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他之所以选择驾驶米格，而不是更加舒适和方便的“飞行者”，也就是之前的“一号”，在赫敏的要求下，达伦最终还是用这个名字，就因为这架飞机的飞行速度是最快的，在无需考虑燃料消耗的情况下，能够一直以2。2马赫的速度全速前进，比乘坐的“协和”客机还快，尽管好像不如“幻影移形”和“门钥匙”瞬间移动，但无需考虑传送地点和距离的限制，使其在跨洲际运动所消耗的时间，相对更少。
此外，借助机载智能系统，在路途之中，达伦还能继续搜集哈利失踪船只的信息，同时，也在研究他意外找到的那些中国古代典籍中关于风水秘术的记载，毕竟这是哈利伯特的世界，不光有巫师和魔咒，更有神奇生物和魔力这种不科学的东西，有什么奇奇怪怪的东西不足为奇，你这都火龙满天飞了，还不许人家弄点神兽啥的，当然，是真。神兽，不是羊驼……
与之对应的，“风水秘术能够穷通天地”这种说法，也很难直接予以否定，毕竟这些资料都是从普通人的世界中流传下来的，就跟尼可勒梅那本《犹太亚伯拉罕之书》一样，上面满是文字或是奇怪的符号，以7页为一组的3组，包含着首页，每一组的第七页都没有任何文字，普通人当然看不懂，更别提想照着做出魔法石了。
第536章 搜索
在飞行途中，达伦再次梳理了关于沉船的信息，哈利所乘坐的邮轮叫做“玛丽仙奴”号，属于当地的一位富豪，此次出现海难，最主要的原因是遭到了猛烈的风暴，而且，风暴还造成通讯完全瘫痪，并使其偏离了预定航线，所以对于最终沉船的地点没有任何线索，这都导致搜救工作非常困难，即使他有“搜索者”提供帮助也是如此，起码总得大概地点吧，当初在温明顿河口那么个小海湾里找核弹，都拉网似的找了好久呢。
最终，达伦只能从“玛丽仙奴”在预定航线上遭遇风暴的地点开始寻找，因为这里至少距离出事海域可能比较近，而且，因为没有预定搜索区域，释放出的“搜索者”按照各自不同的方向，呈扇面向外进行探测，这样，在确保搜索密度不变的情况下，距离越近，搜索速度越快。
很快，让达伦目瞪口呆的情况就出现了，通过魔法探测设备，他能够透过海水的阻隔，直接看到海洋之中的情况，一开始，他还以为那是海底的小山，但片刻之后，对方居然开始活动起来，而且还不知一个，周围那一片海底都纷纷起伏变化！
在将探测系统进行调整之后，达伦终于识别出来，刚刚他看到的不是海底山脉或者岩石，而是，大鱼……虽然从外形上看，跟普通海域没什么区别，但是，个头太大了！哪怕是最大的火龙，乌克兰铁肚皮放到这些鱼旁边，都是小不点。
对此，实在是太超出达伦的预料了，原本他以为已经见识过神奇生物和火龙了，没什么能让自己再感到惊讶了，可现在却发现，世界很大！你永远不知道在山的那面是什么，更不要说海里了。
所幸，似乎这种超级大鱼数量也并不是很多，在硕大一片搜索海域之中，只发现了这一群，再也没有让达伦感到惊叹的其它生物出现。
但随着时间的推移，被“搜索者”探查过的海域越来越大，却始终没有“玛丽仙奴”号的踪迹，在此期间，达伦再次思考之前所收集到的信息，希望能够有所指引。
“‘沉船的那个地方，海底有升腾的阴火在燃烧，海中阴火潜燃’，”达伦皱着眉头，倒是符合古书上关于‘龙灯’、‘龙火’的记载，但按照这种说法，想找到‘龙火’必须借助风水学的知识，分析风水走向才行，尽管他看过一点这方面的古籍，但完全是当作猎奇故事看的，而且那些书里也仅仅提到了一些基础的入门理论，具体的理论实践和操作方法则完全没有，他也毫无办法。
所以，最后达伦还是只能无奈的靠着“搜索者”，一点点地在大海上搜索了，尽管投入的“搜索者”数量不少，但根海洋的广阔比起来，依然是大海捞针一样。
为了赶路，达伦乘坐的是米格29，虽然飞行速度非常快，但相对“飞行者”来说，里面的空间和操作条件就差了许多，所以当感到肚子咕噜噜叫的时候，他只能退出神经系统联接装置，同时也解除了与“送葬者系统”的连接，然后在座椅上草草吃些方便食品来解决问题。
再考虑到，吃喝还是小问题，由此带来的后续才是大麻烦，这样下去，恐怕他只能先找地方着陆了，总不能在天上解决吧，而且飞机座舱的设计，也不适合他站立或者蹲坐……
最终，达伦决定还是换乘“飞行者”，反正到现在，他也不需要高速移动了，只要根据“搜索者”的搜索进度前进就可以，以便能在发现“玛丽仙奴”号之后，以最快的速度进行救援，只是，不知道哈利还在不在船上。
不过，为了便于救援，达伦之前将“送葬者系统”与米格29的神经系统联接装置连接到了一起，现在改乘等“飞行者”，整个系统需要进行重置。
“怎么回事儿？”等到达伦再次进入“送葬者系统”之后，他愕然发现，居然有一架“搜索者”失去了联系！
这可太不寻常了，要知道，“送葬者系统”的信息连接系统是基于双面镜开发的，本身具有极强的抗干扰和通信能力，连霍格沃茨的防护魔法都无能为力，更不用说其它措施了，到目前为止，除了超出有效使用距离之外，达伦还不知道有什么方法能够将其阻断。
