长这样的层面，多少了解一些贺定与陈青云之间的恩怨。为什么积极参与厅局长们向市委的发难，耿局长心中有病：他始终认为，陈青云必定会借到信用评估的机会，给药监局上一次眼药，甚至有可能将药监局塞入黑名单之中。
可眼下的做法，等于是市政府给了药监局一次机会，一次露脸的机会。因为这次的食品与餐饮综合整治，不但可以改善食品与药品监督执法的环境，还能在信用评估的时候，给药监局带来不少的加分。
为什么会出现这样的结局，耿局长实在弄不明白。但陈青云在耿局长脑海里的形象陡然变得高大起来。
与耿局长感觉很相近的，是交通局的局长。
离下班已经不到两个小时，今天不将问题提出来，下次的会议，不知要等到什么时候。当食品与餐饮综合整治方案敲定之后，会议室当即响起一片争吵声。
“陈书记，消防执法是否公平，还提请市委与市政府替消防支队说几句好话。”
“于市长，建设项目的审批制改为备案制，发改委对建设项目的管理宽松了很多。但路条的设置，是保证投资人少走弯路的必须措施，市民对路条的设置不理解，却不能动不动就挥舞扣除信用积分的大棒。”
这是于谨的声音，在一片吵闹声中，女性的声音就有那么一点点优势：可以让领导们听得分明。
国土局长、环保局长、安监局长等等，凡是有执法权的职能部门的厅局长，此时恨不得自己脸上多长两张嘴，在吵闹声中力压群雄。
“请大家静一静，信用评估委员会送来的举报材料中，排名第二的是关于黑车的问题。”于春辉打开文件夹，缓缓地说：“据了解，蓉城的黑车比出租车还多，很多的士司机宁愿去开黑车，也不愿意继续干老本行，很多市民提出质疑，为何蓉城的黑车屡禁不止？”
明明是书记碰头会决定将黑车的问题排在第二，市委与政府政研室的笔杆子拿出来的方案就是黑车的问题，于春辉却借市民之口摆在各位厅局长面前。
当领导的就是嘴巴大，谁也不敢质疑于春辉的说法。
工商局长仗着条条管理的优势，仗着于春辉或陈青云不能摘自己的帽子，说话的勇气比其他厅局长足。
“于市长，黑车的问题比较复杂，市政府能不能优先解决一些简单的问题，比较厖”
两害相权取其轻，现在ding撞了于春辉，也许会在于春辉心中留下不好的印象。可网民对工商局的投诉太多，如果不说清楚，人大那帮家伙胡乱扣分，被国家工商局或省局误认为自己的管理有问题，工商局长将后悔不及。
于春辉淡淡地笑道：“杨局长，中午的时候，青云书记召集了书记碰头会，决定这个周末不休息，务虚会接着开。如果有人需要请假，现在就可以提出来。”
这是赤＋裸裸的威胁，这个时候谁敢请假。如果是工作会议、甚至在市长办公会，也有厅局长敢派副手参加。可涉及到信用评估的事，谁敢不来。就像华夏大动乱年代，有人在选举右＋派时没能憋住，溜出去上厕所而中招。
“好，没人请假，那我就正式通知。”于春辉的脸上，很明显地写着“谁敢”的得意劲：“明天上午八点，在紫郢湖新开业的青索度假山庄举行。”
“青云书记、春辉市长放心，我们会准时参加。”杨局长好像吃了定心丸，不但脸上的肌肉舒展了，连称呼都变得非常亲热。
“好，会议继续。”于春辉比杨局长更开心。
“市长，黑车的问题，交通局组织过很多次整治行动，但收效甚微，主要的原因有二个，一是取证难，二是执法力度小，每次的整治，都是雷大雨小，没什么效果。”
交通局长明白，对黑车的管理，不可能推到其他部门。网民确实对黑车有很多的质疑，只是没想到市委与市政府对黑车的事如此重视。
谁也不清楚，陈青云是以整治黑车为由头，要实施他的另一项善政。
两个月前，陈青云为了掌握市民对于信用评估的反应的一手资料，曾带着邱全、杨川到城南的一家早餐店用餐，没想到听到了很多闻所未闻的事情，其中就包括黑车的事。
在普通民众来说，有很多的事情是司空见惯的，比如说飚车党、比如说消分党、比如说挂号党、比如说医闹党，陈青云却很少接触这些，就算听那么一两嘴，也不过当成癣疥之疾，不会往心里放。
早餐店的事情过后，陈青云特意坐了几次出租车，与车主聊了很多。
车船店脚衙，这些人的消息是最灵通的。陈青云打车的时候，遇到两个特爱唠叨的司机，对出租车行业不合理内幕与黑车的危害，了解的十分透彻。
既然摆出这么大的阵势，将务虚会开到厅局长这个层面，陈青云决定借机彻底解决出租车行业的问题。
“取证的难度在哪？为何会执法力度小，请钱局长向大家解释清楚。”于春辉丝毫没放过钱局长的意思。
第一千三百一十七章 扣分风波（十三）（）