那么，是“搜索者”被摧毁了吗？达伦不得不考虑到这种可能性，但是，且不说“搜索者”本身开启着的隐形魔咒，就那一大堆防护魔咒，想把它打下来绝非易事，加上“搜索者”本身的飞行能力，就连达伦自己的“送葬者系统”，在模拟对抗中，除了专门特制版的“疾速蜂”导弹，凭借极高的飞行速度和敏捷的反应比较有效之外，就只能用弹幕进行覆盖了。
但不管达伦怎么感到不可思议，一架“搜索者”从“送葬者系统”中失去了联系都是事实，好在这次有飞行记录，于是他决定到那架“搜索者”失去联系的地方看一看，或许，跟“玛丽仙奴”号有关系……
虽然“飞行者”说是比米格29飞得慢，但那也是相对的，实际飞行速度依然非常惊人，要不了一会儿，达伦就接近了记录中那架“搜索者”飞行轨迹的末点。
突然，达伦发现整个“送葬者系统”都开始出现干扰，与其它“搜索者”的联系断断续续，并且极不清晰，传回的图像也都扭曲变形，仿佛在看信号很差的电视一样。
更糟的是，还没等他反应过来，“飞行者”本身也发出了警告，“探测系统出现干扰，识别距离下降，识别困难，动力系统故障，平衡系统出现干扰……”紧接着，达伦就感到整架“飞行者”都开始剧烈震颤起来，其程度之剧烈，要不是扣着安全带，都能直接把人从坐椅上甩飞去！
第537章 地狱之海
“探测系统失灵！动力系统故障，平衡系统干扰，飞行姿态失控！‘送葬者系统’离线……”等到达伦的眼前出现这些警告之后，他就彻底失去了外部画面，迅速扯下头上的连接装置，入眼的是面前操纵台上闪成一片的警告灯，与之相伴的，则是此起彼伏的警报声，这一切都表明，有大麻烦了！
达伦用力握住操纵杆，庆幸的发现“飞行者”还没有完全失去控制，依旧能够按照他的指令改变飞行姿态，但因为不知名的干扰，这家伙还会产生随机自发的指令，并且与平衡系统的混乱掺杂在一起，让整架飞行器都在不停的上窜下跳，要不是当时有足够的飞行高度，恐怕已经一头扎到大海里了。
难怪“搜索者”会失联，达伦咬着牙想，从刚才系统警告和“飞行者”的变化来看，这种干扰不是突然到来的，而是随着他不断前进而恶化，现在还没有到最恶劣的情况，所以他还能控制，而没有驾驶员的“搜索者”，在遭到干扰之后，恐怕就只能按照既定程序一直向前飞，那样的话，与“送葬者系统”失联都仅仅只是一个开始。
随着干扰强度的增大，布置在“搜索者”机体内部的各种动力和操纵系统也将失控，像刚才的“飞行者”一样，上下颠簸，从而导致坠海！
那么，前面到底是什么东西？！
但眼下，安全脱离这一区域，才是达伦的当务之急，幸好虽然有干扰，但那些因为干扰信号而随机产生的指令，无法与他持续的操纵向对抗，所以，在与如脱缰野马一样的“飞行者”玩命拼搏半天之后，总算是飞出了那片海域，随之，系统纷纷恢复正常，“送葬者系统”也重新连接到了其余的“搜索者”，但在这期间，又有一架的信号消失了，应该是同样飞进了干扰区域之内……
满身大汗的达伦操纵“飞行者”悬停在空中，借助“送葬者系统”中那二架“搜索者”的飞行记录大致推测了那片诡异海域的范围，将其划为禁区，以防止再有其它“搜索者”损失，但这也已经让他心疼不已了，除了那二台机体之外，上面还搭载着大批的武器装备呢，有无痕伸缩咒，里面的料可远比看上去要多得多。
同时，尽管没有直接证据，但达伦直觉上感到，那片神秘的“龙火”，就在这片海域里，而“玛丽仙奴”，同样也在其中，但是，以眼下这种情况，他怎么进去呢？
一筹莫展的达伦，只能一边继续搜索周围海域，一边把自己遇到的情况告诉还在英国的众人，在他介绍完之后，也被告知，第二梯队的韦斯莱双胞胎和罗恩与金妮已经从英国出发，因为他们打算一起参与救援，所以没有去哈利那艘邮轮的出发地，印度，而是选择了距离发生海难区域最近的地点，香港。
不过，因为达伦出发的太着急，所以没有通过海关，因此如果他直接在当地登陆的话，恐怕会面临非法入境的麻烦，于是把会合地点选在了距离香港不远的一个海岛上，顺便看看能不能从当地人那里了解一下那片海域的事情，到底有什么特殊之处，居然能干扰“飞行者”和“送葬者系统”！
尽管达伦现在是一幅标准的英国人形象，但那内核到底是变不了的，所以在解决伏地魔之后，他就来过中国好几次，还带着赫敏他们一起，要不然也划拉不着那几本中国古籍，只是因为各自的事务繁多，每次都只是浮光掠影，看看名山大川，文化景点之类，到底是沉不下来，像那些大鱼这样的“特色”知识，还是无法接触的到。
不过好在他身家够厚，除了外貌之外，与当地人又没有语言和文化上的太多隔阂，所以稍稍打听之后，就搞到那片海域的一些基本情况。
对于达伦所指出大概方向，以及有古怪的说法，当地人告诉他，那里叫“珊瑚螺旋”，顾名思义，那里的海底地形复杂得就如同旋涡，密布暗礁，使得里面海涌水流极其混乱，稍有不慎就会触礁，所以非常危险，而且更恐怖的是，船只一旦接近那里，导航设备就会莫名其妙的失灵，连飞机都曾经掉下来过，据说是因为有幽灵恶鬼的缘故，所以又被称为“地狱之海”，让人闻之色变。