钱局长早有准备，不慌不忙地说：“黑车载客的证据，主要取决于客人的配合。搭乘黑车的客人，没几人愿意出面作证，如果不抓住现行，我们拿黑车根本就没办法。”
城管局长帮腔：“我们曾协助运管查处黑车，遇到过不少的尴尬事。就算抓到黑车载客，要求市民协助调查，大部分的市民会说一声‘对不起’随后扭头就走，不少市民冷嘲热讽‘人家凭劳动赚钱，关你什么事’，甚至有市民不但不理解，反而冲执法人员大吼‘吃饱了撑的，你们没钱发奖金了吧’。”
主管交通的副市长也说：“黑车的流动性大，只要看到执法人员，他们不停车拉客，与正常的私家车没什么区别，很难甄别。”
于谨肃穆地说：“黑车的事，确实到了非取缔不可的地步。蓉城是华夏闻名的旅游城市，可在每个交通节点，包括汽车站、火车站等，不少人就在大庭广众之下吆喝、拉客，影响蓉城的形象。”
“没错，这些人确实不像话，这是我们当政者的耻辱。”
“趁着全民信用评估的机会，大力整治黑车，也许会有些收获。”
所有的厅局长对黑车都有很深的认识，平常有想法也没地方说，今天的机会正好，大家抢着发表意见。
参加会议的公安局副局长说：“最近破获了好几起流＋氓犯罪团伙，与黑车有着密切的联系。”
张瑜说：“来蓉城投资的人，对蓉城的黑车猖獗颇有微词，大部分的投资商有过被黑车狂宰的经历。”
一时之间，会议室顿时热闹了。对于黑车的危害，在座的人无不知晓，可谁都明白，整治黑车的难度，可不是一般的大。
唯有胡建设安坐不动，当市委办通知他参加会议时，他还是准时赶来，但整个会议过程，胡建设一言不发。
胡建设来蓉城，是贺定安排的，主要是配合周川对付陈青云。可眼下，周川调任国家发改委，却将胡建设扔在蓉城没人理睬。
现在的胡建设，自我感觉成了风箱中的老鼠、两头受气。其实，陈青云对胡建设根本没什么想法，他可不会因为胡建设疏远自己，便打压胡建设。
尽管不说话，但胡建设明白，陈青云要针对黑车下手，只怕会落得灰头土脸的结局。虽然胡建设不想说话，可他对众人的发言，听得却很仔细。
交警支队的支队长说：“黑车司机大多没有经过正规的驾驶培训，他们三五成群地聚集在居民小区、商场及车站，最不守交通法规的也是这个群体，抢道、逆行、加塞、肆意抢道，为了搅生意而突然调头，多少司机吃过他们的苦头，交警支队每年要接到无数的投诉。”
张瑜接着说：“不少黑车司机明明与乘客谈好了价钱，可到了半途，便将客人甩下，除非客人愿意加价。这个时候的价钱，往往要比谈好的价钱高出很多。”
与投资商接触多了，这些情况，张瑜比任何人都要清楚。
江平说：“黑车盛行，严重影响了蓉城的经济秩序。这部分的收入，政府收不到一毛钱的税收。”
于谨说：“据我所知，很多正规的出租车司机抛开了正当的职业，转行去当黑车司机。用他们的话说：开正规出租太憋气，不但受公司的压迫，还要受黑车司机的欺诈，不如自己干黑车。”
钱局长继续说道：“蓉城的黑车，划分了好几个势力范围，这些车主经常聚在一块，相互照应、帮忙，遇到麻烦，数百人呼啸而来。”
吃足了黑车苦头的钱局长，话匣子打开便收不拢了。这几年来，交通局组织过几次大的黑车整治行动，可每次都是灰溜溜的收场。因此一提起黑车，钱局长便头疼不已。
在座的人都知道，所有的黑车，几乎没有十万以上的小车，有很多甚至是盗牌、没有年检、或者用报废车辆拼装，乘客的安全根本得不到保证，一旦发生纠纷，吃亏的往往是乘客。
这时，邓兰走进会议室：“大家有所不知，不少黑车司机秘密组帮结派，已经成了社会的毒瘤。”
“邓书记，你不是在燕京开会吗？”丁香拉着邓兰在自己身边坐下：“既然到了燕京，应该好好陪陪你的父母。”
邓兰白了陈青云一眼：“有人下了严令，必须赶回来参加这次的务虚会。本想明天回来，想想在燕京呆不了多长时间，干脆早点回来了。”
丛冰冰将邓兰的眼神收入视线中，心中叹道：好痴情的小妮子，这不是作茧自缚嘛？
这时，陈青云感觉到时机已经成熟了，于是向于春辉使个眼色。
不久前，陈青云接到元老会的龙老、李老等人的电话，大家都是同一个意思：青云不错，青云在蓉城干得很不赖。
也就是说，蓉城的桃子，已经快熟了，背后有人在伸手，想摘蓉城的桃子。
对于蓉城的桃子是否熟了，陈青云不愿意多想，现在一门心思加快蓉城的全民信用体系建设。
陈青云已经有了思想准备，蓉城很有可能要交到别人手中。这样的话，尽快树立于春辉的威信，便成了巩固蓉城信用体系成果的必要措施。
像今天的会议，陈青云尽量让于春辉出头。
于春辉没有体会到陈青云的深意，但他对于陈青云的指令